Nonosha пишет:

да кто спорит. просто пока не покатаешься на таком не поймешь

Давай прокатимся. Увижу все своими глазами))

[/quote=lil billy]

Nonosha пишет:

в моем понимании каденс это частота с которой я кручу педалями. кручу я значит 80-100 и еду 40-50. норм

Да ты Мастер Спорта!!!

Nonosha пишет:

на загородной тоже нормально на нем. правда ты не можешь ехать как все. ты едешь с одной определенной скоростью, и в большинстве случаев она быстрее чем у остальных. что в подъем едешь, что под гору. при езде на фикседе ноги не расслабляются никогда, ты держишь один и тот же каденс и сердечный ритм, привыкаешь к нему и уже не можешь ехать медленней. мне это нравится. я бы хотел иметь возможность переключиться на более сложную передачу, но мне так же хочется, чтобы ноги всегда крутились в педалях. вы можете сколько угодно рассуждать на эти темы и закатывать глаза, но ты так ничего и не поймешь пока не проедешь на таком байке хотя бы 10 км. я в последние пару месяцев ездил на своем горном велике всего недельку, когда фикс был не на ходу, по причине утраты бонок.

Я вообще не понял о чем ты
Каким образом у тебя при постоянном каденсе еще и скорость не меняется?
у тебя точно фикс, а не планетарка?

Может, я что-то не понимаю - нафига на фикседе тормоз? Он же педалями тормозит?

Nonosha пишет:

померить можно. на счет остального не знаю не проверял. но черная линза реально поляризованная, а остальные от бликов и скользящих лучей спасают. цена тоже не дешевая, думаю должны быть норм. потому что на сайтах есть очки и за 5 баксов.

Ну, смотрите внимательнее. Потому что тёмное стекло без ультрафиолетовой защиты - это капец зрению. Поскольку без темного стекла зрачок сужен и не пропускает УФ-лучи, а под темным стеклом - расширен неадекватно уьтрафиолетовому потоку солнечного света.

Nonosha пишет:

прости что не взял, я был далеко от забот и не слышал, выходные же

т.е. как я поняла, точно нету с красным? ок, отстаю)