У них, на загнивающем западе, тоже засилье китайских фруктов, пытаются сохранить.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от vt-serz
У них, на загнивающем западе, тоже засилье китайских фруктов, пытаются сохранить.
Shimano M122 SPD Shoes за полцены предлагают, хочу успеть. За неделю если не успеем, куплю сам.
веломастера забирайте инициативу и отпишитесь по 14-му заказу.
Да вы что поездка лайт, без фанатизма, ехать от Хабаровска до Владивостока будем минимум 6-7 дней.
Палатки, спальники и другое с собой, продукты по пути
+1
Мне тоже больше первый вариант понравился! Только больше бы хотелось Владивосток - Хабаровск! Домой как-то легче вроде ехать
+1
- Выезжать лучше в субботу утром, примкнут желающие с дистанций покорче, например ПВД.
- Неделю на авто малопривлекательное занятие, может аварийную машину оговорить, по звонку приедет, подберет. "Аварийку" оговорить на полпути Хабаровскую, на полпути Приморскую, думаю помогут - люди отзывчивые.
- Если народу много наберется, расслоение на фракции по скорости пройдет автоматичести и безбольно, думаю боятся нечего.
- Для начала М60, а достопримечательности Хаус в следующем заезде покажет, когда интерес в бухты к морю естественным покажется. Но мысль готевого тура по бухтам интересна !
Деньги сданы 20-го, но меня в мастерской напугали, что Sun Ringle Rhyno Lite XL без поверхностей под ви-брейки, просил уточнить перед заказом.
Аристо сбила деда, тормозной путь больше 30м. Этот почтальон Печкин еще и вилял по дороге.
Ситуация:
Хабаровск, южный, первое кольцо, четыре полосы. На светофоре машины под красный останавливаются в два ряда. Группа велосипедистов по обочине обходит всех и занимет первый ряд парами. Каковы мысли водителей авто стоящих в первом ряду?
[off]Вчера в новостях показали дтп со смертью велосипедиста. Неприятности на покатушках [/off]
Судя по активности в форуме и на покатушках, многие уже закрыли сезон.
Мы с сыном две недели как закрыли сезон. Один байк разобран на зиму, другой ждет своего часа. В попытках открутить педаль сломал два ключа на 15.
По осени катание переходит из категории получения удовольствия, в категрию преодоление сложностей. Жду весны.
Ок, завтра деньги завезу, сегодня не на машине.
Хочу заднее кастом клесо
Shimano XT Disc 6-Bolt Rear Wheel From $110.12 в составе
Shimano XT Disc Hub Rear M756 32h Black 6-Bolt $0.00
Sun Ringle Rhyno Lite XL - Welded Rim 32h Black 26inch $6.94
DT Swiss Spokes Champion Stainless PG Silver 2mm $0.00
DT Swiss Nipple Upgrade Brass Pro-lock Black Set Per Single Wheel(DH/FR/XC) $6.93
Velox Rim Tape Cloth 22mm $2.78
Ширину ленты выбрал 22 мм наугад, не зная приципов расчета.
А что она может ломаться?
Перестала трещать. В самом простом случае после смены смазки может заработать. А поскольку Паша собирается кататься зимой, заменить смазку на зимнюю пожиже.
Я за утро субботы, но быстро я не езжу. 6 утра меня не пугает.
Буду часто по дорогам ездить, куплю ревун.
"Водятлы" среди нас.
Большинство нормальные, но в семье не без урода.
кит: тросы, рубашки, наконечники. На mtbr.com отзывы на 4 из 5.
http://www.jagwireusa.com/index.php/pro … untain/469
kvadrat
Купленный шимановский трос изначально в смазке.
Отефлоненый кит JagWire Ripcord - $25 переключальный, $40 на переклюки/тормоза нашел на ebay. Ближе или дешевле что нибудь посоветуете новичку?
Проводник в планах поменять многое. Накатаю 1000 км, осознаю куда двигаться.
Шариков не хватает не только во втулках. Про шарики вопрос малоактуальный.
Взял с рук MARIN, 2 сезона катанный. Несколько вечеров приводил в порядок. Работы в порядке убывания полезности.
- Смена тросика и рубашки на заднем переклюке, alivio стал работать - не узнать.
