30е?

в этом и заключается стимул, что бы завершить прыжок... впрочем нужно было делать это перед поездом

Gemini iKey Audio M-505v2

тут не по качествам велосипеда нужно делить а по дисциплине катания, ясен пень что сити байк с лежаком не практичен, как и электровелосипед, даже на Дх или Фр подвесе практичнее по городу можно передвигаться, срезать вниз по лестнице, либо катить на равне с машинами по дороге, можно срезать по пересеченке, все зависит от того какую резину поставишь... а что это лежак? я на 4м этаже живу, мне не в кайф таскать подобные махины в дом, этот лежак как бревно неуправляемое, не маневренности, не прочности нет, одна скорость, а это ток по ровным дорогам катать и явно не в нашем городе. я на велике на работу ездила летом, вот для велосипеда место есть, а для лежака нет... мне удобно на своем велосипеде, потому что я не парюсь что он развалиться, если я съеду с лестницы, или проеду не по тротуару, а по газону, ничего не отвалиться если перемахну через бордюр, и я не завалюсь на бок, наклоняя байк в бок, что бы пропустить пешехода и не шарахнуть его рулем, для меня так каждая поездка на работу превращалась в маленькое приключение, это весьма интересно - наслаждаться ездой, а не трястить за велосипед

выглядит бредово, но заставляет верить

не понимаю, вы все пытаетесь обвешать байк электроникой, а ведь на серьезной трассе или во время сорев это не нужно совершенно и мешает...

http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=7869

мне нужна ведущая звезда на 32 без переключения. другие тоньше и от борозд цепь иногда скидывается

300. заберешь вместе со втулкой, потому что ее никто не купит без оси. так и быть

есть такая вместе с передней втулкой Quando. забирай за рублей 500

шовенистический мультик((( но про вуппи голберга понравилось