Мы с BaterFly едем так что еще +2 По крайней мере она собиралась. А я еду однозначно
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Diamond Phoenix
Мы с BaterFly едем так что еще +2 По крайней мере она собиралась. А я еду однозначно
Не то чтобы надоел - деньги оч нужны... А машинка действительно аццкая. И после покатушек оч хорошо вправляет запястья
Лежит он в Веломастере, поэтому можно туда подъехать, отдать деньги и забрать За 1500? по рукам
Лично из своего опыта скажу - мне хватает 3 литров воды на день (хотя это наверное только пока летняя жара не наступила). это если стартовать в 9 утра и возвращаться к 10 вечера... Из минералок предпочитаю Хабаровскую 3. Слегка соленая, хорошо утоляет жажду.
А вообще, старая мудрость гласит, что в жаркую погоду лучше пить горячий слегка сладкий (или вообще без сахара) чай Горячий чай не создаст резкого перепада температуры в теле, что явно скажется на силах и выносливости
Светящийся Powerball Neon Pro, синий цвет пластика, синий цвет подсветки, счетчик оборотов установлен. Юзан 2 недели. Полный комплект (упаковка, гарантия, 2 шнурка, инструкция)
Цена вопроса 1600. Возможен торг
Может какая нибудь наклейка на байк? на подсидел например? Напечатать ее на прозрачной пленке, заламинировать - и нетпроблем
У меня уже была наклейка на вилке Итог знаешь.
Diamond Phoenix пишет:По итогам покатушки:
Так вы еще и сегодня катались? Надо бы регулярней оповещать о покатушках. Может даже не создавать каждый раз новую тему, а в одну тему писать. Это на случай, если покатушки организуются каждый день
Так вы по неосвещенной трассе ездили без фонаря? Это не слишком ли экстремально?
я так думаю что в этой теме и будем отписываться если ее не прикроют.
Ну да, без фонаря,так уж получилось что он был один на всех
По итогам покатушки:
Время 20.00 - 23.20. Общий километраж - 50 км. Средняя скорость - 21,7 км/ч.
Катить по ночной трассе это нечто! Учитывая то, что мы ехали без фонаря, имея в наличии только задний габарит - было несколько страшно. НО в конце концов выехав на освещенную трассу, бессовестно заняли всю полосу, о чем не раз нам бибикали проезжающие мимо.
Желающим присоединиться завтра - ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!
По итогам последней покатушки я понял, что старый несколько коротковат, поэтому созрел влпрос: покупать новый или выточить под себя? Он аллюминиевый, найти кусок аллюминиевой трубы нужного диаметра и отрезать - большого труда не составит...
Что же лучше?
Я тоже за следующие выходные... Завтра планировал в сторону Переяславки метнуться.Догнать километраж до 60 в одну сторону, поесть и возвращаться. Все-таки грязно, пока лучше по асфальту прокатиться. По пути собирался на Хехцир заехать, на старую (уже спиленную) пжарную вышку. Там всетаки возвышенность - вероятность грязи мала. А на след. выходных можно и до лагеря скататсья
Самым большим впечаьлением для меня вчера был вот такой сюжет:
На въезде/выезде из хабаровска есть пост ГАИ. И там же естьавтобусная остановка. Напротив нее - сопка, высотой 12-15 метров. Так вот. Проезжая мимо, я остановился попить и наблюдал на этой сопке картину из анекдота: НА горе стояло трое: он, она и у него... в руке, бутылка пива. Парочка поцеловалась и парень сразу же после этого присосался к бутылке. Причем он стоял с таким героическим видом, что хоть сейчас ему медаль за мужество давай.
ХЗ, я б на месте девушки вылил бы это пиво ему за шиворот. Я конечно понимаю, что к покатушке это никакого отношения не имеет, но блин, впечатлило....
Я еще раз прошу прощения, что свалил рано, но мне нужно было по делам ехать. И так на обратном пути пришлось гнать 27-30 км/ч чтобы успеть.
ПО итогу дня велокомп показал 95 км. Изза сильно опущенного подсидела (правы были Ник и Тимур, кода домой приехал - увидел длинну подсидела. Явно мало) в конце пути колени просто отваливались... Последние 5 км до дома уже еле плелся...
Впечатление в общем и целом хорошее от покатушки, место красивое, но лично мое мнение - туда заезжать можно только пофотаться.для пикника место не очень удачное. Хотя наверное это только пока лето не настало
А еще важный элемент на багажнике женского лисапеда - колючая проволока. Вчера своей подруге примотал, чтоб всякие не присаживались )
Тогда уж и металлическую сеточку ей в шорты вшивай с электоразрядником. Чтоб проезжающие за попку не хватали
инциденты уже были
Немного уточню: то, что Вы здесь назвали "линзой", на самом деле является светофильтром. Линза - это то, что с диоптриями.
Линза - для простоты понимания. И именно это слово используется при описании очков даже на офф. сайтах.
Мне понравилось Правда ветер слегка мешал...
