Сингл в Хабаровске - убийца коленей, имхо.

Не соглашусь. Я бы 400 лучше на таком катил. Тогда бы точно проехал. Особенно со встречным ветром. Не всем нужны байки, допускаемые исключительно к соревам.

Ну так же скукота(( Жаль, что не случилось так: сижу, бухаю, переспицовываю втулку... Было бы веселее, думаю. Может создашь в болталке тему: "Бухаю, отвечаю на вопросы по всякому" И тебе хорошо. И другим не скучно.

Ооо, а ты в каких войсках служил? В этих самых велосипедных?

Суть такая:
Международный союз велосипедистов (UCI) – специальная организация занимающаяся соревнованиями по велоспорту, является также главным регулятором в области велосипедного дизайна. Несмотря на то, что речь идет о дизайне исключительно спортивных велосипедов и только тех, что используются на соревнования, некоторые полагают, что действия #UCI тормозят развитие производства велосипедов. Но дизайнер и инженер Роберт Эггер представил концепт спортивного велосипеда нового поколения, который «ломает» всего законы UCI
Его велосипед получил название fUCI и что означает буква «f» мы все прекрасно понимаем
fUCI нарушает два основных закона союза велосипедистов. Во-первых, велосипед имеет аэродинамический дизайн, что считается недопустимым для спортивных велосипедов - для этого на руле fUCI имеется конструкция с лобовым стеклом, напоминающая аналогичный элемент на мотоциклах. Второе, что нарушает fUCI – это размер колес - переднее колесо велосипеда меньше заднего, что считается недопустимым в велоспорте. Это делает старт сложнее, однако значительно облегчает поддержание скорости уже во время езды.
Также fUCI оборудован компактным электродвигателем и литий-ионным аккумулятором, которые используются для усиления крутящего момента велосипеда, а могут и вовсе не несколько десятков километров подменять собой работу ног велосипедиста.

Не, секрета нет. Просто нет определенности. Мысль про 70 процентов грунтов, костерок, сосисинг в один день. Скорее всего воскресение. Лайтово и увлекательно чтобы.

http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=14027  во, нашел, для понимания. Ну и поправка -  магазинов по дороге хватает, перть с собой рюкзах жратвы никчему. Фонари обязательно. С описанным темпом в любом случае вернетесь за темно. Если думаете, что все там ровно - зря. Горки там весьма достойные. Некоторые в них шли пешком. После поворота на Сикачи и обратно халявы тоже не будет. Перепады для обычного катальца будут не просты. Зато интересно. Забрался, прокатил вниз на халяву. Виды после поворота опять же достойные. Катить в сторону Камсы интересно. Тем более кровососущие твари почти самоликвидировались.

По весне не раскатанными катили до петроглифов, с посещением музея (искать катушку лень)0. При этом с нами была девушка на чугуниевой норке на вибряках. Так что под конец сезона - чего переживать? Правда если перекуры через 5 км делать, это пипец...

Номера забронировало 47 человек. Разумно будет пересмотреть подход и убрать все, которые больше 100. Если делать, делать нормально, чтобы с ником и номером и долгоиграющие (я ее поэтому и замутил). Если нет, нахер всю затею с номерами, пишите маркером на листочке, а тему  тупо снесу.

Я хочу, чтобы этот номер был не одноразовый, а раз и насовсем. На номерах для нефорумчан - я даже за.

И вообще, скинуться всем, кто бронирнул красивые номера по 200 руб, думаю не проблема?