Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Активные темы Темы без ответов
Регистрация на форуме отключена
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Настройки поиска (Страница 6 из 8)
Страницы Назад 1 … 4 5 6 7 8 Далее
Темы от vt-serz Нормальный поиск
Сообщений найдено с 126 по 150 из 194
rudolf пишет:если нет конкретных предложений - не надо баламутить народ.
Несправедливо. Она наоборот поддержку от администрации и помещение берет на себя. Йожжж, я правильно понял?
SergeyT пишет:вот первый специалист нашёлся.
Первым был rudolf предложив помощь с картографией
А надо чтоб сразу кого то начали учить, может это выстроится потом? Для администрации важно, чтоб был устав, руководитель и ответсвенный за пожарную безопасность.
Я догадывался, что в инете она есть, люблю по старинке с бумаги читать. Все равно спасибо.
Ingenero пишет:А я ищу фильмы про ремонт велосипедов.
из фильмов есть 3 шт
1) Сборка в мастерской BikeLab с нуля. Не очень подробно, полезна чтоб получить представление о процессе. Переведено на Русский
2) Видеокурс обслуживание велосипеда - MTB Maintenance and Repair. По английски.
3) Fluidride Like a Pro. Техника даунхила. По английски.
Могу закатать на болванку, днем в региобанке. Вечером могу расшарить через DC в ХДС.
Может кто в магазине видел? В books.ru и ozon.ru её нет.
SergeyT
Когдато бухгалтерия на суперкалке обсчитывала зарплату сотни человек. Пощупав первые 286, решил что его мощи никому не задействовать на 100%. Давно было. Сегодня запускаю сервер с четырехядерными процессорами и 24 шпинделями, не знаю насколько его хватит. Едва едва на будущую версию экселя
Квота поди маленькая, раз десяток пользователей её выбирают.
На чьем энтузиазме держиться сервер и как исправить, чем помочь? По первым постам это не то sumbol, не то Silencer.
Гуглим по фразе "хранение резины". имхо: можно, но не рекомендуется хранение на открытом воздухе. Если резина не живет больше двух сезонов, то заморачиваться с тепличным хранением не стоит, для авторезины 2 года - молодость.
maxlion
Темы для спортновостей кто подбирает, покинуть мысль, про короткий репортаж о зимних велосипедистов можешь? Позитивный репортаж, люди обычно брови вскидывают при виде любого велосипедиста на снегу.
Когда покупал велосипед сыну в триале, поинтересовался есть ли вводные курсы: где ездить, как тормозить, как не убить вел и себя, чего опасаться. Ответили нет таковых. Если будут курсы, появятся объявления в магазинах, найдутся и желающие. Зайцев убъется много.
Rain пишет:vt-serz пишет:Rain.
6 строк квотинга, 3 строчки подписи, и одна мимо темы - "посмотрите каков я"
Раз уж так, то тема вообще не совпадает с тем, что на этой странице написано! Ай да в модеры???
Или давайте посидим помолчим? А что? Нормально... Примерно половина не вникает в технические тонкости настолько глубоко, чтобы обсуждать их! И будут собираться на сходках заядлые ветераны!
И вообще чего вдруг ожили? Было две-три активные темы зимой, появились несколько флудеров, вроде ожил форум, бан повесили, все притихли и опять 3 активные темы, две из которых по прежнему флудерские!
А если ничего не говорить и не обсуждать, то как прийти к решению?
Аха... Мы тут все серьёзные дядьки??? Не наше дело это "тупость сморозить" чтобы кому-то веселее было... Мы ж на веле не для удовольствия катаем, а для нужды!
Ах да... Про себя написал... Ну да... Нельзя... Дайте я в вас покопаюсь и буду про вас писать? Люди... что ж вы про себя, да про себя всё пишите... Давайте о других...
Есть простые правила поведения в форумах, про сетевой этикет немало страниц где написано, что и почему делать стоит или не стоит. Нескольким человекам нравиться "оживлять" форум малоинформативными сообщениями, нескольким такое оживление не нравится. Как быть? Как минимум помнить, что каждое ваше сообщение читает много глаз, обходиться без никчемных сообщений и оставаться в теме. Сам форум и велотематика мне нравится, с интересом захожу и зачастую вижу пустую болтовню не интересную никому кроме пары, общающейся как в чате. Самое неприятное - это флейм и переходы на личности, но это пройдет. Все перезнакомятся, а знакомому подсиделом обычно не угрожают.
