1,251

(102 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

СКИФ пишет:

ну а вообще если юзать на веле то зачем нужен голос(ведь в пробке в час пик или по трассе ты явно не услышишь что тебе говорит навигатор)

Я ж говорил - у меня блютузные ухи и всё слышно более чем и даже с музыкой, поскольку она микшируется когда голос говорит.

СКИФ пишет:

а по части маленького экрана согласен не удобно но с другой стороны зачем здоровый девайс вешать на руль своего вела(это тяжело и не компактно)

100 грамм - фигня. Те-же гармины имеют замечательные крепления на руль. Зато, если по незнакомому городу, то нужный поворот не пропустишь. Для меня это архиактуально.

1,252

(102 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

vJet пишет:
kvadrat пишет:

Недстаток это питание - надо что-то изобретать с подпиткой, посокольку батарейку такое использование кушает галопом

съедается за 4-5 часов зависит от того сколько раз позвонили smile

я взял батарейку для бука дополнительную на 50Аh, и в ней есть usb дырка на которую я спаял шнурок для питания нокии. Думаю хватит надолго. smile

навигаторы в этом отношении намного лучше. Они могут протянуть часа 24.

упомянутый garmin 705 заявлен up to 15 hour

1,253

(102 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

СКИФ пишет:
kvadrat пишет:

нынче навигаторы есть во многих сотовых. Я лично под это дело пользую nokia n82.
[skip]

p.s. вот бы ещё кто придумал датчик вращения колёс с блютузным каналом и софт под симбиан для спидометра...

Ты не так понял, речь идёт о вело компах м функцией навигатора!

Не, я всё правильно понял. И про такой девайс я знаю. Функционально оно проигрывает сотовому, разве-что у сотового гибридность с велокомпом отсутствует. Экранчик у лучшего Garmin 705 - 176 x 220 пикселей, голоса нету, недетский ценник под 24000 р и ещё за карты платить. Да и далеко не всем забогорным юзерам его глюки по вкусу - http://www.rei.com/product/766260#ReviewHeader
У себя на сотовом, если карты нету, я могу запустить тот-же гугломап по которому можно и спутниковый снимок глянуть (что умеет делать и родной нокиамап), а про остальные плюсы-минусы я уже писал.

1,254

(102 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

нынче навигаторы есть во многих сотовых. Я лично под это дело пользую nokia n82. По сравнению с железным вариантом у меня есть преимущество выбора различного софта - родной nokia maps (navitel), garmin, tom-tom - ставь, да юзай и дополнительная ориентировка на местности по сотовым станциям. А ещё блютузные стереоухи это голосовая навигация плюс музыка, плюс тот-же телефон без необходимости останавливаться для разговора. Недстаток это питание - надо что-то изобретать с подпиткой, посокольку батарейку такое использование кушает галопом и ещё практически полное остутствие в продаже креплений для телефонов на велосипед (для гармина существуют вполне нармальные варианты). Так-же меня не особо устраивает небольшой экран n82, но сейчас есть аппараты с гораздо бОльшими диагоналями и разрешением и я уже пускаю слюни поповоду n97. roll

p.s. вот бы ещё кто придумал датчик вращения колёс с блютузным каналом и софт под симбиан для спидометра...

1,255

(102 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Проводник пишет:

А где ты мавик юзал?

В начале прошлого года в питере брал какой-то проводной - сначала разочарован был его работой - врал скорость и постоянно слетали настройки (батарейки менял - не помогло), а потом он у меня вообще развалился. Конструктивно он достаточно не продуман.  После склейки спрятал его как глубоко запасной.
Потом в москве взял за достаточно дурные деньги беспроводной. Красивый такой. Аэродинамичный. Крепление забавное которое позволяет опустить сам комп ниже руля и освещать его фонарём (у самого подсветки нет), но именно это крепление меня и подвело - в перчатках тяжело ощутить защёлкнулся комп в нём или нет. Так что я благополучно его в грязных московских снегах и посеял. Тем более, что он тоже врал - я просчитывал маршрут по гуглю или яндекс-мапу и, к примеру, получалось 24 км, а комп выдавал результат 30, что на погрешность ну никак не тянет. Длина покрышки забивалась правильная. Ну и отсутствие автостарта для компа такого уровня какая-то глупость по моему. Единственный, существенный, в наших условиях, плюс беспроводного мавика это его фантастическая способность работать при -25 градусах - даже дисплей почти не тормозил, что меня удивляло, потому как природа LCD это замерзание уже при -15.
 

