В первое воскресенье июля, по ставшей уже традицией, я катаюсь в сторону Меньшиково. Лайт маршрут, немного горок, одна водная преграда и море позитива. В 2011 году я катал один, в 2012 нас уже было трое и вот 2013 нас уже четверо. Так сказать есть прогресс. И это радует. Хоть и случились неприятные моменты, но они не смогли испортить нам отличную покатушку и получить море позитива от маршрута. Но все по порядку.
Как обычно в 10 собрались на площади Мира. Пока ждали Илью, я настроил Максу задний переключатель. Приехал Илья и мы решили выдвинуться и тут первая неприятность. Мы услышали хлопок и веселое пшик понеслось от переднего колеса Ильи. Разобрав колесо, увидели сантиметровую дырку в камере. Пока я клеил, Макс, как самый молодой, был послан в магазин за новой камерой. Мало ли чего еще сможет случиться по дороге. И в 10.30 все таки тронулись в путь. Температура уже подбиралась к 30 градусам. А если учесть, что недавно шли дожди, было чертовски душно. И нас стали атаковать оводы. Странно, но раньше в поселке их не наблюдалось. Под дружное жужжание, проехали р. Читстоводную. Стали забираться в горку. И тут Максу поплохело. Перегрелся на солнышке. Постояли, отдохнули и покатили дальше. А вот и мой любимый дорожный знак. Всегда, когда тут проезжаю, фотографируюсь на его фоне.

Фотографировать пришлось очень быстро. Овода не давали расслабиться. Макс вроде пришел в сознание и мы покатили дальше в горку. Гармин показывает уже 37 градусов и температура все дальше лезет в горку, как и мы. Духота такая, что аж дышать не реально. Такое ощущение, что мы в бане. Забрались на горку и теперь спуск. Хоть тропа шла через лес и был небольшой  тенёк, легче не стало. Но добавились лужи.

Едем дальше. Деревья нависают над дорогой. Приходиться пригибаться, практически каждому дереву кланялись. Грязь из под колес летела в разные стороны, но чаще на меня. Чистую джерси укатал в лет.  Доехали до Завет. Температура уже под 40, это на солнце, в тени может и меньше, но мы там не едем. Решили прикупить еще воды, а то припекает сильно. Остановились около магазина. Из магазина выходить вообще не было желание, кондиционер это здорово.

Попив и отдохнув, покатили на Меньшиково. На перешейке народу, плюнуть просто не куда. Машинами заставлена вся дорога. Народ отдыхает. Решили поехать на другую сторону полуострова, там хоть народу меньше. Выехали на берег и устроили привал. Хорошо то как. Макс с Ильей спустились к морю. Илья разделся и решим поплескаться в море. Перекусив, решил присоединится к Илье. Прохладная вода хорошо охлаждает тело. Лепота. Еще бы не оводы и рай бы был.

Отдохнув и перекусив, поехали домой. Обратно ехать нам по берегу . Народу на перешейке прибавилось. Кто просто отдыхает, расстелив покрывало, а кто уже основательно, прихватив походную мебель и палатки.

Тропа вдоль берега быстро закончилась и пришлось продераться через кусты. А еще в прошлом году можно было ехать на велике верхом, а не тащить его за собой, собирая листву на велик. Наконец то закончились кусты. Можно спокойно ехать. Народ во всю отдыхает. Добрались до Чумки. Впереди водная преграда. Толя глянув, сказал, что в этот раз глубже. Я с начало не поверил. Но Илья не стал ждать и решил переехать верхом на веле. Но не тут то было. Очень глубоко и Илья заваливается с велом. Пытаясь спрыгнуть с вела, заваливается в воду с головой. И тут же выпригивает. В кармане шорт телефон и он намок. Илья уже не раздеваясь перебирается на другой берег и начал шокировать отдыхающих. Устроил покатушку по морю на веле.

Макс полностью разделся и потащил свой байк на другой берег.

