Я за дорожки. Велосипедистов станет больше. А если ввести налоговые скидки для работодателя за велопарковки, велосотрудников, например как за прием на работу инвалидов., то поголовье в разы увеличится.
Ох, Тема, это не ты предлагал устроить шахматный турнир в Нью Васюках? Какие твои оценки увеличения численности?
Даже если допустить невероятные 10 раз, то трафик составит всего 5% в теплое время года. А увеличение 10 раз, это значит на открытии сезона собиралось бы порядка тысячи человек, почти как в многомиллионном Питере. Мечтать оно кончено приятно, но давай тогда мечтать по крупному!
Давай строить велосипедный туннели! Чтобы в плохую погоду они были закрыты от ветра и дождя, а в хорошую крышу и стены убирали! И чтобы каждый километр был аппарат с бесплатной газировкой, ремонтом шин, и медицинской помощью! Да, в холодное время года будем по ним пускать теплый воздух, а летом - кондиционированный! Пусть велосипедная Европа лопнет от зависти!
Центр можно спокойно охватить дорожками, проспект и пионерскую, немного переделать, обочины заасфальтитовать и под дорожки использовать.
Нельзя. Город погряз в пробках. Если где-то есть возможность чуть расширить, то она будет использована исключительно под машины. На Южнопортовой и Юбилейной строят пешеходные переходы за десятки миллионов рублей, лишь бы хоть как-то ускорить трафик. Стали бы так усложнять жизнь, будь возможность просто расширить дорогу.
И это правильно. Дороги имеют важное народохозяйственное значение, а велосипедизм - развлечение группы энтузиастов. Дорожными артериями живет весь город. Сколько одних только таксистов кормят себя, свои семьи, гаишников и чиновников. А кое-что еще и в бюджет перепадает. Про перевозку хлебушка и упоминать не надо.
