halfer пишет:

от себя могу сказать, что за 700 км. наката скорее пятая точка притёрлась к седлу, нежели наоборот. как было дубовым, таковым и осталось.

Сегодня обкатал седло в первый раз.
Проехал ровно 120 км.
Первые 60 км. про седло вообще забыл.
К 120 немного напоминало о себе, но не более того.
Сейчас, уже дома, я чувствую что ничего "там" не натёрлось, никаких синяков, да и вообще ощущение как будто не катался, а на диване валялся smile

При этом вмятины на седле в районе тех самых костей таза сейчас довольно хорошо видно.
Забыл сфотографировать. Постараюсь завтра сделать фото так как самого перед покупкой всегда интересовало как же это выглядит.

Вообще немного переживаю.
Народ жалуется что "разносить" седло не может, а у меня прям с первого раза вмятины видны. Причём их стало заметно после 30 км. уже.
Может "перепруфидил" таки...
Но удобно же, блин!

А можно хоть немного подробностей?

178

(18 ответов, оставленных в Болталка)

Подтверждаю.
В прошлое воскресенье трёх клещей с себя снял после малого хехцира, хоть и брызгал какой то штукой обувь против них.

Да, эту мысль, стоит взять на вооружение.
Но реально сумка понравилась. Думал у сидушек есть стандарт на такие вещи.

Горыныч(если читаешь). Решаем вопрос с креплением сумки?

Вот такая сумка. Вроде. Вторую такую заказал, но на фото вижу что крепление вроде не то, что у меня сейчас. А может и такое же...
http://www.wigglestatic.com/images/deuter-bikebag-IV-12-med.jpg?w=430&h=430&a=7

Вчера поставил брукс на велосипед, и столкнулся с одной неприятностью.
Брукс очень эгоистически отнёсся к моей подседельной сумке.
У "обычных" сидений сзади "полозья" скошены под 45 градусов. Защёлки на сумках расчитаны на это.
У брукса же в том месте, где расстояние между полозьями позволяет прикрутить защёлку, полозья горизонтальны.
Сумку установить удалось, но вид её стал очень печальным. Чтобы расстегнуть-застегнуть теперь надо помучиться, и думаю долго она не проживёт в таком раскоряченном состоянии sad

А ещё я пару дней назад точно такую же заказал на второй велосипед sad

182

(12 ответов, оставленных в Барахолка)

azor пишет:

наверное многовато мажешь, особенно изнутри... Изнутри нужно промазать один (!) раз что бы не промокало и этого вполне достаточно. Сверху понемногу - намазал чуть чуть, впиталось -  отполировал и достаточно. Если честно -  то вначале пруфидом мажут только для двух целей:
1. что бы отталкивалась вода
2. что бы не трескалась кожа во время интенсивной прикатки.
Мягче от пруфида кожа не становится...

кста -  открою секрет -  той тряпки, которой ты промазываеш и полируешь пруфидом седло еще можно пользоваться ооочень долго (на ней еще много пруфида!!!) - просто положи ее в пакет до следующего раза.

Сейчас промазал второй брукс т.к. был уверен, что у фобиуса возьму остатки его банки пруфида (а я и возьму, уже договорились. Лишним точно не будет.). Оказалось что он реально гораздо меньше впитал чем мой.
Скорее всего от кожи зависит. Может выделка разная, или комплекция животного, но женская модель брукса впитала гораздо меньше пруфида. Причём не пропорционально своим размерам меньше (женский брукс короче - завтра сфотаю), а реально чувствуется что не впитывает столько, сколько мой.

183

(11 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Oooopsik пишет:

И еще какой шанс в автозапчастях найти похожий пыльник.

Рекомендую взять сальник в руку(он реально называется сальник, а пыльник в ветке показан тоже довольно красиво на фотографии), и пройтись по авторынкам на индустриальной, и на оборонной.
Возле каждого ларька просто показывай его продавцам.
Они заинтересованы в том, чтобы тебе продать то, что тебе нужно, и если реально сальник такой узнают ты поймёшь это сразу.
Не сдавайся сразу. Пройди все ларьки. Это не долго.
Если это не поможет, автомагазины тебе тоже вряд ли помогут.

