Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от azor
ganchev96 пишет:Вано пишет:Не знаю срастется ли побывать на этом мероприятии,но если можно 212 номер
Выбираем номера до 100
Откуда инфа?Первый пост говорит о другом
это не инфа - это просто... здравый смысл :-)
почитал http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=175450 .... Да они фанаты-фетишисты покруче бруксоводов будут :-)
Повторюсь, может я конечно просто суперкачок, но на нем ездить очень легко, как на обычном велосипеде, только мягче. Это для тех кто пишет - тяжело, долго и пр. У меня тоже покры 26*2,35, я просто неприхотливый человек, мне надо чтобы только колеса крутились и ветер в лицо, остальное субъективно.
наверное нужно просто самому попробовать прокатить на фэте... а то получаются только субъективные размышления :-)
Просто по своему велу знаю - чем шире ставлю покрыхи - тем тяжелее ехать, может быть когда покрышки совсем широкие - это правило не работает?
Видел несколько катальцев на подобных велосипедах... Честно говоря для себя не представляю их назначения . вот интересно - как такую махину в горку катить?
Было, пока не сломалось в автобусе %)
Надо склеить обратно.
ZÉFAL Mudguard NO MUD Universal 65mm
Но я брал в пионере, за 600-700 рублей, повезло.
причем это крыло подразумевает установку как на переднее колесо, так и на заднее!
Да мало ли, никто не знает какой поворот тебя ждет впереди ))) просто так спокойнее. В группах не езжу, а миниатюрная и незащищенная девушка всегда может стать предметом настырного интереса. Особенно со стороны товарищей, находящихся под градусом. Крупного веря, как раз, наверное меньше всего надо бояться. Больше всего напрягают собаки (живу в пригороде), их тут целые стаи, и это очень нервирует...
Вообще вопрос очень неоднозначный, много за и против, я всё это осознаЮ. Просто интересно мнение бывалых.
Если травмат типа Осы - то имеет смысл, но не в разборках, а так - пальнул и быстро ходу :-) Если вдруг "товарищи под градусом" в количестве больше двух - тут уже травмат скорее бесполезен - логичнее заранее такую групку объехать на большой дистанции, профилактика рулит :-) По началу возил с собой травмат.. даже пару раз стрелял, но.. потерял его и уже пару лет спокойненько обхожусь без оного.
Кстати, а защитит ли короткое и высокое крыло горного велосипеда от попадания грязи на сзадиидущего? Не задумывалась над этим ...
конечно же полностью не защитит, но по крайней мере не будет "струи" грязи если его опустить пониже к колесу...
красиво и правильно, но каждый раз (например на открытии или закрытии сезона - когда много разного народу) находятся чудаки на букву М, которые начинают выпендриваться и ломать строй...
К этим неписанным правилам я бы добавил еще одно - если собираешься в более менее длинную покатушку и прогноз погоды не радует - поставь себе заднее крыло!!! Ненавижу ехать по мокрой дороге когда тебе в лицо просто сруя грязи из под заднего колеса впереди едущего...
7/8 и 9 разной ширины
но не настолько разные, что бы за рамку переднего переклюка цеплять.
То что у тебя на фото - это цепь для сингла. 7,8,9 - одинаковой ширины, а вот 10 и 11 уже из за меньшего расстояния между звёздочками кассеты. Вообще-то цепи разных скоростей различаются шириной линка и нет смысла на 9 скоростную трансмиссию тулить 10 скоростную цепь - лучше от этого не будет.
azor пишет:а вот и не правда! Ветровка - дождеик и штаны непромокашки типа ПИК овских весят раза в четыре меньше чем тот " промежуточный вариант " и ещё - в дождевике ехать совсем нереально - парусит и сильно мешает движению. Пробовал.
Где я тебе за двое суток нашел бы пиковский костюмчик, да ещё и за разумные деньги?) Потому и искал этот промежуточный вариант.
Коля вон вообще ехал с юбкой из мусорного мешка.
ну, например , ветровка- непромокайка в спорт мастере навалом и дорогих и не очень, а сейчас так вообще под скидку. Если повезёт с размером - там же можно и купить штанья из плащевки. Последний раз там вообще был комплект - куртка с капюшоном и штанья.... Но моего 56 размера не было ...
zess пишет:Промежуточный вариант.
Он самый, на сегодняшнюю покатуху нужен был. Чтобы не переть тяжеленные допвещи, багажника-то нет.
а вот и не правда! Ветровка - дождеик и штаны непромокашки типа ПИК овских весят раза в четыре меньше чем тот " промежуточный вариант " и ещё - в дождевике ехать совсем нереально - парусит и сильно мешает движению. Пробовал.
варить геморно, да и по цене я думаю сварка выйдет как новый каллипер :-) проще поставить новый.
Артур Art27, с днюхой!!!! хороших дорог!
Согласен
Ух какой черенький !
Мне не светит :-(
Номера забронировало 47 человек. Разумно будет пересмотреть подход и убрать все, которые больше 100. Если делать, делать нормально, чтобы с ником и номером и долгоиграющие (я ее поэтому и замутил). Если нет, нахер всю затею с номерами, пишите маркером на листочке, а тему тупо снесу.
совершенно согласен!
з.ы. вообще-то, и с бронированными тоже хрень
хрень потому что не по порядку, а от фонаря... вполне можно было ограничиться цифрами до 300 - все равно больше "живых" катальцев не будет никогда. какую смысловую нагрузку несет, например, номер 911 или 686? в таком виде теряется смысл нумерации и номера превращаются просто в украшение...
Постоянно стал ослабляться эксцентрик заднего колеса. Что за б...о? Эксцентрики менял, не помогло
хм... Я бы в первую очередь смотрел перья на вопрос деформации... У меня на первом веле было чуть чуть кривое перо и эксцентрик постоянно раскручивается - выпрямили перо и проблема ушла.
А я хочу с ником и логотипом дврайда и... Постоянный :-)
Классные фотки!!!
Готов внести 1500 , если на номерах для открытия сезона разместят логотип нашего Совгаванского мероприятия и адрес на группу в ВК.
не не не!!!
DVRIDE.ru → Сообщения от azor
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
