Создаётся впечатление неудачно покрашеного ашанчика  Может когда то в недалёких 90-х, когда о таких велосипедах ещё только мечтали он и стоял 45 тыс
Автор, опиши коплектацию Ну так, чисто поржать    

если тот что в самом начале темы, то безусловно

вилка если не ошибаюсь не разборная. и тормоза в-брэйки лучше тогда уж те варианты что были до этого

Короче механика без сомнения Ну а потом уже опыта наберёшься и поставишь гидравлику:) Лучше начинать с простого

Честно говоря опыта с гидравликой всего пару раз прокатился по ощущениям особо не заметил разве что тормаз реще срабатывает Но механика легче обслуживается один минус у неё - если вода в рубашку попадает, трос ржавеет и начинает хреново ходить Гидравлика на масле - такой проблемы нет Моей механике 3 год пошёл работает как часы без сбоев только трос смазал и рубашку почистил ну и сам тормоз перебрал и смазал как новенткий По гидравлике больше не скажу... нужен совет опытного пользователя гидравликой

Без сомнения Чем то похож на моего Giant'а я его за 20 брал Комплектация похожая так что бери тебе ведь только для катания

Глянь вот тут ещё http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=4844

ПРювэд Добро пжаловать

Вело трос можно в Боярде купить и в магазине Замки один есть на перекрёстке лермонтова и ленина Белое высокое здание я себе там брал и если не ошибаюсь два размера есть.. только непомню какие мой трос на 4 витка вокруг трубы под седлом
Цена если не ошибаюсь примерно 100-150 рублей

Нормальный такой ашанчик

Я давно понял о чём ты... и с твоим мнение не согласен, так же как и ты с моим, это и ежу понятно Скучно на работе, заказов мало Если б не выходной делал бы деньги, а так либо кино смотреть, либо сообщения которые как новая серия любимого сериала ждать Можно конечно ещё над чертежами станка голову поломать но как то лень  
Глядишь может войну и мир переплюнем....

Ты не пробиваемый