Это нормально. Я вот понятия не имею, где находится, например, Самара, или, скажем, Тула. Знаю, что где-то за Уралом

Машинка хорошая, вот только заливать в нее растворитель было не лучшей идеей: корпус подплавился. Хорошо вовремя заметил. Теперь даже хз что туда лить. Уайт-спирит тоже страшновато.

Пожалуй запилю небольшой фотоотчетик (для полноты картины использую несколько фоток Максима Joe's Fish, а то сам фотал не все "ключевые моменты", а под конец вообще забил на это дело )

Группа почти в полном составе собралась уже к 9, как и планировали.

Внезапно приехал шоссер, спросил куда мы собираемся, и встал в сторонке. Позже к нему присоединился еще один. Кто-то подумал, что они поедут с нами, и ужаснулся "как же мы будем за ними ехать О_о". Но у них конечно была какая-то своя покатуха, и потом в количестве 3х человек шоссеры уехали. Позже, на пути к лотосам мы еще встретили их.

Во время выезда из города таки начался небольшой еле-еле моросящий дождик, которого многие так опасались. Никакого дискомфорта, кроме необходимости постоянно протирать очки он не доставил
Вскоре после выезда из города за аэропортом первая остановка. Группа изрядно растянулась, и ребята из "головной части" предложили сбавить темп. К этом моменту мне уже стало ясно, что халявы и матраса тут не будет

Доехав до Галкино остановились у местного магазинчика с чудесным названием "Надежда". Передохнули, кто-то затарился немного. Я-то по неопытности собрался как в долгий поход: набрал бутербродов, тушенки, хлеба, еще всякой фигни, а можно-то было купить всё на месте, и не тащить на себе всю дорогу
В магазин, судя по всему, заходило по 3,5 покупателя в день, и на такую "нагрузку" он оказался не рассчитан, продавщица сказала, что похоже пора расширять персонал: не успевают обслуживать

Вел-красавец)

Нога на фоне богомола

После фотосессии богомол был благополучно отпущен

Когда почти доехали до озера, оказалось, что дальше дороги нет. Стали смотреть по гуглокартам как же дальше быть. Надо ехать вооон туда, то есть прямо...

... прямо через небольшую речку.

Но воспользоваться этой дорогой решились далеко не все И зря, ехать по ровной трассе все время слишком скучно. А тут и носки промочили...

... и велы на себе немножко протащили)

Кстати не переживайте за носки! Они были благополучно выжаты.

Грязь помесить немного таки удалось

Вот и добарлись

Кажется ребята немного утомились (надеюсь никто не обидится на это фото )

Передых-перекус.

Ну и, собственно, лотосы

После перекуса я ходил с фотиком и фотал всякую фигню

Сфотографировать лотос вблизи оказалось не так-то просто. Пришлось заходить в какие-то чигиря и нехило изгибаться, чтобы поднести камеру поближе к красавцу

Алкорайдер детектед!

Пробыв около часа на озере стали собираться обратно. Возвращаться решили немного другой дорогой, через комсомольскую трассу. В общем получилась "петля" километров в 60.

Выехав на трассу прокатили несколько кругов прямо посреди дороги

Дальше ехали с довольно частыми остановками, так как народ в хвосте начал уставать (по крайней мере я еще как а на последней стоянке на заправке я вообще как только слез с вела сразу уселся на бордюр). На въезде в город группа раскололась - все поехали по домам, кто-то продолжать катать. После развязки на Ленинградской я возвращался суперматрасным темпом, ибо сил уже не было вообще...

Это была моя первая более-менее серьезная покатушка, и мне очень понравилось. Хоть и верно сказали, что это была скорее "покатушка ради покатушки", я остался доволен (я обычно так и катаю - лишь бы катать ).

Всем спасибо!)

Все фото: https://plus.google.com/u/0/photos/1097 … 7826608225

Кушали

+1
Тоже хотелось бы приобрести пару обычных желтых лент.

Замости фотки и скинь контакты. Если до понедельника-вторника никто не купит — заберу.

Просто так в стойло не загнать. Надо ломать совковый менталитет. В Москве попытались ограничить кол-во машин путем введения платной парковки в центре. В итоге быдловодятлы (причем даже отнюдь не дешевых авто) начали маскировать номера, чтобы не платить за парковку 50р (или сколько там... копейки короче).

p.s. И да, как я уже говорил, в Хабаровске что-то подобное делать бессмысленно: общественный транспорт здесь не альтернатива личному.

Теперь буду знать что это) И все больше бояться наезжать на препятствия типа бордюров(

Не знаю... насос самый простецкий.

ХЗ, это же ведь смотря как надавить. У меня другой критерий: я просто наваливаюсь всем весом на колесо (точнее руль или седло), и смотрю, как она продавливается. И тут надо, чтобы не больше, чем было при покупке. Короче тоже определяется на глаз и не точно.

Покрышки целые. В обоих случаях смотрел. На переднем, но в разных местах.

Еще прикол в том, что на покрышке написано макс давление вообще всего 40 PSI (2,8 очка вроде) О_о

Не то, чтобы не люблю, просто не часто это делаю) А вообще до 3-3,5 качаю.

Правильно сказал eGorynych. Надо искусственно ограничивать автомобилизацию, иначе машин действительно всегда будет только больше и больше, а увеличение парковок и дорог только усилит рост числа автомобилей, сформировав замкнутый круг.
К сожалению в Хабаровске действительно пользоваться общественным транспортом желания мало в первую очередь из-за его качества: разбитые гробы на колесах с гонщиками-водилами, проезжающими остановки, вонючие трамваи, холодные троллейбусы. Так что по качеству комфорта (именно минимальному уровню комфорта, а не пижонству) личному транспорту альтернативы в нашем городе нет.
Я практически не бываю на улицах в часы пик, поэтому не знаю, насколько остро стоит проблема с пробками, поэтому может и рассуждаю, что личное авто - пока единственный удовлетворительный городской транспорт (после велосипеда конечно )

О как! Путейцы по набке катают в жилетах)

А между прочим ночью в таких жилетах катать - самое то! Я уже выделил один для этих целей.