Толя закатал шорты повыше, ну а я только снял боты. Как оказалось, уровень был в этот раз выше. Если раньше чуть выше колено, то теперь аж до памперса вода . Ну так ведь прилив был.

Оделись и поехали. Осталось то совсем немного. И тут вторая неприятность. Я пробил колесо. И пытаясь остановиться воткнулся в камень и как итог, хорошо прикусил ободом камеру. 4 дырки по 1 см и все рядом. В аптечке всего 5 заплаток. Заклеил камеру, проверяю и тут еще одна дырка. Видно самая первая. Последняя латка. Заклеил, больше дырок нет. Собрал колесо и заметил, что на заднем колесе лопнула спица, прям около нипеля. Спица на замену, хорошо дома запасные лежат.

Поехали дальше и дорога превратилась в одну большую лужу. Если я и Толя пытались объехать, то Илья и Макс просто ехали по лужам, не обращая внимание, что лужи все глубже и глубже. Велики стали обрастать грязью. Наконец то докатили до асфальта.

Доехали до дома. Прохладный ветерок с моря  охлаждал наши уставшие тельца, хоть и был встречным.  Решили заехать на мойку и покупать велики. Лично мне было ужасно лень купать велик дома. Владельцы авто с удивлением смотрели на 4 байка на мойке. Что сказать, моют у нас из рук плохо. Вел пришлось еще и самому домывать. Хорошо хоть тряпку дали. Эх, еще бы и нас помыли, так как ноги до коленок были не чище самих байков. Ну и на чистых великах покатили уже до дома.

Хорошо покатались. Заклеенная камера выдержала до дома, но все равно менять. Домой пришел и завалился спать. Что то умаился я за день.

Сразу извиняюсь за много фотографий
Предыстория:
Так как кросс кантри это все таки не моя дисциплина, я решил в этом году последний раз принимать участие в соревнованиях и с будущего года полностью уйти в организаторы. А так как мне очень нравятся гонки, которые едут в основном в низ, то решил организовать и гонку в формате СУПЕР D. Но нормальной сопки у нас в Ванино под рукой нет. Слишком маленькие высоты, то пришлось ехать в Советскую Гавань на сопку советская. Тем более в прошлом году меня и Диму там провели по замечательной тропе " Тропа силы". Перепад высот позволяет организовать соревнования. Планировал вообще то ехать один. Но тут собралась веселая компания из пяти человек.  Вот решили дружно проехаться. Сделать фотографий с трассы, записать нитку трека. Хотели снять и видео, но подвел Связной, камера пришла с браком и ее отправили назад на замену.
30 июня. Утро.
Проснулся очень рано. Чего то не спалось. Стал по тихой собираться. В 9.30 позвонил Анатолий и спросил, едем мы сегодня али нет. Он с Максом уже ждали меня на месте сбора. Ну я тоже тянуть не стал, закинул рюкзак на спину и выдвинулся к месту сбора. Пока ждали автотранспорт, решили подкачать колеса. Пока качали, ко мне подошел парень и тянет руку . Говорит: Привет, Икар. Вроде лицо не знакомое. Ну а он, да я тоже с DVRIDа, ник "ушастый". Пытаюсь сообразить, вроде где то недавно такой ник промелькал перед глазами. Пытаюсь понять, как он меня опознал, доходит до меня, я то в футболке с логотипом форума. А он, да нет, я тебя по фотографиям узнал. Приятно увидеть формучанина у себя в Ванино. Приехал Артем и Илья. Закинули велы и двинулись не спеша в соседний район.
Советская Гавань.
Город нас встретил жарой. Еще не выкатили велы, а я уже потею во всю. Пошел в аптеку и прикупил средство от комаров.  Этих гадов там будет много. Собрали велы и покатили по Ленина в сторону городского кладбища. Там как раз начинается дорога на сопку. На встречу нам попадается много велосипедистов. Встретили наших соперников из Завет Ильича. Они катили от кладбища. Там зимой есть лыжная трасса. Подъехав ближе, замечаем человек 20 на велосипедах. Что у них за тусовка там была, так и не поняли. Вроде как 13 июля у них будут соревнования по кросс кантри, но вроде как на другой трассе. Может просто тут усиленно тренируются.  Но нам не до них. Гребем к подъему и тут нас начали доставать, но не комары, а овода. Пришлось обильно попшикаться москитолом. Овода, хоть  и кружили рядом, но перестали нас доставать. Вот и начался долгий подъем в гору. Артем пытается заехать в горку, мы плюнули и пошлепали пешком. Гармин отчитывает подъем в высоту и растояние. Вот уже 100 м набор высоты, 150, 200. Макс уже не хочет идти в горку, готов нас подождать на спуске, все равно мы мимо него не проедем.


