одевать лучше на колу (или любую другую сладкую химикалию )
тогда снять без фейри никогда не получится
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от eGorynych
одевать лучше на колу (или любую другую сладкую химикалию )
тогда снять без фейри никогда не получится
ты просто не знаешь, какого размера льготы можно получить в пендосии за подобного рода социальные проекты (да, и скорее всего, прибыль от проката получает не банк, а город)
окупился - великолепно ... я вовсе не против.
просто не забывай, основные бенефиты совсем в другом.
Rome пишет:Кто из вас знал что нибудь о ситибанке до этого сообщения,
Вообще говоря, это крупнейший банк мира, и только в российском филиале более 1 млн клиентов.
eGorynych пишет:О самоокупаемости тут думать нечего.
О самоокупаемости всегда думать надо. Во-первых, рекламные бюджеты не безграничные, и их тоже надо окупать. Во-вторых, окупаемость - самый надежный критерий понять - а нужна ли вообще эта система.
Кстати, в Париже уже через 2 года эксплуатации, 80% велов пришлось заменить - воровство, вандализм, поломки. Даже в Африке находили. А сейчас, наверное уже по 2 раза сменили.
окупается проект точно не за счёт собранных средств. Тут выхлоп в виде налоговых льгот, причём достаточно значительный, чтобы не заботиться об остальном
Джамбула 4 - он там уже не первый год висит
размер М (судя по буквочке на раме .... он жн в названии темы указан)
рекламу Ситибанка
именно ... это банально привязанный к социальной миссии тщательно продуманный рекламный проект. О самоокупаемости тут думать нечего. Пока Ситибанк будет получать выхлоп в виде новых клиентов и скидку на налоги, проект будет жить.
ничё так рекламную площадку себе Ситибанк отгрохал
На чердаке пригородной церкви в Копенгагене нашли отрывок газеты. В нем была речь к молодежи, состоявшейся в сельской ратуши города Бредхолт (Дания) 1882 года, как только велосипед появился в этой части страны.В те времена велосипед считался созданием дьявола и причиной того, почему молодежь тех дней была такой неуправляемой.
==============================
"К речи молодежи" (статья 1882 года)
«Велосипед — это дьявольская машина! Она развращает молодежь и обольщает ее на то, чтобы кататься по дорогам каждую ночь и по воскресеньям. Отцы и мужчины больше не знают, где их дети и прислуга. Они едут за версты на гулянье и танцы, напиваются и становятся надменными через свой велосипед. Они дерутся и грешат, оплодотворяют девушек из других церковных приходов, которых они даже не знают. Худшие слуги являются лучшими велосипедистами — быстрая езда вовсе не означает, что и на работе они будут ловкими и надежными. Велосипед дорог, а отроки выбрасывают на них деньги и не делают никаких сбережений для домохозяйства.
Некоторые непутевые люди говорят о свободе и других преимуществах выездов, странствования и любования природой. Однако они забывают, что молодежь гоняет с высунутым изо рта языком, безумно двигает ногами и не смотрит ни влево, ни вправо — это нельзя назвать здоровым поведением. Почки, сердца и легкие разрушаются в молодых телах. А дамы — даже замужние и родившие детей,— сидят верхом и выгибаются, в то время как их юбки развеваются далеко за всякими пределами приличия. Даже в Швеции все больше незаконнорожденных рождается с тех пор, как изобрели женский велосипед!»
заберу к себе, в статейки
... только в 3 часа ночи не надо устраивать "алёалёоо"
купи slx и не парься ... ну ли попробуй и результаты эксперимента выложи тут
на валанчик оденется без проблем (стандарт один), но как будет себя вести хз.
Про зависимость роста человека и диаметра колеса очень много и часто говорят в контексте о детских велосипедах.
При этом, зачастую, даже не о росте речь идёт, а о возрасте.
Отсюда и выползают ошибочные мнения.
Главное - геометрия велосипеда.
Подходящего размера рама, для одного человека, может быть и на 10 и на 50 дюймовых колёсах.
Chain-L
8)
Там болты на фиксаторе резьбы сидят, типа Локтайта. Советую Машинку не разбирать - там уплотнения стоят, которые хрен найдёшь потом. А после разбора их менять надо и переобжимать.
уважаемый, вы в соседней теме, совсем недавно обмолвились о том, что даже о прокачке тормозов не слишком осведомлены (не считая одной модели). Откуда Вам знать, в таком случае, что откручивать можно, что нельзя и что потом менять и обжимать?
у перчаток с пальцами есть несомненный плюс:
кончики пальцев не будут выделяться своим чрезмерным загаром
и, да, не потеют в них руки даже в самую дикую жарищу (если на месте не стоять)
алкорайдерам - привет
если благополучно вернулись все - это просто великолепно.
откуда уверенность, что все - может кто-то (тот самый детёнок) поехал по берегу прокатиться, пока вы все мелкими группа рассасывались...
PS: недовольных я не заметил, это плюс. Однако не надо воспринимать мои слова, как кусок недовольства - я всего-то пытаюсь указать на явные недочёты в организации (вдруг кто прислушается, а нет - ну и не надо)
кто едет раньше - предупреждает организатора (он был?)
остальные хотя-бы до выхода с моста толпой могли доехать, посчитаться и потом на все 4 стороны.
на самой покатухе меня не было, мы чуть в другую сторону катанули, зато встетили ошмётки велобратии не пути домой - и вот мои впечатления от вешей покатухе:
собрались и прокатились - молодцы.
однако, вот вам на заметку - ВСЕМ!!!!
назад поехала куча мелких групп, причём каждая сама по себе. Вы реально считаете, что это нормально?
кто был организатором? он вообще был? кроме точки финиша и продзагрузки план был? вы людей хоть раз посчитали? а если вы "забудете" в той деревне детёнка где его маманя искать будет? на подлёте к политену парочка участников покатушки так ушаталась, что еле дышали (кто-нибудь выяснил, добрались они до дома или нет?)
....
в результате я насобирал столько разных мнений о мероприятии, что иногда просто ржал.
только от поворота до моста я встретил три отдельные группы велосипедистов, у каждого своё мнение о количестве участников - от 30 до сотни (один даже предположил, что на официальном открытии будет не менее тысячи).
ниочём
так и должно быть - авиды по умолчанию рулят
кларксы какашка, не спорю, но они не хуже того, что у топикстартера сломалось
на:
http://www.chainreactioncycles.com/Mode … elID=85972
вот ещё дешевле:
http://www.chainreactioncycles.com/Mode … elID=80605
как замена тому что было более чем
потом будет как в анекдоте .... как подумаю, какой из меня инженер - к врачам идти страшно
DVRIDE.ru → Сообщения от eGorynych
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.