юморишь?

пашло паехало, не об этом тема ребятки

может не смотря на погоду на этой недельке? (только не в воскресение, оно у меня занято)
тоже после небольших отчетов и фотографий стало оочень интересно

покупая одну раму, ты платишь за: 1 - прочный, надежный сплав; 2 - технологию изготовления рамы; 3 - отменные сварные швы которые не треснут и не отломятся; 4 - удобство и дизайн; и все это вместе включает БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНИ БАЙКЕРА.
покупая байк целиком, или собирая его по винтикам, ты платишь за все эти пункты и многое другое по отношению к каждой детали! Да и просто кто этим увлекается, получает тааакой кайф от тюнинга вела и катания на нем...
я например можно сказать купил неплохой для меня кусок сыра, но покрытый плесенью сверху, так вот когда я его почищу, и этой самой плесени не будет, съесть этот кусочек будет таким удовольствием..не правда-ли?

на форуме не создавал, а вот с людьми уже общался, и многие знают 

кстати спасибо, поржал 

Кросс кантри не обязательно подвес, так как это гонки по средне пересеченной местности на специально подготовленном треке. Считается самым безопасным видом МТБ и самый распространенный.  Если бюджет меньше 30, то лучше взять хард, об этом уже было сказано

тоже открыл в феврале, но так как такого варианта нет, пришлось голосовать за "Открыл в марте" из соображений что начал катать на своем, новом байке.

Вот и прошло воскресение, на которое был запланирован нормальный выезд северянами на пикник, и выезд состоялся, но есть большое такое НО! Из всех  северян собрались только четверо, и поехали трое, а именно Я, <<Vad-ko>> и Alexandro , Артур тоже собрался, но в последний момент решил не ехать из-за проблем с коленом. Так как нас было мало, решили ехать не на пикник, а просто покататься немного по воронежским сопкам. Приехав в тот район, путь проложили на берег Амура.

Мне понравились те спуски по бездорожью и теперь сильнее захотелось на ДХ трассу добить все то, что на веле полуживое
Затем что бы выбраться на трассу,  мы поняли - надо подняться до нее, а это многие знают, подъем не маленький, ну вообщем через зоосад забрались, не слезая с коней преодолели . Сели на остановочке, скушали по булочке, подумали куда дальше - домой али погонять по хорошим спускам на Воронеже-3 и там через Мичуринское домой, выбрали последний вариант. В итоге на спусках была достигнута не плохая максимальная скорость - 63км\ч. Доехав до мичуринского маршрут еще немного изменился, и повел нас через Виноградовку, до Березовки, а там на федералку и домой. Этот участок проехали спокойно, не напрягаясь, единственное что не давало нам спокойно ехать, это ветер, он был практически везде встречным и достаточно сильным. Кстати порадовало меня небо, на мой взгляд оно было ЛЕТНИМ! Сочетание темных туч и солнца бывает только летом! Так что на снег особого внимания не обратилось, тем более что он был не продолжительным.  В целом прожил выходной не зря, компания была хорошей, погода более менее, виды красивые, и в седле байка, это здорово!

да все это понятно, только вот непонятно одно - как он так умудрился...

http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=632&p=4
пост №86, приглашаются все

Кстати думаю пора бы с конкретными числами определяться
И погутарив немного с Ромой, мое мнение немного изменилось, а именно то, что лучше ехать в Бирик на электричке, а оттуда своим ходом, кто решит сойти с дистанции, может как я понимаю докатить до первой станции и сесть на вечернюю электричку. Вроде бы так...