vova 30 пишет:

Так у меня именно то что тебе нужно?

Обмен?:)

127

(479 ответов, оставленных в Болталка)

Вака-вака-вака
http://images.vfl.ru/ii/1499842933/beb74541/17894991_m.jpg

vova 30 пишет:

Так у меня именно то что тебе нужно?

Вполне возможно!
Nefelim, Артем?

Всем привет!
Вопрос всем владельцам вилок RockShox на 32мм ногах (SID, Reba, Revelation, RS1, Bluto, Argyle RCT и др):
ваша вилка поддерживает установку токенов? Как это проверить? Надо спустить давление в вилке и снять крышку (топ кэп) воздушной камеры.С внутренней стороны крышки должна быть резьба под токен
Для тех кто не в курсе, bottomless tokens это такие проставки, которые увеличивают прогрессию работы вилки сокращая рабочий объем воздушной камеры.
http://images.vfl.ru/ii/1499820610/80fd4a0c/17893420_m.jpg
Дело в том, что у меня Rveletion RC3. По идее revelation поддерживают токены, но как оказалось, конкретно моя модель их не поддерживает:( а пара токенов уже куплена...
Так вот, может быть у кого-то из вас вилка их поддерживает, но у вас нет необходимости в их использовании, может быть махнемся топ кэпами?:) кроме наличия резьбы с внутренней стороны у них нет отличий. С меня шоколодка/пиво wink

Ic@r пишет:

1 Ночной этап - этап в темное время. Трассу под этап пока не определил. Но скорее всего будет по дороги на вершину сопки.

Чисто мое мнение, делать ночной СУ по грунтовой дороге на Кекурную не стоит потому, что:
- там то и в светлое время надо держать себя в постоянной концентрации из-за сыпухи, а в темноте на скорости за 40 км/ч ну него нафиг такие развлечения. В итоге этап будет не интересный и крайне травмоопасный. Фана там не будет:(
Ночной этап надо сделать точно на максимально приятном трейле с минимумом ковырялок, чтобы было как можно больше флоу. Как минимум потому что это будет первый этап и народ будет еще не раскатанный
Еще есть время над этим подумать

Илья1997 пишет:

ночной этап НУЖЕН, будет весело и круто) Я за.

Илья, мы как нибудь на Ильинке устроим ночной заезд по трейлам, попробуем как оно по ночи:)

Игорь, можно подробнее:
- что из себя будет представлять ночной этап?
- как будет вестись подсчет времени и результата вообще: суммарное время прохождения всех этапов включая ночной?
- в регламенте нет обязательного требования к наличию осветительного оборудования у участника. Думаю стоит добавить, чтобы все участники рассчитывали только на себя

ну и превью спец участков бы тоже глянуть как только будет готовы:)

132

(2,631 ответов, оставленных в Болталка)

Beregunden пишет:

Хорош! Смотрится органично и , нужно полагать, катит отлично

Спасибо, Саня;)

SR71 пишет:

Вынос переверни. На шоссе эрегированный вынос - моветон.

Пробовал. В последнее время некомфортно катать, если руль ниже:( через пол часа начинаю затекать и давит там, где не должно. Спина не гнется в достаточной степени, чтобы низкое положение комфортно было сохранять. Так что пока так:/
до этого на gt force катал, так там соотношение руля и седла было почти как на ТТ байке)))

Nefelim пишет:

Стиль...
Скоро свой покажу

Давай давай!

Owl пишет:

Нуу, стиля тут почти нет. Неприглядный но хороший вел.

На вкус и цвет;) back in black=)

133

(2,631 ответов, оставленных в Болталка)

Доделал свой проект асфальтового вела
Цель: при относительно небольших затратах получить годный асфальтовый аппарат
Что было в наличии: вилсет Fulcrum 26', китайкарбон: вилка, руль, резина швальбе марафон
Было приобретено: Mongoose Tyax Super (в весьма уставшем состоянии) = 10к, цепь, манетка deore, задний перекл XT, кассета 9ск 11-30, нижняя рулевая NukeProof для установки конуса в стакан zero stack ~8500
После первого тестового заезда, понял, что надо поставить хорошие тормоза (всё таки разбалован я своими slx на подвесе:) выбраны были deore M615
По итогу получился приятный накатистый аппарат весом в 11,7 кг за вменяемые деньги. Такой бастард МТБ и гравела:)

http://images.vfl.ru/ii/1499751592/92b5d51f/17884005_m.jpg

134

(130 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Sander BigFoot пишет:

2. Может не стоит покупать специальный ободной скотч по 800 руб. в интернет-магазинах и заменить его обычным армированным (серым) скотчем нужной ширины?

Свои 2bliss ready спешевские колеса перевел на безкамерку путем приклеивания на герметик (обычный, а не тот что для безкамерки) обычной ободной ленты к ободу (спасибо Nefelim:))) всё прекрасно держит с прошлой осени. Сдается мне что армированный скотч прекрасно справится с задачей, главное его ровно приклеить

Приветствую! А одно крепление под вел отдельно продашь? А два?:) Цену если можно в ЛС

Motorchik пишет:

Привет! Башгарда для какой звезды максимальной? 38Т закроет?

