так ты почти проехал! самое сложное-ночная езда!оставалось всего ничего-сотку проехать!
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от veteran
так ты почти проехал! самое сложное-ночная езда!оставалось всего ничего-сотку проехать!
так ты почти проехал! самое сложное-ночная езда!оставалось всего ничего-сотку проехать!
правильнее было бы сказать что данное мероприятие было организовано как групповой марафонский велопробег, в котором ставилась одна цель - проехать отХБР до Комс за вполне определенное время как можно большему количеству участников в одно время.. И Мельников, как опытнейший велосипедист, старался ехать всю дистанцию с одной скоростью, не позволяя никому вырываться вперед или снижать темп. Причем сама скорость была выбрана очень точно именно по верхнему пределу. При более высокой скорости народ бы просто наелся и прекратил езду. А на марафонах каждый едет своим темпом и все свое везет с собой. Главное, что начало проведения марафонов в нашем регионе положено!
так и ехали 6 сентября-с нагрузкой, без сопровождения и готовой кормежки! Но на шоссейниках! но что интересно, потребности спать не было вообще, хотя на круг без сна вышло почти двое суток.
поздравления с успешно преодоленным марафоном! А Павел-это отдельная тема! Проехать 400 на двухподвесе за 19 часов наравне с шоссейниками -это нечто! такой пример в мировой истории надо поискать!
молодцы! триста на байках- супер!
http://amarx.narod.ru/other/shalamov01.htm это ссылка для самых ретивых ехать конечно можно, но организму для восстановления требется опрелеленное время и срок в неделю -маловато! Для того, чтобы задавать организму подобные нагрузки, необходимо:1- хорошая подготовленность или тренированность
2 - высокий уровень восстановительных мероприятий (питание, медицинское сопровождение), т.е. как поставлено у профессиональных спортсменов. Для любителей выполнение указанных выше условий практически невыполнимо со всеми вытекающими отсюда последствиями! может быть
А может немного сгущаю краски?
http://amarx.narod.ru/other/shalamov01.htm интересная статейка и по ссылкам тоже материал интересный есть
уважаемые земляки братья по разуму! Читаю Вышу переписку и прихожу в недоумение и тихий ужас, потому что вижу среди желающих совершить поездку на 300 км и тех, кто планирует принять участие 26 сент в пробеге ХБР-КМС! очень опрометчивая затея! я перед пробегом вообще на велосипед не садился две недели! Правда, из-за того, что при падени через руль сильно травмировал кисть левой руки.! Но не в этом дело! Поберегите свои душевные (именно они потребуются в первую очередь) и физические силы, займитесь накоплением энергии, кушайте побольше меда в течении всего периода перед поездкой и будет Вам удача!
Если хотите оценит свое физическое состояние, скачайте в нете программу расчета биоритмов! Очень полезная вешь, проверено многократно на собственном опыте! Будете знать, чего ждать от самих себя! 6 сентября мои физические показатели был на высшем уровне, а вот интеллект и эмоции находились на самом нижнем пределе и всю дорогу постоянно присутствовала мысль: " А зачем мне это надо!"
Хочу внести свое предложение по времени старта из Хабаровска! Поскольку ночной езды избежать не удасться, будет лучше если это будет в середине пути, т.е. ориетирвочно от маяка до лидоги. дорога там хорошая, редьеф пологий, сил еще хватает.
схема получается примерно такой:
1. выезд из Комсомольска в 7-8 утра (все выспались в домашних постелях, бодрые и свежие сели в автобус),
2. в Хабаровск автобус приедет в районе 13-14 часов. Старт пробега с участием СМИ, групп сопровождения, болельщиков и всех желающих (стартуя в 4-5 утра, обеспечить участие вышеперечисленых групп затруднительно).
3. Далее собственно пробег и и финиш днем в Комсомольске опять с участием СМИ, группы поддержки .
Наш старт в в шесть утра-это ошибка, цена которой-не совсем удачный финиш.
для хабаровчан, едущих с ночевкой, такой вариант тоже вполне приемлем
"КМС-ХБР это не четверть пути из горок, это больше половины, поверь, я каждый месяц по этой трассе езжу"
на велосипеде это выглядит даже чуть побольше чистой равнины на этой трассе очень мало, Кусок трассы за "взлетной площадкой" и за Иннокентьевкой, где трасса идет по болотам! В основном пересеченка различной крутизны и протяжености. Длинные тягуны начинаются от Славянки. Протяженность примерно 50 км.
Хотя по моему ощущению в сторону Комсомольска скаты длиннее!
и получается по рельефу; либо 100 км горок на старте от ХБР и 30 горок перед КМС на финише, И соответственно наоборот! и что предпочтительнее?
икто не соотносил выбор маршрута с преобладающим направлением ветра? по статистике метеоцентра Комсомольска в 2/3 случаев направление ветра южное или юго-западное. Т.е. при движении Комс-ХБР есть шанс нарваться на встречный ветер со всеми вытекающими последствиями. плюс рельеф. Хабаровск находится выше Комсомольска, хотя уклон и небольшой, но он есть! Поэтому в свете выше написанного для первого марафона более предпочтительным мне кажется проезд от Хабаровска до Комсомольска.
DVRIDE.ru → Сообщения от veteran
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.