по техническим причинам не смог поучаствовать

посмотрим как погода к завтрашнему дню себя поведет

заказ в мастерской

не первый раз кстати так без звонка привозят, опять надо звонить ругаться

это забота замыкающего

ах да маршрут: платинум арена, дикопольцева, серышева, воронежское шоссе, с воронежского поворот на улицу которая прямо выводит под развязкой на мост где по пути будет самбери (не знаю как она называется), через мост прямо до указателя Владимировка 8 (синий щит) , поворот на право и по раздолбаному асфальту до победного. обратно темже маршрутом.

темп будет 16-25 туда, 12-18 обратно - тепм легкий прогулочный, горки проходим притормаживая не разгоняясь , чтобы дать возможность подуставшим/отстающим товарищам догнать/перевести дух.
по дороге запланированы по 2 остановки туда: самбери 15 минут, автобусная остановка после моста 5 минут; обратно: автобусная остановка перед мостом, заправка после моста. далее основная группа идет по воронежскому до площади серышева по ходу движения участники отделяются по домам/делам
если возникает потребность остановиться из-за поломки или чего-то еще - предупреждаете соседей и аккуратно сходите на обочину, соседи передают ведущему - колонна сбавляет темп или останавливается в зависимости от проблемы. в голове колонны выстраиваются все самые неопытные/невкатанные участники дабы задавать общий темп движения и не растягивать колонну, по ходу движения перестраиваться запрещено, а также выделывать финты типа "без рук", выезжать левее колонны чтобы вас не сбил попутный транспорт, держите дистанцию до впереди едущего полкорпуса/корпус в-да для экстренный маневр/торможение чтобы колонна не посыпалась. неожиданные препятствия - ямы, трещины , ветки, открытые люки аккуратно обруливаются и предварительно дается сигнал позади едущему - опушенная правая рука с отогнутым указательным пальцем на уровне седла. следим за отмашками ведущего на поворотах и во время перестраивания на левый ряд, отмашку дает ведущий, середина колонны и замыкающий. ведущий задает темп движения и определяет направление, замыкающий страхует колонну от попутного транспорта позади подавая своевременные сигналы о передвижении контролирует чтобы колонна не растягивалась и не раздувалась в ширь, как правило приходится громко орать связь замыкающего с ведущим по телефону или живой цепью - передай ведущему. и еще раз повторюсь никаких резких торможений - завалите всех кто позади!

если что забыл поправьте 

нашему полку прибыло это всегда хорошо .
к слову я когда брал свой первый , ничего не читал и не изучал - пошел и купил, определившись с выбором на месте

сегодня весь день дома , телефон в лс , или можно в мастерскую подъехать я там буду завтра с 3х до 9ти

может на выходных через мост, например на дамбу позагорать