На будующее. Мавик дешевле покупать в России в большинстве случаев, чем на чейне.
подскажите пожалуйста тогда еще эти самые места в России, где он дешевле, или это имеются ввиду какие-то особые условия для дилеров?
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Xayc
На будующее. Мавик дешевле покупать в России в большинстве случаев, чем на чейне.
подскажите пожалуйста тогда еще эти самые места в России, где он дешевле, или это имеются ввиду какие-то особые условия для дилеров?
действительно хрень какая-то завелась, она не кусается случаем?
Сходи уже в мастерскую в таком случае, дел на 10 минут, заодно посмотришь насколько красиво это все, в том числе и пиление получается правильным инструментом
дай ID товара с чейна, уточним что должно идти в комплекте, может действительно просто недоложили чего.
Где и когда регистрация на пробег? Откуда старт?
а по ссылке из первого поста сходить не наш метод?
Старт традиционно с центральной площади города по приходу Владивостокского автобуса, т.к. не менее 80% участников приедут на нем, как бы точное время старта будет традиционно объявлено в последний момент и только на местном форуме
Соответственно веложизни в Уссурийске практически нет, по крайней мере о ней почти ничего не известно, есть несколько энтузиастов, но их немного.
Телефон Саши Андреева, который собственно вдохновитель пробега думаю Проводник тебе в личку закинет, если нет, найду позже. Машина от места финиша до Уссурийска обратно тоже соответственно скорее всего будет, узнавать через него же, и даже вероятнее всего не одна.
ну вообще-то все эти картинки что выше - пародия на туклипсы, откатал в них больше 5ти лет, я точно знаю как они выглядят
Ремешки за все годы и три пары разных моделей порвать ни разу так и не удалось есличто, что кожанные, что синтетику.
если коротко: если только по асфальту на дальняк катать - то можно попробовать, благо недорого.
если же хоть немного заезжать в лес, катать по городу, прочей пересеченке - купи контакты уже.
в суппорт тоже не всегда вариант, там один человек, а в интернете заказывающих много,
вот не далее как месяц назад один товарищ неделю выносил мозг тамошней русской поддержке, в итоге сейчас отправил обувь на обмен обратно, ибо модель уж очень специфическая, на месте сложнобыло продать.
Давно уже есть рекомендации по подбору размеров обуви наиболее распостраненных марок, в моем случае они работают, проверял неоднократно .
и куда модераторы смотрют...
разве тут запрещено делать новую тему о новом мероприятии
и вообще, там он злостно оффтопит есличто
это ты еще цен на билеты не видел
дельное: меняй раму, раз уж все равно разбрать все собрался
Сегодня на сортировке в ЕМС девушка сказала что посылки в Хабаровск идут через Владивосток
я всегда знал где находится "центр мира", главный транспортный узел дальнего востока, через который доставляют посылки в отдаленные населенные пункты
по моим прикидкам получается так:
регистрационный взнос 10500
билеты поездом Владивосток - Иркутск на сегодняшний день, 7-12 тысяч в одну сторону, и три дня пути.
Я бы рассмотрел комбинированый вариант, в Ха поездом, дальше самолетом, информации по стоимости тоже пока нет, но думаю выйдет примерно так же.
Доппитание, проживание в первый и последний дни в городе, прочее - 10тыс,
итого тысяч 40.
А про то что дорогая стоимость участия, это как посмотреть: на СБ - 3 дня, 2 тысячи\чел. , но "добряков" практически ноль, только транспорт обратно, и возможна эвакуация.
ТБ 10тыс за 5 дней, тебя кормят, спят, развлекают, техподдержка, транспортные услуги, недешево конечно, но подъемно.
а может есть желающий на ТрансБайкал? http://trans-baikal.ru/
указанное развлечение не уверен что окажется мне в удовольствие, а на ТБ скатался бы, только определится надо в ближайшие недели и уже не "съезжать"
Да, это интересный вариант. Но переходников с 27.2 на 30.8 на CRC нету.
нет, у меня наверное действительно какой-то другой интернет %)
в данном случае проще взять штырь на 30.8, если все равно уже заказывать собрался
А кто говорил про капрон?
CRC это еще не весь интернет
на чейне да, только переходники в наличии под этот диаметр за редким исключением,
а в остальной части интернета за минуту нашлось еще несколько заслуживающих доверия предложений.
В интернетах таких штырей не продают
вы просто плохо искали
Xayc, у нас свой вело клуб надо открывать и все такое, но пока этим некому заниматься...
у нас форма не клубная, а с символикой сайта\форума, т.е. формально никакой организации нет, а форма есть
Xayc что за соседи то?
вот пока вы тут обычные футболки раскрашиваете, у соседнего велофорума уже вторая партия настоящей велоформы готова, пора выходить на следующий уровень!
аа, если только о рамах то простите, не въехал сразу, тогда конечно, ЖТ-отстой, Джаинт-rulez forever!
хех, вот в прежние времена разобрали бы по полочкам комплектующие, сравнили все до винтиков, привели бы преимущества изготовления рам из разных сортов сплавов аллюминия, собрали бы все обратно, оценили сбаллансированость навески и ее эксплуатационные характеристики для указанных условий эксплуатации, а уже потом бы холивар, бессмысленный и беспощадный, а сейчас что, скучно
простите, мне просто уточнить: тут все еще выбирают велосипед из двух приведенных для того чтобы доезжать ровно 4.5 км до работы или тут уже холивар?
вот-вот, в той теме информации пока больше чем на официальном сайте, это и настораживает.
планы на лето: очень хочется Трансбайкал, но пока слишком много неизвестных переменных.
но из уст довереного лица истици была сказана фраза мол, если я дотену до своего совершенно летия то по причине отсутствия работы я ей платить не смогу!
а он не сказал по какой именно причине ты этого не сможешь сделать?
или ты не собираешься работать до истечения срока давности иска?
это к вопросу о поломанных петухах:
в картинках все есть: http://s45.radikal.ru/i109/0907/7d/b351d9cb49e3.jpg
в характерную дырку на раме аваланча вставлен большой Г-образный шестигранник, примотан к нижнему перу, переключатель посажен на него, тело переключателя примотано туда же, таким образом работает только лапка с роликами в продольном направлении, которая натягивает цепь, так уж получилось что ролики располагались примерно посередине кассеты. Ну а потом еще оказалось что можно передним переключателем пользоваться частично. Скорости при этом получились примерно 9 и 15 км\ч при среднем же каденсе - вполне сносно.
аваланч в этом случае очень хорошая рама оказывается
DVRIDE.ru → Сообщения от Xayc
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.