в первом посте указан номер карты. можно сделать перевод через интернет-банкинг
и организует не невграт, а директор Грани Непогодин

б/у полгода
поставил каретку на промах, нормальные колодки на вибрейки.
педали складные. рама алюминий, складная
руль складной.
6 скоростей. передняя летняя резина, задняя зимняя.
небольшие потертости на краске.
7000. в магазине 8500

как уже писал, взял маску с желтым стеклом. брал маску с заведомо коцнутым стеклом. продавец повел себя по-джентльменски, позже передал запасное стекло в подарок.
считаю, с моей стороны будет нелишне написать пару строк в благодарность.
до этого о масках не помышлял, пока не попал в снегопад на батарейке. ехал с закрытыми глазами и думал о маске.
маску купил и забыл про нее. снегопада не было, и маска без надобности ездила в рюкзаке.
сегодня поехал в северный. лицо в подшлемнике покрылось ледяной коркой о таявших снежинок.
тут и вспомнил про маску.
небо и земля. как в машине едешь. тепло. влазит на фулфейс. когда надо оглянуться, обзор не закрывает. щуриться не надо. стекло реально спасает глаза от снежной слепоты. снимать маску не хочется. вот такая реклама.

хочу бу

только успел открыть сезон, опять ремонт.
заметил, как задний сосок постепенно проворачивается мотором. раз в месяц спускал колесо и проворотом покрышки ставил сосок на место. я не перекачиваю колеса, может, это влияет на проворачивание покрышки на ободе.
сегодня увидел, что задняя покрышка лишилась зацепов, местами до корда, местами насквозь. короче, превратилась в слик. судя по надорванным зацепам, отрывало их при разгоне двигателем, а не при торможении. покрышка китайская. 3 недели отходила. взял другую за 250р. от батарейки одни убытки.

у сибвелса по комплектам только опт. тебе не конкуренты

http://www.100sp.ru/good.php?gid=10062323
этот донор интересен традиционным креплением задних колес, что позволяет устанавливать мотор-колеса.
например, переднее и правое - моторы по 500 Вт. левое заменить на 3-ск планетарку с ножным тормозом.
другой вариант
переднее 500Вт 26 дюймов для максималки в 35 км/ч. правое 20 дюймов хватит 250 Вт для помощи в гору и на разгоне. после разгона заднее не нужно, и скорость от 20 до 35 поддерживать на переднем

открыл сезон на вэдовом виловатте. на службу и на обед теперь на колесах.
к батарейке 36В подключил самодельный фонарь 3 диода, как у саундмастера на аватаре.
сидушка меховая, всегда теплая.
фулфейс, поверх капюшон. рыбацкий костюм новатур с мембраной, теплый и сухой.
спереди зимняя кенда. накат плохой. киловатт хорош тем, что на низких оборотах теперь тяга, как надо.

скатал на картинг. впечатление хорошее. нарядные девушки в гоночных костюмах. карты достаточно бодрые, чтобы кататься на опасной скорости. первый раз, ехал не быстро. лучший круг 28.90. в этот день я был самый медленный.
10 кругов, потом дают распечатку с рекордами круга. надо выбирать оригинальный ник, чтобы найти себя в этом списке.
девушкам: с непривычки могут болеть ладони от тяжелого руля, но быстро проходят.
трасса интересная, с поворотами и скоростными прямыми. я бы еще сходил с компанией дврайда, можно на несколько заездов подряд.
пока катался, красивая девушка в гоночном костюме зарядила мою батарейку, как раз до дома хватило.

для стопорных колец надо инструмент

у меня такого не было, а надо было