Сегодня поставил брукс.

Возникли два вопроса, на один из которых пока формулировал вопрос сам себе ответил smile

1. Со шнуровкой брукс в подсидел не встал. Не лезет - шнуровка мешает.
Шнурок выдернул пока совсем. Пока ехал с гаража до дома, решил что достаточно было развязать бант, а после установки сидушки затянуть - на то она ведь и шнуровка.

2. Моя любимая подседельная сумка испытала некоторую печаль, когда я попытался прикрепить её к бруксу.
К сожалению фото сделать не было возможности, но суть вот в чём.
Сумка deuter с защёлкой.
Так эта защёлка предназначена для закрепления к "диагональной"(45 градусов по отношению к горизонту) части дуг стандартной сидушки, которая находится в самой задней её части.
У брукса же то расстояние между дугами, на которое расчитано это крепление абсолютно горизонтально.
В итоге классная подседельная сумка теперь выглядит так, как буд то ей стала плохо в сторону втулки заднего колеса.
При этом, сам корпус сумки пришлось изогнуть очень нелепо, чтобы она влезла.

185

(12 ответов, оставленных в Барахолка)

В pm написал.

Ты так и не отправил свой брукс производителю?
Это же не так сложно вроде.
На мой взгляд у тебя процентов 95 вероятности того, что они тебе его заменят.
Это же тоже своего рода маркетинг.

186

(12 ответов, оставленных в Барахолка)

Дык я первый раз то намазал всего.
Изнутри мазал пока впитывается. А впитывается много.
Может я чего не так понял из инструкций, и перепруфидил, конечно, но как то так.

187

(12 ответов, оставленных в Барахолка)

Если сегодня этой банкой промажу второе новое седло, то скорее всего закончится.
Вот и думаю мазать второе, или оставить пруфид на прикатку первого, а второе подождёт пока.

Вот такая дилемма.
Так что самое логичное на мой взгляд решение купить ещё одну банку сразу.
Хотя бы пол банки.

188

(12 ответов, оставленных в Барахолка)

Заказать то я и сам могу.
Мне сейчас надо. Сегодня-завтра.

189

(12 ответов, оставленных в Барахолка)

Заказал два брукса(себе, и жене), и всего одну банку пруфида, т.к. где то читал что одной банки хватит на долго.
Но когда первый раз промазал свой брукс, понял что на два седла может не хватить учитывая то, что рекомендуют ещё несколько раз мазать для хорошей обкатки.
Может и хватить, но гадать особо не хочется.

Может есть кто более предусмотрительный, чем я?

andy k пишет:

Тогда люди узнают, как хороши или нет эти сёдла...   wink

А вот не факт что узнают smile

Когда заказывал тоже думал о том а не приукрашивают ли они его превосходства (и сейчас впрочем продолжаю об этом задумываться).

Сейчас я получил свой брукс, ещё не сидел на нём ни разу, но уже понимаю что не уверен что расскажу кому-нибудь что моей пятой точке он не понравился даже если это так и окажется. smile

Суть в правильном маркектинге, на сколько я понимаю это сейчас.

Хитрые англичане так приятно оформили этот продукт, что бруксовод ещё до момента установки на велосипед начинает испытывать счастье обладания этим девайсом.

Всё начинается с коробки.
Её оформление(впрочем как и содержимое) выполнено как мне показалось в ретро стиле.
Вроде как достал из чулана прадедушки очень интересную, и идеально сохранившуюся вещь начала прошлого века.
http://s019.radikal.ru/i619/1405/31/92819a8a42a1.jpg
http://s005.radikal.ru/i210/1405/c1/80f3712adcef.jpg
Внутри что то типа газеты сверху остального содержимого.
http://s019.radikal.ru/i623/1405/ce/a292a4ec42c5.jpg
Почти настоящее письмо с почти настоящей маркой, в котором "что-то реально лежит"(а вот не скажу что smile).
http://s020.radikal.ru/i714/1405/ed/dd4d64452cbc.jpg
Я не писатель, чтобы передать эмоции, которые всё это вызвало, но они сразу настраивают на положительное восприятие продукта.