Наконец то закарабкались в горку. Гармин показывает 460 м над уровнем моря. С пролива натягивает туман. Даже здесь чувствуется. Красный Партизан весь в тумане. Печально, хороший вид накрылся. Делаем фотографии, перекусываем и готовимся к спуску.



Трасса.
Трассу можно разделить на три части. 1 часть- спуск по грунтовой дороге, в начале довольно крутой с поворотами, покрытие грунт и камни, в местах щебенка, в некоторых местах вымотые из покрытия камни, ну а местами хорошо укатанный грунт, где катить самая радость. Даунхильные покрышки замечательно справились с данным участком.






часть вторая- тропа через лес. Покрытие укатанный грунт с обилием хвои, старой листвы и обилия всякого валежника. Который приходиться перепрыгивать постоянно. Есть участки с камнями. Катить там весело, лес хвойный и плотный. Тишина неимоверная. Прадва я там немного сбился с тропы и пришлось продираться через деревья. Где я не часто мог пролезть со своим широким рулем. Вечно втыкался в деревья.








Ну и третья , заключительная часть. Выехав из леса, едем к маяку Красный Партизан, от него в низ по ушатаной грунтовой дороге с кучей камней и колеей. А вот дальше надо думать. Так как на карте вроде есть дорога, а на деле там все заросло и образовалось болото. Где мы дружно промочили ноги. Ехать по запланированному маршруту, в доль берега, не стали. Выкатили на дорогу и с горки скатились к месту предполагаемого финиша.



Вот как то так и выглядит трасса. Вот нитка трека.
Проехали трассу, на второй заезд уже сил не было, поэтому покатили в город. Тут я вспомнил, что в прошлом году мы тут срезали через старый аэропорт. Не заезжали в Лоссосину и не пришлось тащиться по дороге. Ну я и потащил всех в первый поворот на лево. Но это оказался не тот поворот, сия дорога вела на дачи и в лес, а вот если повернуть на право, то можно выехать на аэродром. Только где поворачивать на право, дачница нам не сказала. Поэтому я потащил всех в лес. Тут назрел бунт. Некоторые изъявили желание вернуться и свернуть на право. Но они оказались в меньшинстве, двое против трех. Так что катим дальше. Пробираемя через кусты и находим проезжаемую тропу. Правда периодически приходиться спешиваться. Много поваленных деревьев, через которые приходиться перетаскивать велы. Дорога куда то идет, а вот куда ни кто ни знает. Пытаемся свериться с картой. Ни чего ни понятно для простого обывателя. Ну а я понял, куда ехать и поехали. Скоро вышли на дорогу и покатили веселей. Проехали мимо старого аэропорта и выкатили на асфальт. Еще немного и мы на месте. Артемка уже во всю хочет есть, да и я тоже. Но предложил скатать еще и на трассу для кросс кантри, что у них в парке. Ознакомиться так сказать. Тут появились предложения сначала  поесть, а потом поехать. Ага, фигушки. Если я поем, то уж точно не куда не поеду. Да в принципе как и все. Поэтому покатили в парк. В парке народу много, как просто отдыхающих, так и водко пьющих. Прокатили кружок. Сил уже не было, еле вкатили в последнюю горку . Решили испить холодненького кваску и ехать обедать. Квас хорош. Но есть все равно хотца.
фото на память

Сложили велики в автобус и пошли в пиццирию. Планировали заказать штуки три пицци. Но каждый заказал по одной и всего вышло пять. Первые три умяли быстро. Утолив голод, две оставшиеся съели не спеша.
Сытые и довольные жизнью


Все, теперь только домой доехать и можно отдыхать. Правда я с Ильей чуть не уснули , пока ехали. Ладно я, я пассажир, а Илья за рулем. Еле доехали.
Все фотографии здесь

21 июля 2013 года летний триатлон в Советской Гавани!