Посмотрел. На нем написано, что 36ую закрывает

Hisoka пишет:

Или кувалдой глубже вколотить

Не исключено, что у этих железяк есть бетонное монолитное основание:)

SergeyT пишет:

Кстати, на этой тропе в районе смотровой куски железа торчат из земли, подозреваю от геодезического знака. Надо бы тоже с ними что-то сделать

надо на них поближе посмотреть. Может придется чем-то засыпать или помост сверху сделать

nanogen пишет:

ему седушку предложи

http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=18188

Ему целая нужна, он же написал

АП! Добавил много всего. Покупаем:)

Спасибо всем, кто вчера приехал и осмотрел и попробовал тропинки и трейлы! Нас собралось аж 11 человек, если я правильно всех посчитал:) Надеюсь, что всем понравилось:) рад слышать, что многие готовы принять участие в строительстве! Я уверен, что вместе, мы сможем сделать Ильинку лучшим местом для катания на МТВ у нас в городе:)

Следующая дата совместного смотра/работы на трейлах - суббота 01.07 и воскресенье 02.07
Напишите, кто в какой день сможет поехать. Мотокоса в лучшем случае будет только в воскресенье, а в субботу надо ехать размечать и чистить тропинки

Информацию о необходимых работах буду выкладывать в первом посте в самом низу

SECTOID пишет:

почему у одной цепи 114 звеньев а у другой 116? Для одной и той же трансмиссии подходят, а звеньев разное кол-во.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/r … -prod46601
http://www.chainreactioncycles.com/ru/r … -prod26313
В чём подвох, какая разница в работе? Есть ли противопоказания по системе например?
Скажем  у меня 28/38/48

Сколько бы звеньев не было у новой цепи, её все равно надо подгонять под конкретный велосипед, систему, кассету, переклюк.
Новые цепи идут с запасом по длине, чтобы можно было поставить на любой вел. Вот например статейка, как узнать длину цепи для своего велосипеда: http://www.cronusbike.ru/blog/sovetyi_v … tsepi.html

kate cam пишет:

+2 на завтра. Телефон сюда или в личку можно?

Отлично!
Телефон куда не жалко:) просто кто-то не особо любит афишировать свои номера

ВНИМАНИЕ! Завтра (среда 28/06/17) собираемся на первый совместный смотр территории (*опережающего развития* зачеркнуто) для ознакомления с местностью и имеющимися трейлами на Ильинке
Сбор с 19:00 до 19:30 на верхней парковке Ильинки. Схема проезда: https://yandex.ru/maps/76/khabarovsk/?l … &l=sat
Можем также успеть немного почистить трейлы. Нужны будет грабли, секатор. Возьмите если у кого есть
Комаров, мошки и клещей немного, но всё равно рекомендую позаботиться о средствах защиты
С сбой взять необходимое количество воды и еды на пару часов катания и работы

Как будите на парковке, пишите/звоните smile

Всем привет!
Идея строительства трейлов на Ильинке витала в воздухе уже очень давно (еще два года назад с друзьями приезжали ставили там пару небольших трамплинов), но только сейчас, похоже, сходятся все звезды, чтобы дело сдвинулось с мертвой точки и трейлы начали появляться на Ильинке.
Что хочется сделать:
На базе существующих тропинок и дорожек Ильинки создать первое в городе (почти в городе:) место для трейлового катания, где наконец-то можно в полной мере ощутить прелесть МТВ, повысить уровень своего катания и просто have fun! Для этого есть все условия!
Сейчас уже существует около 2 км лесных тропинок петляющих по местности и 3,3 км асфальтовых дорожек для лыжероллеров с хорошими градиентами (их можно будет использовать на подъемах), по которым можно попетлять в своё удовольствие. Но этого явно недостаточно. Со своей стороны мы с Andi_Chbr начали прокладку нового трейла. Сейчас катабильна его верхняя часть около 300 метров, но в перспективе он будет 0,8 - 1 км длиной. Пока на этой верхней части вы можете попрактиковать технику свитчбэков, уверен для многих они покажутся интересными:) Это мы успели сделать вдвоем за 3 поездки по 2 часа. Если бы рабочих рук было больше, то трейл был бы уже полностью готов для катания:) кстати, там уже есть местечко под небольшой трамплин. Нужен тот кто его построит!
Предположительно можно сделать как минимум 10 км новых трейлов на имеющемся рельефе. На карте обозначил зоны, где можно проложить трейлы. А также все дорожки и тропинки, которые известны на данный момент. Ссылка на интерактивную карту в Яндексе: https://yandex.ru/maps/?um=constructor% … ructorLink
Превью карты:
http://images.vfl.ru/ii/1498452209/d096b292/17713034_m.jpg
Карта в другом формате (от Сергея) http://m.gpsies.com/map.do?fileId=sohwptyaruczujbf
Вообще по склону много заросших тропинок, которые достаточно будет прочистить от растительности и они будут готовы к употреблению

