Коля, всё просто. Есть те, кто катает с средней 30 и больше. Они хотят катать с равными. Новички, катящие со средней 15 - им не нужны. Те "новички", которые держат среднюю 30 - как правило, совсем не новички.
Короче, собрались в клубы по интересам и возможностям.
А кто помедленней - те как попало.
Или вообще в одного катают.

Как дышится в тепловой маске при повышенных нагрузках, когда дышать начинаешь чаще и глубже?

BIR318871 - 1 шт
BBB366204 - 1 шт
BLK149435 - 1 шт

Ну если вело - тогда пешеходам нехрен делать на той части, что размечена под велосипеды.
А пешеходы там шарахаются постоянно. ГИБДД-шников туда навтыкать, чтобы штрафовали?
Никто на это не пойдёт. А даже если бы и пошли - туда половину полка ГИБДД согнать придётся.
Так всё и останется, как есть.
Лично для себя я это решил. Стараюсь по набережной на веле не ездить

+100500
Вообще, у меня такое ощущение, что велодорожки надо отделять от пешеходной части трёхметровым глухим забором с "Егозой" поверху. Может поможет хоть как-то...

Извиняюсь перед велосообществом. У меня как раз те самые непредвиденные обстоятельства, поэтому Бир-Ха не еду.
Дополнительная информация для тех, кто поедет:
1) irina501 сообщает, что билет на электричку стоит 540 рублей (без велосипеда).
2) если верить прогнозам и сайту ventusky - на катальцев чутка капнет примерно в районе Смидовича. Всю остальную дорогу вроде должно быть без осадков.

Сергей, я про ижевские спрашивал. Что лежит в Спортмастере - видел. Хрен его знает, из чего это на самом деле сделано. К тому же они для меня короткие.

Народ, посоветуйте проверенный держатель фляги, с возможностью воткнуть туда полторашку, и горловиной не вниз, а вверх. Крепление на бонки на раме.
В приоритете - с Алиэкспресса, Чейна, Байк24.

Велы в багаж сдавали или с собой?
Сколько за провоз велов отдали?

от Хабаровска (ж/д вокзал) до Вяземска
за человека - 328,90 руб
дополнительный сбор - 24 руб
за вел - 50 руб

от Хора до Хабаровска
за человека - 227,70 руб
за вел - 25 руб

Съездил один.
Выгрузился на Вяземской, переложил вещи поудобней. Фальшвеер поближе - мало ли какое зверьё может из леса вылезти.
Ветер был слабый встречный - была надежда, что он не изменит направление и на обратном пути немного облегчит верчение педалей.
Поворот на старую дорогу здесь

Вот искомое

Взгляд назад с верхней точки

На верхней точке перевала крест с надписью "Господи, спаси и сохрани".
Видать, было актуально...

Это справа. А слева увидел тропу и пошел по ней.
Ритуальное дерево
Наверно как у нас за стеллой - свадьбы туда ездили.

Пройдя дальше, наткнулся на артефакт

И вышел на край карьера

Ну всё, теперь вниз.




Роскошь выглядит как-то не очень роскошно...


А вот и выход на новую дорогу.


И обратно по новой дороге.



Перевал кончился. Пошли луга. Саранки цветут.

Ветер на обратном пути действительно был в спину. До Вяземского...
На Вяземском поел, посмотрел на график поездов и понял, что перспектива ждать электричку почти три часа не радует.
Поехал до Хора, на электричку сел там.
От Вяземского до Хора ветер менялся от штиля до порывов до 4...5 м/c во встречном направлении. Сильно не мешал, но надоедало.

Вывод:
Решил, что приеду сюда осенью.Если двигаться в таком же темпе (на участке Вяземский-Перевал-Вяземский средняя была 20,1 и еще полазить-пофотать успел)- можно даже съездить по всем горкам до поворота на Глебово и вернуться обратно. А горочки там те ещё
Но виды красивые