Соревнования проводятся 21 июля 2013 г. на базе отдыха «Куршавель» Советско-Гаванского муниципального района.

Соревнования проводятся с целью популяризации и развития триатлона в Советско-Гаванском муниципальном районе, выявления сильнейших спортсменов, привлечения молодёжи к активному и здоровому образу жизни, расширения географии развития триатлона.

II. Руководство и организация соревнований

Общее руководство и организацию соревнований осуществляет Комитет по спорту, туризму и молодёжной политике администрации Советско-Гаванского муниципального района. Непосредственное проведение соревнований возлагается на судейскую коллегию, утвержденную комитетом

III. Сроки и место проведения.

Соревнования проводятся 21 июля 2013 г. на базе отдыха «Куршавель» Советско-Гаванского муниципального района

IV. Участники соревнований.

В соревнованиях принимают  участие все желающие спортсмены и любители спорта не моложе 14 лет, способные самостоятельно проплыть в открытой воде не менее 300 метров.

V. Условия и правила участия.

Для участия в соревнованиях необходимо подать предварительную заявку по форме (приложение 1) до 18 июля  2013 года. Заявки можно подать:
1)     по факсу (42138) 45814 или 40744
2)     по адресу: 682800 г. Советская Гавань, ул. Советская 25 Комитет по спорту, туризму и молодежной политике.
Для участия в соревнованиях каждый  участник должен иметь при себе:

- документ, удостоверяющий личность;

- медицинский страховой полис;

- исправный велосипед.

Каждый участник получает основной номер – размещается на майке участника.
За потерю основного номера участник может быть дисквалифицирован.

VI. Программа и регламент соревнований.

Место: база отдыха «Куршавель»

11:00 - 12:00 – регистрация, технический осмотр велосипедов.

12:00 - построение

12:10 – старт, прохождение этапов.

13:00 - награждение

Соревнования по триатлону проводятся в виде последовательного преодоления трех этапов – плавания, велогонки и бега.
Первый этап. Плавание.

Проходит по водной акватории базы «Куршавель»

Протяженность дистанции - 250 метров.

Основное правило во время плавания – запрещено препятствовать движению других участников, блокировать, топить или хватать их.
Второй этап. Велогонка.

Проходит по загородной дороге: от базы отдыха до п. Гатка и обратно. Дистанция -8 км.(1 км. по пересеченной местности, 9 км.- по асфальтированной трассе)
Основные правила на вело-этапе:  во время велогонки номер должен быть сзади  на теле участника. Запрещается езда на велосипеде  с голым торсом. Запрещено препятствовать движению других атлетов.
Третий этап: Кросс по пересеченной местности.

Бег проходит по  дорожке вокруг озера базы отдыха «Куршавель». Дистанция – 2.2 км.
Основные правила на беговом этапе – во время бега номер должен быть спереди  на теле атлета. Запрещается бежать босиком, запрещается бежать с голым торсом.

VII. Подведение итогов, награждение.

Победители и призеры соревнований определяются по  общему времени прохождения соревновательной дистанции в своих возрастных группах:
1 группа – 14-24 года;

2 группа – 25-34;

3 группа – 35-45;

4 группа- 46 и старше.

Победители и призеры награждаются кубками, медалями, грамотами и призами.

VIII. Дополнительная информация.

По всем вопросам обращаться по телефонам:

(42138) 45814, 40744, 89241120916

контактные лица – 89141879642

Дополнительная информация на sky27.ru