Заканчивается(для меня пока что на этом...) смазкой сидушки.
Наверняка если смотреть со стороны, этот процесс покажется нудным и неинтересным.
Но когда ты сам это делаешь, видишь как изменяется цвет,
http://s018.radikal.ru/i525/1405/0f/18e98b1a1eee.jpg
чувствуешь как изменяется запах кожи - ты ощущаешь что делаешь что то очень важное, и полезное для себя любимого.
Лично у меня, пока я этим занимался, пару раз в сознании возникли образы дикого запада, ковбоев, индейцев, их лошади, их сёдла, и прочая подобная ерунда насыщенная соответсвующей эмоциональной окраской smile

191

(9 ответов, оставленных в Барахолка)

Ответил в PM

Отлично! В субботу тогда начну обкатывать с чехлом.

Чехол бруксовский я тоже сразу купил.
Но он вроде не похож на непромокаемый.
Может под него бахилу одеть? Не "велосипедную" бахилу, а "больничную".

Сегодня наконец-то пришёл мой брукс с дискаунта (месяц на нашей любимой почте пылился где то в углу, не трекался).
Смазал пруфидом очень хорошо со всех сторон, протёр.

Вопрос к бруксоводам.
В субботу планируем покатушку до калинки под дождём(прогноз пока однозначный по дождю на субботу).
Стоит ли потерпеть до хорошей погоды, или можно начать обкатывать в дождь?

azor пишет:

какие тормоза?

Avid Elixir 1, 160 мм

azor пишет:

не рассказывайте сказки про якобы акустические свойства рамы, ерунда все это.

Может ерунда и сказки конечно, но гудит ведь.
Очень сильно причём гудит. И судя по низкому тону гудения(диск такого размера можно заставить только звенеть, но не гудеть) и ощущениям в момент гудения в области сидушки и руля без рамы тут не обошлось.
Всё стоковое, из триала.

azor пишет:

Попробуйте другие диски, другие колодки

Фетишизмом я заразился ещё до того, как велосипед был собран триаловским мастером, но не до такой же степени.

Не думаю что причина гудения заднего тормоза на моём байке, которому с момента сборки чуть больше месяца в том, что я заранеее предусмотрительно не докупил к нему пару-тройку разных дисков и колодок.

А вообще я уже почти научился исключительно чётко улавливать момент начала гудения, для того, чтобы "гасить" его или ослаблением нажатия на тормоз, или наоборот усилением.
Довольно необычный навык  smile


Кстати! Наконец то до меня дошло почему сидушка самопроизвольно постепенно опускается ниже того уровня, на который была отрегулирована. Вибрация в моменты гудения.

azor пишет:
Gankmonk пишет:
Медведь пишет:

Было такое. Так и сделал, гудеть перестал. Потом накатал км 40, снова начинает подпевать иногда...

Попробуй во время торможения придавить нижнее перо ногой. Если гул пропадёт, то никак не исправить - конструкция рамы такая)

такое можно исправить - поставить другой диск, желательно авидовский - в 90℅ случаев помогает.

У меня avalanche 1.0 2013. Диски стоковые вроде авидовские.
Гудит как пароход.
Очень стабильно так гудит.
Такое ощущение что аккустические свойства рамы, дисков и калиперов разрабатывались одним мастером специально для идеального звучания.