Но вот по работе у меня к сигме претензий не было никогда. И скорость с дискретностью 0,5 она не показывала, показывала реальную с дискретностью 0,1 км/час.

Проводные - да, а вот беспроводные у них все до сих пор считали только по 0,5. В москве уже видел новые Rox 8.0 и 9.0 - вещи, конечно, очень замечательные - наконец-то научились считать по 0,1, да и умеют практически всё - скорость, каденс, HR, наклон, давление и температуру воздуха и слив результатов в комп, но и, соответственно, ценник... А датчики конструктивно сделаны по старому и крепятся всё так-же - на резиночках.

1,256

(102 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

У меня тоже сигма сдох. Причём отнюдь не дешёвый беспроводной 1606. Просто перестал принимать сигнал от передатчика. И ещё у него мне не нравилось, что он показывает скорость с дискретностью 0,5 км/ч. Да и крепление датчиков и самого компа тоненькими резинками достаточно неудачная идея. Единственно, что нравилось это приятная равномерная подсветка.
Гораздо больше понравился Cateye MicroWireless. Хоть у него подсветка более кривоватая, но в остальном он гораздо веселее сигмы - и крепления не в пример продуманные и скорость старается показывать и в настройке понятнее и наличие автостарта тоже хорошо.
Совершенно не понравились изделия под маркой Mavic, что проводные, что беспроводные. И неудобные и считают с откровенными ошибками. Единственно - у беспроводных прикольно придумано крепление дотчика - на оси крепления переднего колеса.
Был ещё BBB проводной (не помню номер модели) очень нравился. Работал адекватно. Дисплей большой. Кнопки нормальные. Пока я его не уронил и у него не скололся дисплей. Большой размер - большой вес - большая вероятность сколоться.

1,257

(67 ответов, оставленных в Покатушки)

у меня когда батарейка на сигме садилась оно показывало до 230 км/ч smile

1,258

(102 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

зачем брать 77, когда путём несложных манипуляций можно дешёвый 33 переделать в 77?

p.s. то же самое касается и ВВВ

1,259

(8 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Stolz_User_Of_World пишет:

Ынспекторы косо смотрят если как раз по дороге едешь, даже летом и при удобном случае сгоняют на тротуар tongue

Ынспекторы сами плохо правила знают - движение по тротуару допускеется если это не мешает пешеходам, а как-же я буду "не мешать" на скорости 30 км/ч? smile

1,260

(7 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Stolz_User_Of_World пишет:

Может потому что один в положительный угол, а другой в отрицательный? tongue

они оба переворачиваемые как угодно smile ставил одинаково.

1,261

(7 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Удивительное дело. Нынче сменил вынос с Controltech  на Easton и как на другой велосипед пересел - катить стало повеселее. При этом оба алюминиевые и имеют одинаковые параметры. Только controltech точёный, а easton кованый. Казалось-бы, но сегодня ездил и удивлялся. hmm

1,262

(190 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Sergy пишет:

по-моему трос хуже перекусить, перерубить чем цепь.

Наоборот. Трос нормально кусается хорошими бокорезами, не на раз, но секунд за 30 покромсать можно. А хорошую криптонитовую цепь только огромными спецкусачками взять можно.

1,263

(12 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Silencer пишет:

Осталось дождаться "автомата" wink

Давным-давно уже - http://www.shimano-benelux.com/publish/ … nexus.html cool