Пора подумать о субботней покатушке. Есть предложение собраться в 14 часов у входа в парк Динамо, и покатить к мосту.

Те, кто сегодня не поехал, и не стал морозиться леденящим ветром – сделали очень правильно. Но те, кто таки выехал, получили массу удовольствия, и сделали еще лучше.

Солнце светило уже по-весеннему, ярко, сильно слепя глаза. На следующую дневную покатушку при солнечной погоде, обязательно одену темные очки. Но солнце светит, но не греет, ветер и температура никак не соответствовали слепящему солнышку. Сразу показалось довольно дискомфортно, и планы покатушки начали малодушно сокращаться.

Встретились на парке Динамо. Мне кажется, неплохое место для встреч – можно хорошо катать по нему, пока все собираются. Собрались только мы с Рудольфом, и решили исследовать остров перед городом. Ехать было холодно, у меня даже начали мерзнуть уши, еще до того, как доехали до набережной. Дальнейшая перспектива пугала еще больше. Но отступать было поздно, и мы рванули через Амур.

Это была самая ужасная часть пути за день. Сдувало очень сильно. Я начал замерзать еще больше. Когда на горизонте замаячил берег, я рванул уже на всех скоростях, лишь бы быстрей получить хоть какую то защиту от ветра. И действительно, там ветра почти не было. Не спеша отдохнули, хлебнули горячего чайку, и покатили дальше. Кстати, по дороге встретили какого-то дядьку, который от удивления достал фоту. Мы слегка притормозили, дабы у него получился хороший кадр. Вот она, слава.

Далее покатили по тропинке. Вообще, всю дальнейшую дорогу указывала эта самая тропинка. Куда-то свернуть возможности не было. Доехали до дачных домиков, другой дороги не увидели, и покатили по тропинке дальше. Чем дальше в остров, тем тропинка становилась хуже, а когда выехали на здоровый пустырь, быстрее стало идти пешком, чем ехать. Всю дорогу дул сильный морозный встречный ветер, балаклаву натянул до глаз, и она стала твердой от льда. По дороге, Рудольф развлекал интересными историями из жизни первопроходцев Южного полюса, как они замерзали в дороге, и как они голодали в ледяной пустыне.

Сверившись с чудо-приборчиком Рудольфа, выяснили свое нахождение, что тропинка ведет к пристани. Ну что же, надо дойти до конечной точки, достигнуть этой сверх цели. После ветродуя на пустыре, дошли до других дачных домиков, и в их защите удалось еще заправиться чаем. Тропинка стала немного лучше, уже удавалось на ней ехать. Особенно это удавалось у Рудольфа, а у меня не очень. Чуть съехав с тропинки, переднее колесо проваливалось почти до оси, что означало ловкий кувырок через руль. Перекувыркнувшись так несколько раз, я предпочел идти пешком.

Так или иначе, но мы дошли до северного полюса. Пока фотографировались на его фоне,   на горизонте замаячала пара собак. Наверное, подтягиваются волки, подумал я. Волки подошли поближе. Наверное, это психи, подумали волки, опасливо глянули на нас, и обошли десятой дорогой.

После этого начался путь домой. При сильном попутном ветре это было одно удовольствие. Стало жарко, я запыхался. Когда вышел на нормальную тропинку, и наконец смог ехать на веле, а не идти пешком, это вообще стало неземным блаженством. Вернулись к исходной точке въезда на остров, немного поискали другие тропинки, но ничего интересного найти не удалось. Стали возвращаться.

До чего же было прикольно катить слалом по тропинке через Амур! Эта хорошо протоптанная тропинка позволяла хорошо разогнаться, ветер внезапно стал теплым и попутным. Очень приятно разогнался, и повилял по дороге.

Уже с набережной, поискали еще тропинок. Особо интересного опять не нашли, поднялись к площади Славы, и еще раз глянули со смотровой площадки храма. Обалденный вид, скажу я вам. Удачное место, и интересная архитектура. Тут еще начали звенеть колокола, еще посмотрели как чувак наверху играл свои забойные ритмы. Впрочем, хороших тропинок на Большой Уссурийский остров обнаружить не удалось. Мне показалось, что проще всего туда попасть через обычную переправу.

Кстати, на площади встретили еще пару велосипедистов, BMX-серов. Надо же, среди них тоже встречаются отмороженные парни.

Дальше просто ехали домой.  Спускаться по дороге мимо Дендрария было весьма приятно, вспомнились летние скорости. Допили остатки чая на Судоверфи, и покатили по домам. В целом, выпито 1.2 литра чая за 4 с половиной часа поездки. Фотографии и трек Рудольф обещал выложить завтра, буду ждать.

При несчастном случае эта затея может закончится реальным уголовным сроком. Фразы про свой страх и риск звучат только пока все в порядке. А при травмах родители вспомнят о вашей личной ответственности за все, вплоть до удара молнии. Нужна серьезная мотивация, идти на подобные риски.

Есть в электронном виде. 57 мегабайт. В инете можено поискать ссылки, они точно есть. Могу сам выложить в инет, или передать на покатушке.

А я ищу фильмы про ремонт велосипедов. В инете они есть, но размер большой, качать долго.

Немного терминологии:

Флуд - (англ flood - потоп) - бессмысленные сообщения, неоправданно короткие, неинформативные сообщения ("Гы,ЛОЛ!"), сообщения состоящие из одних смайликов, несколько сообщений подряд. Безусловное зло.

Флейм - Флэйм (англ flame - пламя) - агрессивные сообщения, оскорбления, провокации в сообщениях, перебанка. Безусловное зло.

Бан - это временный запрет на создание сообщений. Режим "только чтение". Даётся обычно за флуд, флейм и наезды.