197

(71 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

у этой идеи есть один очевидный минус
если срежет болт, вполне вероятно случится очень печальная ситуация со спицами

198

(71 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

хм... идея интересная, но я уже 3 штуки разных заказал один из которых точно должен подойти идеально smile

к тому же этот багажник продаю, думаю пусть останется "ни разу не прикрученный", как в первоначальном моём объявлении

проверить эту идею не могу к сожалению т.к. велосипед в гараже ночует

199

(9 ответов, оставленных в Барахолка)

ап

200

(1 ответов, оставленных в Маршруты и отчеты)

В воскресенье прокатились до многим известного бункера на малом Хехцире, о чём небольшой отчёт.

Погода выдалась удачная. Не жарко, и не холодно.

Встреча была назначена на 7:00 на пересечении пионерской и дороги на первый микрорайон.
До поворота с M60 в сторону бункера добрались быстро, не особо интересно и без приключений.

По километражу оставалось совсем немного, но уже по лесной дороге.

Дорога оказалась довольно приятной.
http://s019.radikal.ru/i638/1405/a6/ede66daa5961.jpg

Но как выяснилось чуть позже, первое впечатление было обманчивым.
http://s019.radikal.ru/i639/1405/7a/9938546058dc.jpg

Дальше дорога становилась с каждым километром только хуже.
http://s52.radikal.ru/i137/1405/dd/c4560ffed5b0.jpg

Остальная часть пути была до того трудной, что вытаскивать фотоаппарат просто не возникло никакого желания. smile

Сначала довольно долго месили грязь, что на двух фотках выше.
После многим известного перехода через речку, пересекающую дорогу пошёл относительно сухой участок.
Но ручьи, текущие вдоль дороги (а весной судя по кочкам по сторонам вся дорога на какое то время превращалась в бурную речку) сделали своё дело, и ехать по такой дороге основную часть пути не представлялось возможным.
После небольшого подъёма в гору начались непролазные завалы деревьев, которые пару раз пришлось обходит по лесу. Немного уточню. Завалы деревьев это не просто пара деревьев упавших поперёк дороги, а участок длинной метров 200(по ощущениям километр) почти полностью заваленный деревьями.

Но любая дорога когда нибудь заканчивается, и мы подошли к цели нашего маршрута.
Цистерна, фотки которой видел в отчётах прошлого года по прежнему стоит, но только одна её половина.
Верхнюю охотники за металлом отрезали, и как то умудрились увезти.
Цистерну не фотографировали по причине чудовищного гипогликемического состояния(решили один из перекусов отложить до конца маршрута).

http://s019.radikal.ru/i610/1405/9d/55e67c496a5c.jpg

Дальше просто несколько фотографий в бункере.
http://s018.radikal.ru/i528/1405/c3/9ce9a06324c7.jpg
http://s52.radikal.ru/i137/1405/40/7e557bbb2608.jpg
http://s019.radikal.ru/i616/1405/8a/1a89bd0ddde3.jpg
http://s018.radikal.ru/i515/1405/1a/30b6c71946fb.jpg
http://s018.radikal.ru/i508/1405/c6/7c1e69977120.jpg
http://s018.radikal.ru/i506/1405/70/6c4f5a0e48f8.jpg
http://i051.radikal.ru/1405/db/d0add22eb305.jpg

Перед входом в бункер рекомендую удалить из памяти фильмы вроде сайлент хилл. smile
На фотографиях, сделанных со вспышкой не видно холод, темноту и тишину царящие в бункере.

Трек:
https://docs.google.com/file/d/0B_DD4lr … p=drivesdk
Полная длинна маршрута получилась 86 км., но это с заездом на обратном пути на дачу.
Обратите внимание, что по лесу возвращались мы немного другой дорогой.
Если бы знали что эта дорога есть, маршрут был бы короче на час минимум. И значительно проще.
Судя по надписям на машинах, которые эту "дорогу" строят это не дорога, а газопровод.
Тем не менее назад домчали мы гораздо быстрее и приятней.
http://s013.radikal.ru/i322/1405/4a/5b588edef572.jpg

P.S. Дома снял с себя 3 клеща.