Когда я и Алеся подъезжали к повороту на Ильинку, на машине притормозила девушка лет так 23-25 на небольшой такой машинке желтого цвета на транзитах. Чтото пыталась спросить, но изза ветра было плохо слышно. Может это кто с форума был?
Как мне объясняли в веломастере, процедура следующая:
Находишь кучу ветоши, берешь по одной и прокручивая цепь, зажав ее через тряпку рукой снимаешь грязь до тех пор, пока следов на тряпке не будет оставаться. Затем наносишь немного Fairy (для посуды средство такое есть) на цепь и опять тряпкой до тех пор, пока следов не будет.
После этого на каждое сочленение наносишь смазку для цепи (есть мнение, что подходит синтетическое моторное масло) делаешь несколько оборотов а затем снимаешь остатки смазки все теми же тряпками.
хм... интересная штуковина. А как к велу крепится?
Без присмотра лучше вообще не оставлять... Машины со сверхсовременными сигналками уводят и потом не находят. А вообще если и пристегивать, то в людном месте или на автостоянке охраняемой. Берут за это охранники от 10 до 30 р. Ну и естественно не оставлять на велике тот же велокомп. Спереть его можно слишком быстро...
Очки нужны, пусть даже и не солнцезащитные... Убедился в этом на собственном опыте не далее чем в воскресенье когда через руль перелетел... Полные глаза пыли были бы если б не очки...
Из всего, что читал в инете могу сделать следующие выводы:
Очки должны обязательно закрывать глаза полностью - т.е. спортивный вариант. Просвет между кожей и оправой очков должен быть минимальным.
Очки не обязательно должны быть солнцезащитными, главное назначение их - защита глаз от попадания инородных предметов и защита от ветра (у меня проблема с глазами - при сильном встречном ветре начинают слезиться глаза - очки реально спасают от этой проблемы).
Если очки солнцезащитные, то обязательно должно быть напыление от ультрафиолета. При ношении темных очков зрачок расширяется и воздействие на глазное дно ультрафиолетовыми лучами многократно увеличивается, от чего могут развиться очень серьезные заболевания, приводящие к полной слепоте.
Вообще лучше иметь пару очков - одни для поездок днем (темные) и для поездок вечером (прозрачные). Не рекомендую брать очки с линзами кислотных цветов - очень сильно искажается спектр и глаза очень быстро устают. Цветовая гамма линз велосипедных очков – от оранжевого до тёплого коричневого. По мне так наиболее подходящим цветом линз является желтый. Особенно в сумерках или в пасмурную погоду.
Линзы очков должны быть удлиненными, чтобы обеспечивать хороший боковой обзор ровно настолько, насколько позволяют видеть глаза.
Так же ни в коем случае не стоит брать очки со стеклянными линзами - при ударе стекло может разбиться и тогда травмы глаз не избежать. Рекомендуется брать очки из поликарбоната.
Оправа дожна быть достаточно твердой и заушники велосипедных очков должны быть очень прочными и, в то же время, не давить на отдельные части лица.
Еще неплохо, если очки позволяют использовать сменные линзы. Досттаточно воозить с собой комплект линз другого цвета и менять их в зависимости от освещения. Для людей со слабым зренгием выпускаются очки с диоптриями но покупать такие очки нужно ТОЛЬКО В СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ МАГАЗИНАХ!!!! Или там же изготавливать на заказ. Ни в коем случае нельзя покупать их на рынке, как бы не хотелось сэкономить!
Ну вот наверное и все
Присоединяюсь к покатушке Вечер Дружбы
Не советую это делать новичкам. Дорога на Сикачи-Алян - очень тяжёлый маршрут. Не смотря на то, что в сумме выходит где-то 160, на самом деле тянет на все 230 км.
Подумай хорошо.
Пока что мы с Baterfly решили организоваться.
Хм... Очень логично. Тогда пожалуй махну до вяземского...
Может лучше ввести дополнительные поля в профиле для этого? С выводом под количеством сообщений?
1-го мая я думаю съездить на Сикачи-Алян. Кто ещё хочет?
А я пожалуй присоединюсь к поездке на Сикачи-Алянь =) если конечно здоровье позволит, а то чтото я приболел...
Я буду завтра вечером в центре, могу взять фото и выложить в сеть
качать из сети 900 метров сможет далеко не каждый. Мне например на это понадобится часов так 12... Крайне неудобно! можно конечно выкладывать фотки пережатыми, но наверняка есть люди, которые захотят чтото отпечатать себе на память, а разрешение пережатой фотки не позволит сделать качественный отпечаток.
Кстати, надо узнать, согласятся ли в Веломастере хранить фотки ))) А то решим, а они против будут
я за 1-й вариант. Только с парой поправок - "Люблю жизнь во всех ее проявлениях" - лучше бы сделать редактируемой. Т.е. каждый пишет то, что хочет. Далее - Место под ник. Его явно не хватает. По крайней мере под мой ник явно маловато
DVRIDE.ru → Сообщения от Diamond Phoenix
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.