Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Vadim KHV
Велодорожки в Бангкоке
У нас машины между столбиков припаркуют
4*7 см. с ником и если можно на прозрачном фоне.
Да причем тут пригород. И в городе, двор длиной метров 50 всего, и там умудряются разгонятся, суки.
Года 4 назад ночью наблюдал такую аварию. Во дворах дома 57 и 59 по улице Краснореченской. 2 малолетних недоумка на аккорде разогнались по двору, пробили переднее колесо, потеряв управление снесли бочины 70% припаркованных машин во дворе. Слава богу я стоял в начале их трека и меня эта участь миновала. Так долетев до конца двора и умудрились перевернуться и лечь на крышу. Слава богу что это было глубокой ночью и не было людей во дворе на их пути.
Клапан для мелочи нужно располагать не с боку а сверху. Иначе есть риск высыпания мелочи
SergeyT пишет:Это с учётом охранной зоны ЖД?
Ширина охранной зоны - 100м, так что если уж делать по фэншую то там всё сносить надо кхерам А место за пределами полосы отвода 10м там много где есть, да и не думаю я что велосипедисты так уж сильно увеличивают подвижность грунтов.
SergeyT пишет:nomadmoon пишет:По Карлухе после памятника партизанам до Матвеевки - куча места.
От Ситы до Мухена можно ещё. Но зачем?
Там, как бэ, тоже люди живут. Вполне возможно что через 20 лет будет вполне себе понятно зачем, но будет уже негде.
Охранная зона жд, тобиш полоса отвода давно уж сократилась дабы экономить средства на аренде данных земель. и редко превышает 50 метров, а то и меньше, исключение составляют станции и сортировочные парки с их развитой инфраструктурой и подземными кабельными трассами.
Для таких лучшеб парк построили вместо ненужных, а точнее неграмотных велодорожек. И волки сыты и овцы целы.
temka пишет:Седня мальчика сбили, прям на глазах почти...лет 10-12, микрашкой, во дворах
Еще водилам нужно соблюдать скоростной режим во дворах, а то гоняют, ммать...
Плюсану. Недавно одному гонщику со двора пришлось "объяснять" что ехать и лететь разные понятия. Стал ездить по двору потихоньку.
Читал я эту тему. Точнее это бред. деньги взяли, бесплатную рабсилу не нашли и тихо мирно сказали что не согласовали. Бабло попилили (10% на краску ушло). Единая Россия фореве
Первый проект по разметке магистралей для велосипедов появился несколько лет назад. Тогда волонтеры одной из общественных организаций города планировали разметить велодорожки на Уссурийском бульваре — от набережной до городских прудов. Но положительного решения добиться не удалось. Дело в том, что по проекту велодорожки пересекают автомобильные дороги. В этих местах согласно СНИПам необходимо устанавливать световые опоры. Столь дорогостоящий проект общественная организация не смогла воплотить в жизнь.
А деньги выделили!!! И кудаж они делись раз не добились положительного решения???!!!
Онион27 ты то как раз неполноценный водитель. ОСАГО то нету.
шах и мат атеисты)))https://youtu.be/f8IhsYGW-us
баян
Я бы не сказал, что горочки небольшие. Скорее как раз много и большие.
Чем просто 150 км накатывать, лучше уж в бункер заехать, он по пути. Или женский монастырь.
Про бункер писал ранее. Был там в мае. Дороги от трассы осталось только метров 100-200. остальное размесили машины так что на веле ехать не получиться. все иссечено колеёй. после дождя проход только по лесополосе ибо слой слякоти и грязи метра 1,5 и также был замечен гуляющий потапыч. Будьте аккуратнее.
Сергей онли Ю
При создании общ. Организации ДВрайд Сергея предлагаю в руководители так как в красноречии он обходит все чиновников вместе взятых (из тех что я знаю)
Левый ряд поворотный. следовательно водила по любому снизил скорость иначе в поворот не войдешь. Чем и выполнил пункт 14.2.
Сергей ты панораму глянь и прочитай значение слова тротуар мож тогда законы физики и высшей математики дадут тебе понять истинный смысл слов. Ехать ради этого в будний день не вижу смысла. на выходных будет время для тебя сфотаю.
Zchtec пишет:http://www.dvnovosti.ru/incidents/2015/07/08/36324/ - еще одна жертва. Велосипедист, однако.
При пересечении дороги мальчик выехал на пешеходную зебру и был сбит иномаркой Honda C-RV. Со слов водителя, мальчик неожиданно оказался перед автомобилем и избежать наезда шансов не было.
Непосредственный участник аварии утверждал, что заметить велосипедиста ему помешал попутный автомобиль, закрывавший ему обзор справа.
т.е. правый ряд стоял, пропуская выехавшего велосипедиста, а C-RV куда-то явно спешил по левому ряду.
А, последуй он примеру коллеги справа, наезда удалось бы избежать.
Правый ряд мог стоять по причине поворота вправо и образовавшегося там затора или для предоставления пешикам закончить переход через дорогу.
Да. Обвиняют, между тем, пацана. Он же ехал через ПП.
Все верно. Как говорится перед законом все равны.
Vadim KHV пишет:Я тебе скинул пример такой в районе Карлухи. Не можешь не говори что можно.
НЕТ ТАМ ТРОТУАРА! это часть благоустройства пятака вокруг стеллы
После пересечения Карлухи от стеллы продолжения "тротуара" нет.
Единственный проход на этот пятак со стороны жилого микрорайона.
А говоришь техническое образование имеешь... Тьфу... Аргументы уже до уровня Тереллы скатилисьSergeyT пишет:наличие документа о знании далеко не всегда означает наличие знаний.
Vadim KHV пишет:Только пересеч дорогу в двух местах где тротуар уперся в дорогу с проездом через стеллу.
Нет там таких мест
зелёное - тротуары, синее - территория стеллы и вход к ней, красное - дорога
Да образование ни к черту, читать не научили (не меня заметьте).
"Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.
так что подход к дороге и есть тротуар (обозначен синим к треугольнику). Как и писал выше это треп.
Гуру ПДД, помогите мне вспомнить, пожалуйста, а то я вот запамятовал что-то.
Знак «Пешеходный переход» и зёбра – оне просто для красоты или водитель как-то на них должен реагировать по правилам?//нет, это не приглашение к срачу «нужно ли спешиваться или нет», я действительно не помню точно.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу **, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
** Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части (трамвайных путей) данного направления.
14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.
14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.
14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
14.7. Приближаясь к остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией, имеющему опознавательные знаки "Перевозка детей", водитель должен снизить скорость, при необходимости остановиться и пропустить детей.
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Человек если может делает, не может ищет отговорки. Мне в принципе фиолетово как ты ездишь.
В итоге от темы отошел. ты писал там где тротуар упрется в проезжую часть. Я тебе скинул пример такой в районе Карлухи. Не можешь не говори что можно. Иначе это только треп. Вокруг стеллы никто не предлагал. Только пересеч дорогу в двух местах где тротуар уперся в дорогу с проездом через стеллу.
То что выглядит как тротуар, не всегда таковым является. Иногда это элемент ландшафтного/урбанистического дизайна. Но это претензии к дизайнерам и их заказчикам.
А если очень-очень хочется - убедись в безопасности пересечения дороги при отстуствии ПП и пересекай на здоровье.
И все таки. Слова выше это отговорки и съезжание с темы.
DVRIDE.ru → Сообщения от Vadim KHV
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.