Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Ingenero
О том, как искали велосипед в Пекине, можно почитать тут http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=2443 . Я бы не советовал, гораздо проще через инет набрать, или даже в локальных магазинах.
Любители красивых шоссе могут последовать стопами Булата - там виды тоже очень красивые, а обходятся на порядок дешевле. Да и в их случае, на мой взгляд, было слишком много шоссе, и слишком мало достопримечательностей. А они 3 недели там катали.
Для меня, приоритет шоссе гораздо ниже, чем у всего прочего. Только лишние проблемы от вела в такой поездке - могут украсть, может сломаться, проблемы перевозки в другом транспорте, перевесы в самолете и прочее.
Понятно, что касается первого сообщения - это запоздалая первоапрельская шутка. Обсуждать ее нет смысла.
А что касается самой идеи вело-тура по США - идея не очень хорошая. Прилетел в США за кучу денег, и накручивать там сотни км по шоссе? Очень странный подход. Там столько достопримечательностей, которые надо рассмотреть, что крутить педали просто некогда. В лучшем случае, взять с собой маленький складной велосипед Бромптон. А остальное время перемещаться на автобусе.
Конечно, когда уже несколько раз слетал в США, можно подумать и об экзотике, но не в первую поездку.
Звучит столь оптимистически, что возникают сомнения. Получить визу в США за 2 недели? Хм... Да и по цене, дешево подозрительно. Вылет из Хабаровска прямо в Каньон? А деньги кому отдавать - на деревню дедушке?
Растояние между ними можно было сделать ещё меньше, но я не стал
Понятно, это расстояние и высота вполне комфортны, и нет смысла чего-то особое придумывать. Спасибо за обмен опытом.
По поводу высоты - у меня оба вела сейчас весят так, что от пола до заднего колеса снизу не более 20-25 см... Сильно высоко задирать нет смысла - так как неудобно снимать... Расстояние между велосипедами минимальное - лишь бы не цеплялись рулями друг за дружку и можно было каждый вел снять отдельно...
Вот тут и соль вопроса - какое это расстояние между крюками? У тебя велы рядом висят? Можешь измерить, и поделиться впечатлениями? Ты их перпендикулярно к стене прикрутил, или под углом?
Я тоже эти крюки купил, в том числе и после твоей наводки. Решил временно навести порядок с велами. Потому вопрос и возник. Кстати, там и под болты есть крюки.
Поделитесь опытом, плиз - на какой высоте удобней крепить эти крюки, и какое расстояние должно быть между ними? Поэкспериментировал с высотой, кажется, что выше 170 см неудобно закидывать вел.
Интересный отчет и тест. А где фоты самой свадьбы? Ведическую свадьбу я еще не видел, было бы интересно взглянуть.
Электровелик похоже неплохая вещь - раз 30-40 км тянет. Для работы, по городу, по делам, вполне хватает. Зато в жару можно не потеть и не думать о душах и вело-форме.
У одного меня фоты не открываются?
Поздравляю, молодцы ребята!
Вот море фоток http://www.amurbike.ru/index.php?action … amp;page=6 с их сайта.
Даже и думать не стоит, чтобы эти горочки по потемкам ехать. Даже с очень хорошей фарой, ну его нафиг. То машина ослепит, то слишком разгонитесь на спуске. В другой день спокойно выехать пораньше, и покатить.
Ясно, учтем на будущее. Причем со стороны зведочки и спицы менять тяжелее - надо все разбирать.
Не разгоняйтесь (не скатывайтесь) с горки с переключателями в положении 1-1. Существует возможность заброса цепи не туда куда надо....
Еще хорошо помогает пластиковый диск на заднем колесе. Он предназначен именно для этого - если цепь соскочит со звезды, то не повредит спицы. Я встречал в одном из отчетов, как цепь так повредила спицы, и они ломались одна за одной. Во время похода это было проблемой. Этот диск был на велосипеде?
Так о чем вещал губернатор? Пообещал построить пресловутые велодорожки?