Не сезон сейчас, мало катаются. "Будет день, будет пища"
Встречи бывают не только на вокзале, набережной и платинум арене, но и и в южном, и в 1-й микрахе, и северном, и на памятнике партизанам... Не нужно колесить через весь город, чтоб встретится с единомышленниками.
Рустам, есть XT но с возвратом. Рога то как помогают в случае уборок, рекомендую.
Ingenero пишет:Колеса и седло на эксцентриках – мелочь, а приятно.
И воришке понравится. Часто снимаешь?
Планирую со следующего года возить выжимку, ключ спицевой, замочек, стяжки, несколько разнокалиберных винтиков, петуха, колодки, может шариков комплект. Все это весит совсем немного, недорого и может здорово выручить.
Думаю, что велосипедистов катающих с выжимками, замками или спицевыми ключами можно сосчитать на пальцах одной руки. Летом на стадионе Ленина подкачал шину незнакомке, сказала пятеро до меня ничем помочь не смогли.
В городе, человек катящий велосипед, не привлек бы моего внимания, за городом другое дело.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=26831 - титановый багажник, 3500 в Москве
Mountain Nik пишет:Сам крепил?
Выгядишь жалко, не видишь то, что уже написано.
чтобы доехать ты должен соответствовать паре условий...
Третье - здровая психика. Тренируемся: представь себя по дождю, в промокшей одежде, пятый час педалирующего по горам, и в лесу у твоего компаньена отваливается педаль, а свою запасную ты забыл дома, комары атакуют и до метро далеко.
M@R$ пишет:будем покупать без накрутки
Дело не хитрое, международными пластиковыми картами никого не удивить. Но если мелочевку прикупить, то проще вскладчину набрать до суммы бесплатной доставки.
SergeyT пишет:простите за нескромный вопрос, а что такое "карта чейна"?
Во как визу зашифровали
Народ, внимательнее читайте сообщения, вижу пустые наезды. Лучше сейчас пересориться, чем в пути.
Коша, с лосями ехать не стоит, я бы не поехал, даже если есть метро вдоль всей трассы, в радость поездка не будет. В покатушках существуют темы под разную скорость, есть и для новичков. И это хорошо, я сам накатал всего несколько сотен км. Но вкататься все равно следует. Если едет коллектив, остановиться где хочешь не удастся, трех художественных натур хватит чтоб сорвать покатушку.
TEMA пишет:например, Мухен около 120 км., что соответствует дневному пробегу и рельефу приморской авантюры
или оз. Гасси, что за Елабугой 133 км., но они того стоят маршрут вдоль Амура, живописные виды обеспеченны.
или Ивановцы всего 114 км, что выше Волочаевки 2, но как туда от волочаевки через реки и болота пройти Х.З. 40км "дорога" будет такая, что все смогут проявить свой героизм или что там у кого.
или совсем для отморозков 130 км. доезжаем до Дормидонтовки электроном и в тайгу Капитоновка - Святогорье - Сита - Владимировка выжившие и не съеденные клещами и медведями катят до Хабаровска, а слабые духом на электричке.
Нет смысла лезть в лес, если маршрут предполагается по М60. Лучше по горкам, по горкам да с ночевой, с субботы на воскресенье.
Народу в магазине немало, гребут кто со скидками, кто без. Я уже прикупился
[off] Анонс скидок правильнее в ветке про магазин постить.[/off]
коша пишет:чтобы не перегружать «Приморский раздел», тем более, что это относиться абсолютно к любой покатушке.
Приморских маршрутов я насчитал 2, условно "июньский" и "августовский". Друг друга они не исключают но требуют разных уровней подготовки как материальной, так и физической. Июньский полагаю будет более массовым и к первой категории автора не имеет отношения, он не скоростной а покатушечный Для второго августовского полуавтономного путешествия мне сложно представить сколько и какого снаряжения потребуется, чтоб не оказаться обузой для других, как нужно готовить байк. А первая категория - это комсомольский суточный заезд.
"Философий движения" много, надо ли их квалифицировать? Пойду поищу "На дистанции четверка первачей, или кто за чем бежит" Высоцкого
Велосипед не космолет, попробуй сам разобраться. У меня тросик рвался в манетке у бобышки с такими же симптомами. Манетка работает легко и без усилий?
Просьба организаторам не только заглядывать в тему, но и менять название, до сих пор статус - Собираем. Ни времени, ни денег это не требует и является обычной практикой в коллективных закупках.
Рустам, передний аливио не выбрасывай до весны раньше я не определюсь с диаметром хомута.
на сколько скоростей манетки?
Сообщений найдено с 126 по 150 из 194
Страницы Назад 1 … 4 5 6 7 8 Далее