А я пожалуй хочу простой езды, в бодром темпе, без остановок, без пикников, без мыслей о суетном. Широкая лента асфальта, солнце на спицах, синева над головой... И катить, катить, катить... Поэтому подумываю об Осиновой речки на выходные. Только есть вероятность весеннего потопа и покатушку вообще придется отменить.

На удивление - нет. Дядька сразу гостеприимно поднял шлагбаум, и я проехал. Возможно он принял за своего, из-за жилетки.

Ну вот, зря не подошел, мне было бы интересно. Хоть впечатлениями бы поделился. В следующий раз символику форума на багажник прицеплю, чтобы видели своего.

Хм, плюс один к механическим тормозам? А летом в дождь разве не аналогичные условия?

Это уже не зимняя покатушка - маршрут летний, езда по асфальту, холод не беспокоит. У меня даже нос сегодня загорел. Что же касается снега - он быстро растает, пара недель и все. Еще подмораживает по ночам, поэтому приходится лучше рассчитывать график маршрута, но это решаемо.

Кстати, вот и фоты http://www.photofile.ru/users/ingenero/96389161

Ах, оставьте, это пустое…

Сегодня скатал на горнолыжную базу Спартак. Докладываю – полет нормальный. Накатал около 72 км, со средней около 20 км/ч.

Собирался уже давно, но погода не позволяла это сделать, и несколько раз попытку уже переносил. На удивление волновался перед поездкой. Во-первых, состояние дорог было неизвестным. А ехать хотел на летнем гибриде, без привычной за зиму шиповке. Во-вторых, когда 4 апреля прошлого года поездкой туда открывал сезон, то страдая зимним овощизмом сильно устал, и боялся повторения. Ну и масла в огонь добавили вчерашние сообщения, как некто заскользил на льду в летней резине.

Однако, глядя на прогноз погоды отступать было некуда. Вот я и поехал. В целом, дороги в городе в проезжаемом состоянии. Они мокрые, текут ручьи, есть лужи, но проехать можно. Глубоких лужи и сильных брызг от проезжающих авто - нет. Проблему представляет только полетное обледенение. Довольно быстро велосипед превращается в синглспид, и дальше вся дорога идет в этом ритме. Туда ехал по Пионерской, обратно по Краснореченской. Особой разницы не заметил. Ехать можно.

За городом, дороги стали на много лучше. Они почти сухие, на асфальте льда практически нет, только в очень редких местах. Ехать можно просто отлично, почти как летом. Самое мокрое место – на стеле. Имхо – мелочи, в городе на много мокрее. Перед поворотом на базу идет небольшой участок очень плохой мокрой грунтовки. 
После поворота на базу, начинается трехилометровый участок снежной дороги, которой весна еще не коснулась, и коснется похоже не скоро. Это был единственный участок, где шиповка могла бы пригодиться. Но опять же, не очень существенно, т.к. основную сложность представлял не лед, а рыхлая снежная каша, где колеса буксовали. Не считая этого участка, за все время пути максимум метров 20 было ледяных участков – под мостом, в тени растяжек через дорогу и т.п. мелочи. Их проезжал  не замечая.

На самой базе народа было много. Эти несчастные людишки, не познавшие прелесть колеса, брали одну или две дощечки и пытались съехать с горы. У большинства получалось довольно ловко. Вопреки моим ожиданиям, никто почти не обратил внимания на мою самодвижущуюся повозку. Дикари-с. Работает несколько кафе, шашлыки и т.п. Ну а я там попил чая из термоса, закусил мятными пряниками, сделал пару кадров и покатил домой.

В целом, выводы такие. Зимний овощизм сказывается умеренно, поездки зимой помогли не потерять форму окончательно. Ехал хоть и не спеша, но почти без остановок, только сделать пару кадров. Практически не устал, мог бы катить и дальше.

Катать можно и нужно. Сложность представляет следующие выходные, я подозреваю, будет потоп такой, что по городу проехать будет нельзя. В этой связи, я не исключаю идеи воспользоваться трамваем, выехать из города на нем, а дальше по более сухому асфальту своим ходом.

Фотки выложу через несколько часов, возможно ближе к полуночи.

Проголосовал за желтый. Яркий, заметный цвет. Еще думал о синем - у меня есть синие вело-футболки, в случае кризиса можно было бы катать в них, не портя общую цветовую гамму. Еще это важно для тех, кто не купит "фирменную" футболку. Синий можно бы и добавить в список.

На следующий зимний сезон постараюсь с собой возить запасные варежки, теплые носки, спички и зажигалку, растопку. А на лето свой набор.

Сильно надеюсь, что в этой теме продолжиться цикл статей о велосипедной жизни Австралии от местного жителя

Алеся, а может удастся уговорить присоединиться? С нашего района много народа собирается, можно собраться где-нибудь на Юности, группой на место общего сбора и приехать. А что колонна может быть не красивой, так ты не бойся, в выходной день в это время народа на улице нет, никто и не заметит

Хороший флейм получился :-) Бестолковый, в меру горячий и никто не пострадал :-)

Похоже про Открытие уже все обсудили. Чтобы еще пообсуждать оставшиеся полтора месяца?

Утверждение справедливо ко всему году, кроме открытия периода. Уже сейчас я жутко соскучился по дальним асфальтовым покатушкам, а с 20 марта еще таять все начнет, вообще не выехать.

День велосипедиста, День города или День Победы недостаточно знаменательны?

Предлагаю тебе этим и заняться. Сделай сначала себе "грамотную постановку", а потом "грамотное решение". В форуме уже несколько раз упоминалась официальная символика, на ее основе сделай и визитки.

Похоже, моя способность выражать мысли ни к черту не годится. Мне казалось я предельно ясно выразил мысль – вело-шествие проводить можно и нужно, но делать это в более удобную дату. 

Хотелось бы предостеречь от излишне пылких идей, что после наших шествий наркоманы продадут последнюю дозу и купят велосипеды. Практика показывает, что убедить кого-либо в чем-либо вообще невозможно. Поэтому и цель шествия надо ставить реальную, а не «изменим весь мир». А основная цель вело-шествия – получить удовольствие, т.к. это реально прикольно. Вторая – сообщить о нас заинтересованным людям. И все.

10 или 17 апреля, в зависимости от погоды, собраться не позже 12 часов, выехать на традиционное место «2 Брата».
8 или 9 мая собраться часов в 16 и сделать 3 круга по центру города, включая набережную.

Совместить мешает разное время сбора, неподходящая погода, недостаток зрителей.

Пожалуй, мне стоит умолкнуть, раз до этого я выражался столь туманно. Так и сделаю.

Вот слова не юноши, но мужа!

Не порти кайф, дай пофлеймить :-) С этими снегопадами, праздниками и делами, покатушки совсем сбились, только и остается, что флеймить на тему будущих поездок. Сегодня покатал по делам - на улице сильный гололед, шиповка сегодня нужнее чем зимой. А когда снегом присыпет, вообще смазка получится.

Что же темы - обсуждается дата, когда форум будет открывать сезон. Логично будет, если это одна дата.

Я полагаю, что я, как и большинство остальных, катаюсь на веле для себя, а не для того, чтобы что-то доказать окружающим. Удовольствие получаю от самого процесса покатушки. Поэтому лучший способ начать новый сезон - именно покатушка.

Не говоря уже о том, что в данном случае попытка совместить крайне неудобно технически.