Мой небольшой отчетик http://ingenero.livejournal.com/14488.html
Скорее всего, за эти 2 недели просто накатался и устал. Про давление в колесах мысль не озвучена. За пару недель они хорошо сдуваются.
Но правильней всего, подобрать тарассу в 20 км, и с секундометром засекать время ее прохождения. Тогда можно будет ориентироваться не на обманчивые ощущения, а на точное количество секунд. Это поможет определить влияние (а скорее всего отсутствие влияния на скорость) новых покупаемых компонентов, влияние самочувствия, ветра и прочих факторов. Короче говоря - эталонная дистанция нужна.
Можно и нужно наш велофорум продвигать в умах и сердцах хабаровчан,
Ну вот, а сам пропал. Вот и вопрос - зачем продвигать форум, если человек зайдет, сделает пару сообщений, и пропадет. Кому надо вело-компанию или тематического общения, спокойно найдут через инет. А если оно им не надо, то и смысла нет их тянуться сюда.
пораньше б написал, блин, я без света, теперь уже не доеду.
А чего договариваться - катить надо. Там бы и встретились. Мы вот с NetWorm и Берией повстречались.
Я вот скатал, небольшой отчетец написал http://ingenero.livejournal.com/14291.html
А завтра вроде как дождь на ночь обещают.
Эта вывеска висит почти с самого начала велопарковки. Тем не менее, место относительно безопасное - хорошо просматривается, охранник время от времени поглядывает.
А седло я с собой почти всегда беру.
Весной точно видел неплохой выбор на Спецодежде рядом с Тамарой. Можно еще на 60 лет октября глянуть, но не помню там очков.
Можно и нужно наш велофорум продвигать в умах и сердцах хабаровчан, как тематическое место.
А смысл? Кому надо и так легко найдет. У нас почти тыща регистраций, еще больше людей знают, но не регистрируется, а активных участников не более 100.
Важно - не вестись на концепцию "дайте мне одежду попрактичней..." - это тупик и уход в черный спортстиль. Светлые тона, натуральные материалы (лен), светлая обувь
Опять же, а смысл? В начале вело-жизни я пробовал так катать. Задолбался пачкать и рвать одежду. Щас прям в вело-форме в банк и хожу. А для редких случаев, когда надо выглядеть поприличней, специально на выборгской купил дешевые черные джинсы. Порвутся или запачкаются - не так жалко.
Провокационный флэшмоб.
Идея бредовая, но прикольная. Я бы поучаствовал.
Повторю тебе специально: я за общую организацию
Обсуждалось уже по несколько раз, и цены на разметку, и ее эффективность и вело-трафик. Лучше промолчу.
В байк полисе продавался такой. Я живьем видел.
А у него? Урал, военная зеленая х/б рубашка
Мне кажется, не все так плохо. Урал скорее близок к гибриду, чем к МТБ, и потому катает не хуже МТБ. Серьезный минус, что скоростей не хватает, это да. А вообще, конечно же он молодец, очень мало людей так катало. И даже щас мало.
ну короче нет народа на тротуараъ ни днем, ни ночью
Очень странно, у меня точно до наоборот. Зимой расчищены узкие тропинки, и объехать пешехода часто просто невозможно. Так и плетешься за ним.
А еще вспоминаются времена, когда мы в 2003 притаранили с супругой два типовых хардтейла в Ха
Ого, столько лет в велосипедизме, и даже не было попытки узнать про единомышленников? Наш форум находится с пол-пинка в поисковиках. Совсем не актуально?
Иначе (я лично) затрудняюсь объяснить, зачем и с какого перепугу Татьяна Феликсовна (менеджер торгового (!!) зала) сблатовала начальника охраны Александра Борисовича Маслова
Да, чего-то они офигели, неадекватное поведение. Если так недовольны велосипедом, то можно просто подождать, пока владелец вернется, попросить больше так не делать. А сколько времени велосипед был пристегнут?
В этом году я освоил так называемый "деловой велостиль"
Не у всех есть фейсбук. Если это что-то существенное, может отдельную тему сюда сделать?
DVRIDE.ru → Сообщения от Ingenero
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