В целом кататься уже можно и сейчас, но куда интереснее будет катать, по построенным собственноручно трейлам

Почему об этом всём пишу на форуме? Потому что требуется помощь единомышленников!
Сейчас хотелось бы увидеть заинтересованных в нашей идее и собрать Ядро Проектной Группы, тех кто будет готов поделиться своими идеями, силами, ресурсами и временем. Нужны как рабочие руки, так и головы:)

Процесс прокладки трейла сейчас выглядит следующим образом:
1) Разведка местности. Проходим/проезжаем по рельефу, выбираем точку старта и куда примерно можно увести трейл;
2) Размечаем траекторию сигнальной лентой;
3) Прочищаем мотокосой коридор трейла (~1,5 метра в ширину);
4) Счищаем граблями листву, скошенную траву, ветки и прочее; корчуем пеньки кустарников;
5) При необходимости еще раз проходим мотокосой;
6) Начинаем раскатывать трейл. Чем больше человек проедет, тем быстрее трейл обретет свою форму;

На что стоит обратить внимание: землёй, на которой планируется постройка трейлов, ведает лыжная база Ильинка. Поэтому вносить корректировки в текущие асфальтовые дорожки и лесные тропинки крайне нежелательно, т.к. они используются спортсменами бегунами/ориентировщиками. Основная их траектория должна оставаться неизменной. То есть, нельзя будет построить вылет на всю ширину трейла. Фигуры надо будет строить параллельно тропинкам. Мешать передвижению спортсменов лыжероллеров тоже не стоит (хорошо что обычно их всего 1-2 человека на всю трассу). Для этого обратите внимание на направление движения по асфальтовому кольцу (по часовой стрелке).
Спиливать живые деревья также не допускается. Если нужны будет бревна, их можно найти поблизости.
В целом тренирующиеся спортсмены позитивно относятся к расчистке их тропинок - так им бегать легче.

Какие инструменты у нас есть уже сейчас: грабли - 2 шт., лопата - 1 шт., тяпка - 1 шт., мотокоса - 1 шт., секатор - 3 шт.
Такие же инструменты можете брать с собой, если есть возможность

Схема проезда до места: https://yandex.ru/maps/76/khabarovsk/?l … &l=sat

В данном посте прошу отписаться тех, кто готов принять участие в совместном строительстве трейлов и у кого какие инструменты если что есть:) скиньте свои контактные номера мне в личку, создам группу в ВА для решения оперативных вопросов

Если кто владеет английским и достаточным количеством времени, вот ресурс, где очень много полезной информации по трейлбилдингу: http://www.imbacanada.com/resources/trail-building


P.S. В дальнейшем есть идея проводить мастер классы и обучалки для новичков по технике катания по трейлам. Как вариант создать skill zone (поляна с базовыми элементами трейла для отработки техники катания)

P.S.S. В перспективе, если всё пойдет хорошо, к осени можно успеть построить достаточное количество интересных трейлов, чтобы проложить техничную трассу ХСО и тогда гости из соседних регионов уже не будет говорить, что у нас такие скучные трассы;)

UPDATE 21/09/2017:
Я приехал на трейлы, чем я могу быть полезен:
- после ХСО гонки все трейлы раскатаны и готовы принимать всех желающих покататься. Все welcome!!!
- будьте внимательны, сейчас период, когда с деревьев падают старые сухие ветки, которые могу перегородить трейл или даже упасть на вас. Не забываем о защите!

Добавил видео с покатухи!
https://youtu.be/Rt2s82-Mmvs
Верхняя часть романьякса целиком есть, кому интересно:)

0тшельник пишет:

Ребят у кого есть подробный трек покатушки? (сам хочу катнуть по этому маршруту)

вот тут есть трек от Корфы: https://www.strava.com/activities/1040648635
Не рекомендую одному там ходить/катать. Как минимум потому что в том районе мишка живет, а как максимум спуски там опасные, не дай бог что случись (тьфу-тьфу-тьфу) помощи не дозовешься

Beregunden пишет:

А видео с экшен камеры есть у кого? smile

Есть. Будет чуть позже. Хотя бы музыку положу на видео ряд, чтобы чуть интереснее было смотреть:)

Прекрасный сервис reLive очень наглядно показывает как мы лазили по Хехциру smile
“Хехцирская упорология или Сусанин турс от Димы” on Relive! https://www.relive.cc/view/1040648635
http://images.vfl.ru/ii/1497919099/59f22cfe/17638712_m.jpg

150

(151 ответов, оставленных в Мероприятия)

SergeyT пишет:

Идея именно в том, что все едут по одной трассе и любители видят горизонт топов, к которому нужно стремиться

горизонт горизонтом, но когда я вижу любителей пешком поднимающихся уже в первый тягун начиная с первой его части, то людей становится жалко=) для них и подъемы и спуски были большим испытанием. Этим и одного круга за глаза хватило