Оффтоп - это сообщения не по теме разговора. Как правило, зло. Иногда, бывает интересным и полезным. Например, в теме о покатушке затронули тему насосов. Вроде и оффтоп, но было полезно, и в дальнейшем перенесено в отдельную тему.

Модератор (сокр.-модер) - это такой человек, который следит за порядком на форуме, удаляет посты/темы, если те по каким либо причинами (мат, флейм, флуд, оффтоп и т.д) нарушают правила.

Самомодерирование - несанкционированные замечание другим участникам форума. Вынужденная мера в отсутствие модераторов, зло, если форум модерируется нормально. Если возникло желание самомодерирования, лучше ткнуть кнопку "Сообщить модератору".

Баян - это значит, что какой либо анекдот, рассказ, новость, тема уже была и не раз. Сообщать, что чужое сообщение является баяном, скорее всего флуд, оффтоп и самомодерирование.

Администратор (сокр. админ) - это самый главный на всём сайте, делает всё, что захочет. У нас это Silencer.

Нуб (от анг.Newbie) - это новичок на форуме, который пишет (иногда) тупые сообщения, сеет флуд и оффтоп, или же нормально общается. Им рекомендуется сначала несколько дней почитать форум, прежде чем писать в него.

Ну во-первых, репрессии еще не начинались. Во-вторых, есть несколько более свободных тем: "Принимайте новенького!", "Дни рождения форумчан!!!" и "ВелоФЛУДИЛЬНАЯ...". В них пресекается лишь наезды и откровенный флуд. В-третьих, никто не мешает ни новичкам, ни старикам, создавать новые темы и писать в них. И наконец, эти горы бессмысленных сообщений создавали лишь видимость жизни, толку от них не было никакой. Если участник не может написать интересное сообщение по теме, то может ему и в самом деле лучше промолчать?

Зимней эту покатушку можно назвать с натяжкой. Весна уже чувствуется. Народу растет, уже пятеро. Катать было очень тепло, ни руки, ни ноги совсем не мерзли. А в некоторых местах даже была радующая душу весенняя капель. Сомневающимся, и боящимся холодов – надо расчехлять велосипед, и присоединяться. Пора.

По тротуарам докатили до переправы. Переправа оборудована по уму – будки с каждой стороны, куча плакатов и знаков дорожного движения. И даже есть спасательные круги. Дорога широкая. Катить было скользко – вчерашний снег играл роль смазки, и я даже подскользнулся пару раз. Но на колесах было не так скользко, как на ботинках. Самое сложное было стартовать после остановки.

Прикатили к кораблям. Наконец отвели душу, посмотрели, полазили, пофотали. Кораблей много, они разные. Мне интересны такие технические штучки.

Потом покатили на промежуточный остров, разгребли снег в лесу и тут же устроили кострище. Дров было навалом, уже порубленных. Сосисок почти хватило, и их было больше, чем по 2 на брата. А когда сосиски закончились, то жарил тосты из булочек. Мне понравилось, прикольно. Выпили 2 литра горячего чая с лимонником. Теплая погода сказалась и на сникерсах, они были уже не такие деревянные, как 18 декабря.

В такую погоду можно планировать уже гораздо длинные покатушки. А в целом, это был чистый лайт. Dчерашние догонялки были на много напряженней.

Фотоотчет http://www.photofile.ru/users/ingenero/96331451

Если вы хотите при -20 вспотеть как летом, добиться прекрасной физической формы, встретить новый сезон полностью готовым к большим достижениям, стать не просто лисапедистом, а настоящим Спортсменом - то добро пожаловать на покатушки "вдогонку за Темой"! Дополнительный бонус - можно смотреть как ловко Тема умеет прыгать на своем веле!

Щас прекрасно погоняли по тротуарам. Я с начала сезона не катал так быстро. Тротуары расчищены, народа не очень много. Можно хорошо разогнаться.

Отдельное спасибо - Проводнику. Новый вел показал себя с самой лучшей стороны. На старом я просто не смог бы так быстро ехать. И удовольствия от процесса езды ну просто несравнимо больше.

Завтра, в субботу, запланирована покатушка на Большой Уссурийский остров. Сбор в 14 часов на Платинум Арена. По прогнозу завтра будет сильно теплее.

Есть такая проблема, согласен. Колеса снимаю наверное раз в месяц, а седло вообще не помню когда. Придется пропускать троссик через оба колеса, благо он длинный. А седло можно и с собой взять, что еще повысит противоугонность.

Угнать могут и этот велосипед, бросать непристегнутым явно не стот. Не каждый потенциальный угонщик разбирается в велосипедах, есть и такие, для которых любая аммо-вилка, и много скоростей - предел мечтаний. Но даже такой угонщик легко заметит, что вел не новый. Ну а если и угонят, то потери 6000 все же менее чувствительно, чем 26000.

Я начинал катать не с набережной. Первый велосипед купил специально для того, чтобы ездить на работу. Потом делал небольшие одиночные покатушки недалеко от дома, до 15 км. Тогда это казалось жутко много. А когда первый раз поехал по магазинам в центре города, то даже волновался - не слишком ли это далеко для велосипедной прогулки.

Концепция изменилась. Проводник по Южному вынужден внезапно сменить планы, поэтому дневная покатушка в пятницу отменяется.

Новый вариант - пятница 19 часов, на Платинум Арена.

В пятницу днем планируется покатушка по Южному, в частности мотокроссу. Детали будут озвучены чуть позже. По мне так лучше днем катать, светло и теплее. А после пятницы я бы присоединился еще к покатушке в субботу днем.

На счет куда ехать. Можно еще раз скатать на Большой Уссурийский, сфотать корабли при свете дня.