это топталки для Dh
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Alexandro
это топталки для Dh
Mrtattoo что молчишь про компоненты Sram 2011 которые у вас появились? де реклама!!!
А что там из Sram(a) завезли?
Щас. Подождите попрет велодвижение, попрут и темы как? где? кто? куда? почем? поедет
hidden пишет:Это ж какой должен быть дождь/лужи, чтобы потребовалось какое-то дополнительное трудоёмкое ТО. Ж8-О
трудоемкое не трудоемкое... а я на аваланче как то попал под ливень, ехал минут 15 не более, в последствии переборка вилки и смазка цепи
ДА...да оно самое! Катание под дождем это в какой то мере кайф Но на открытых частях ходовки байка это сказывается значительно - ты просто напросто исчерпываешь работоспособный ресурс этих частей. Извиняюсь за ОФФ
У меня есть Eastern как на фотке красные сменные шипы все дела + коробочка родная, немного юзаны - легкие потертости. За 1500р забирай
А мне в тапочках как раз и вкатывает
Попробую. Но не полагайтесь на меня т.к Политен крайне туговат на раскачку. В прошлом году нас сопровождали Райдовцы на своих авто, получилось неплохо.
Я "горизонт" представляю.
Средняя скорость какая?
не больше 18км/ч. И вообще такая поездка на 200км это гон, на который дадут согласие и поддержут единицы. Думаю более менее массовым заезд сделает расстояние на 50-70км немного выходящий за черты города, в середине привал для тех кто проголодался и.т.п
Всем спасибо за советы , тормоза уже прокачал , обошлось всё 2-мя шприцами и новой тормозной жидкостью ,теперь думаю как отчистить старые колодки , а то скрепят заразы.Всё сделал так как написано здесь dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=1803
колодки надо пожарить в прямом смысле на огне, до тех пор пока они не перестанут дымиться. Затем на верочку обезжирить ацетоном. уайт спирит не применять!
С Джуйсиками придется конечно повозиться. Прокачиваются они снизу вверх (калипер-тормозная ручка). Нужно два шприца побольше, набор трубок для капельницы, Дот3 а лучше 4, второй человек, и ключик для штуцера вроде на 7. А еще лучше посмотри тему в Железках и снаряжениях - руководство по прокачиванию Авид джуйси 5 dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=1803
Какие тормоза хоть? Не Tektro auriga comp случаем? Вот две ссылочки, почитай: dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=1803 dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=798
Собственно сабж.
Тормоз Avid Elixir 5. вроде 2010 года. Отъездил ровно год
Недели полторы назад обнаружил подтекание в районе входа гидролинии в ручку. Там же обнаружен несвойственная нормальной гидролинии перегиб. В пятницу разобрал, обрезал ниже перегиба, собрал, заменив оливку и хреньку что в г/линию вкручивается на новые из авидовского набора, прокачал.
Вчера по пути с работы всё новой...Где искать причину?
Где искать причину?
возможная причина неисправности это мороз. Он может создавать малейшую несиметричность в сечении гидролинии+давление создаваемое торможением+перегиб. Вот и мокреет из под штуцера. Подожди тепла потом суетись!
А в городе первые намеки на весну еще более заметны. Лед стал мягче, скользит меньше. Машины разбивают колею на дорогах, и скоро катать будет на много лучше.
Мда..правая половина первого ряда начинает под влиянием солнца подтайвать
Есть у кого насос высокого давления, для вилки?
Туфта это все! Качаю осторожно обычным насосом
я точно нацелен на конец апреля (после 20-х чисел).
Весной где то в апреле есть желание заказ сделать?
Вад-ко! С днем рождения тебя! Не болеть тебе и твоему байку
А в этой теме снег оптом покупают А то продам тому кому заняться не чем..
нууууу все ясно.. тема не про это, остынем
Эльф пишет:вначале первые две недели ездил на мягкой...потом сказали эластомерная оч портится на морозе,и поставил на жесткую!...
а что интересно эластомерке грозит, кроме полного замерзания зимой?
Вело-амортизаторы расчитаны на плюсовую температуру. Как раз таки на морозе кончаются пыльники (деформируются трескаясь). Затем с наступлением весны-лета-осени количество попадаемой грязи как не как, а возрастает. Не регулярно прочищаемая вилка сама себя изнашывает. Про воздушно-масленные вообще молчу, ведь просто жалко заниматься издивательством...
открывай зимний сезон....я вот эту первую зиму катаюсь)пока не жалею....много эмоций и позитива))
Аморт передний на жесткую вилку не менял?
Роли подшипников могут сыграть шайбочки. Но это все пустой разговор. Эту бы затею в живую или хотя бы на фото увидеть..
DVRIDE.ru → Сообщения от Alexandro
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.