- Смазка осей рычагов v-brake, заодно отрегулировал тросики, выстроил геометрию прижима. Стало лучше, по хорошему колодки надо купить толковые.
- Рулевая колонка после смены смазки стала вращатся легче, мягче. Результативно.
- Восьмерки убрал, нипеля крутил плоскогубцами. Где и по чем можно купить хороший спицевой ключ?
- Втулки насыпные formula. На поверхности конусов каверны. При вращении колес на пальцах они чувствуются, на ходу нет. Сотню - другую км проеду и под замену.
- Регулировал передний переклюк, сейчас цепь тарахтит о рамку только на косых передачах. Тросик поменяю, посмотрю.
- Педали разобрал, смазал, руками разница ощущается, на ходу без разницы.
- Rock Shox Dart - горбатого могила исправит. Протирка маслом ног облегчает ход, но в работе этого не заметно. Беспонотвый утяжелитель, единственный плюс - не ломается, не гнется.
Чем пользовался: смазка Mobilgrease XHP 222, раскладничек с шестигранниками, пару раз по мелочам залез в набор торцевых ключей. Рулон туалетной бумаги и 100 г спирта извел на смывку старой смазки, был бы в гараже использовал трябку и бензин. Трансмиссию не трогал, там все под замену. Несколько раз лазил в инет. Из трудностей только снятие вилки - расклинивающее колечко мешало. До этого опыта разборки байков не было.
Вопросы:
Фиксатор резьбы нужен для крепления шатунов и выноса. Где еще?
Стоит ли заморачиваться с дорогими(тефлон) тросиками/рубашками, если не часто забираться в ебеня?
Шарики для подшипников в Ха в продаже встречаются? Их в некоторые узлы недокладывают.
Я видел поведение mclemon, на байке - мозг включен, голова крутится быстрее ног, видит всё. Без рук катается часто, наверно, потому как курит за рулем. Другое дело, когда мозга нет, тут ни наколенники, ни ПДД не помогут.
Мой последний случай. Оттормозился у обочины по песочку, начал вилять, побоялся машин сзади, перешагнул через руль, сделал несколько гиганских шагов, но не упал. Мораль в том, что не стал метаться по дороге в поисках равновесия, а бросив браваду бросил вел, повеселив и попугав прохожих. Сзади машин таки не оказалось. Happy end.
под конец валились от усталости и в подъемы заезжали держась за машину.
В европейской части России маршруты кроссов выбираются с гороками или стараются по равнине катить?
Про труселя с памперсом не раз слышал фразу: "Не было - не задумывался, появились - удивляюсь, как раньше без них был." На мне ветровка парусом раздулась, нужна велоформа, рога, слики, контаты, фонарь... К цене байка надо столько же прибавить на сопутствуещее или ноги в два раза толще накачать
300 за день на байке с зубатой резиной - достойно!
Первый велопоцелуй...
... классический, на спуске, в спереди отормозившегося велосипедиста, с кувырком через голову и группировкой в приземлении. Откуда навык взялся? 8) Руки, колени, плечо, ребра, реабилитация - месяц, не меньше.
Наушники - дополнительный риск, шлем и перчатки - дополнительная жизнь.
"Вероятность преждевременной смерти у велосипедиста в 15 раз выше, чем у курильщика." Не помну откуда.
мне 80 фунтов маловато...
Тебе предлагают подробить заказ. На 10тыс руб берешь сам, и в пределах 80 фунтов подсесть на другой заказ
чо случилось?
Туману напустили. Рустам в порядке, сегодня с рассветом уже в седле, перебросились парой фраз. Парень оголодал на обратном пути, два часа отъедался булками в кафе. "Вел не катит, ветер встречный, вся дорога в гору". В любом случае В ЗАЧЕТ!
Я же с могучей тоицей выехал из города, за мостом отстал, докатил до Дежневки и развернулся не доехав до Аура всего 110 км, 80 км на одометре
Когда активны темы 200-300-400 км, про 50 писать неловко
Меня смущает темень по утрам, я без фонаря еще.
Неделю назад поутру встречал 5-8 велосипедистов во время пробежки, сегодня только заезжий «гастролер» ыйо с кем то промчался, остальные луж боятся.
DVRIDE.ru → Сообщения от vt-serz
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.