Думаю, что давать советы нынешнему администратору - неконструктивная идея. Он давно потерял интерес к проекту. Поэтому есть прекрасный шанс реализовать свои идеи самостоятельно. Много сайтов, хороших и разных - это прекрасно. Вопрос только в соотношении усилий и посещаемости.

Пока официально объявлено на 3 часа. От меня предложение перенести на 2 часа ночи. Если для большинства будет удобней, то изменим официальное время сбора. Мне удобней в 2, а не 3.

Можно было просто переименовать, а не заводить дублирующий логин. Тупым или умным логин делается лишь его владелец - своими сообщениями, отчетами, советами, обменом опытом.

Вариантов несколько. Сделать клич на форуме, объявить конкурс статей, попросить кого-нибудь или сделать самому. Скорее всего вариант с конкурсом статей. Сами эти статьи могут быть длинным, так и очень коротенькими заметочками от нескольких участников.

Солидный пробег, респект. Это от Ха до Биробиджана 200 км, и еще дальше 100 км пилить. Далеко не все форумчане имеют такой дневной пробег. Сколько времени заняло, какая скорость средняя вышла?

А щас бекапы то делаешь? Надо сливать критически важные данные на пару винтов, и хранить их в другом помещении. А лучше и в другом городе, на случай ядерной войны. Фотки, личная переписка, это же критически важные данные, важнее многих вещей - их еще купить можно, а фоты не восстановить.

А вообще еще много такого отчаянного народа, который бекапы не делает, или делает на тот же винт?

Поиск рулит :-)
Статус - это что?

Куда ездил? Есть ли эпохальные отчеты или фотоальбомы? С Биробиджана до Хабаровска катал?

Для хумора есть специальный раздел. Да и вообще лучше писать в тему, а иначе будет оффтоп. Т.е. в теме о коньках, о них и надо писать.

Писать много мелких сообщений не рекомендуется, это называется флуд. Это немного неудобно читать - тема постоянно всплывает в списке новых сообщений, приходится ее открывать.

Ты с телефона форум читаешь?

Не совсем ясно - ты из Хабаровска или нет? Зимой катаешь?

Голосую за необработанные. Лично мне обработка не интересна совсем. Особенно с учетом альтернативы - вообще без роликов, или необработанные. Так что лучше делись :-) И я бы предпочел бы файлом, а не флешкой в браузере.

Видео сравнить не получается, т.к. ты катишь по гладкому асфальту, а я вчера по тряскому снегу. Забавно смотреть как фонари по краям кадра изгибаются дугой. Ролик слишком короткий для впечатлений, но пока выглядит интересно.

У меня щас график непредсказуемый, заранее договариваться не могу. Попробовать можно, но без прыжков и экстрима - мыльница этого не выдержит, а она мне еще нужна. Зато есть другой вариант - можно с земли сделать пару фоток и видео прыжков и падений. Но фотограф я плохой, и результат будет посредственный. И еще совершенно без обработки - не люблю я это.

На ДЭ можно за 45$ купить http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.37717
Качество конечно похуже будет, но попробовать, и понять нужно ли оно - вполне имхо хватит.

Особого смысла обрабатывать я не вижу. От тряски не поможет, а просто так намешать музыку, сделать нарезку мало что дает Например, я хотел увидеть на видео реакцию прохожих. В реале каждый второй на вел смотрит, но на видео это разглядеть невозможно.

Чужие ролики это прекрасно, но мне хотелось видео родного города, да и теплолюбивым братьям показать как выглядит зимнее катание. Но не вышло.

Трясет слишком сильно. Возможно, на очень плющевой аммо-вилке будет лучше, но покупать ради этого вилку я не буду. А вот если кто-то другой попробует, то интересно было бы сравнить.Как вариант, надо попробовать на голове закрепить, или уж совсем купить специализированную камеру, и ездить с видеорегистратором :-)

Сегодня поигрался снимать видеоролики с руля. Результат сильно плохой, убедился, что так делать больше не стоит. Чтобы подтвердить свои слова, выкладываю пару роликов - езда зимой по расчищенной брусчатке на Муравьева-Амурского, и спуск по снежной горке в районе набережной по снегу. Каждый ролик по 16 Мб.

Качать и смотреть стоит только тем, кто хочет сам убедиться, что качать и смотреть это явно не стоило :-)

Ыйо - молодец! Провел полезный и интересный эксперимент, довел его до логического конца, результатами поделился со всеми. Очень хорошая практика.