SergeyT пишет:

я и не обещал. Коварные враги сугубо плод воображения отдельных людей.

ну как же! Ведь "воображение отдельных людей" разыгралось вот после этих ваших слов:

SergeyT пишет:

Нравится хавать впариваемые причин роста цен, что ж, на вкус и цвет фломастеры разные

если есть "впариваемые причины" то есть и те, кто их впаривает? Я что-то пропустил?

вах, какой пассаж! smile Даже с удалённым определением моей веры! smile Очень, очень хорошо! Но тема коварного врага не раскрыта, продолжайте!...

JADEL пишет:

Я решил начать с автомобильного генератора,там мощности небольшие.

что-то мне подсказывает, что ты очень скоро вернёшься к исходной конструкции тренажёра smile
У меня такой же... Я правда, наверное, не в твоей физической кондиции, но стандартного диапазона скоростей вполне хватает для выбора нагрузки. Проще победить шум, чем городить генератор. Впрочем, посмотреть на результат техничего творечества будет очень интересно... smile

SergeyT пишет:

Дело не в "нравиться", дело в жизненной позиции некоторых "баба яга против", "власти скрывают". Нравится хавать впариваемые причин роста цен, что ж, на вкус и цвет фломастеры разные

а я бы с интересом послушал ваше мнение о настоящих причинах роста цен, ну и мнение о том какие причины якобы впаривают мне и кто это коварные враги?... не обещаю, что буду как-то оценивать это мнение или не дай бог с ним спорить.... но просто интересно...

Да зря ты семки втаривал, я не буду продолжать. Людям всё нравится, а я свое личное мнение высказал. По-моему, достаточно. Если всем всё нравится, то и в самом деле, о чём может быть спор? Мы все получаем то, что заслуживаем.

SergeyT пишет:

А что смущает? в гортранспорте тоже как-то не интересуются одну тебе остановку ехать или с конечной на конечную

да много чего. У гродского транспорта нет технической возможности брать за километр, ну максимум в каком-нибудь 108-м. Проезд в городском транспорте, на который все жалуются, что он ужасно дорог, но от конечной до конечной стоит 20р за всё, а не 25р за километр, как на платной дороге, который ты ещё и едешь на своей машине и на своём бензине. Очень дорого. Очень. И я поддерживаю мысль о том, что администрация города так или иначе "поможет" дальнобоям выбирая дорогу сделать выбор в пользу платного участка.
В этом месте, конечно, все скажут - ну и фиг с ними, я же не дальнобой, да и не люблю я их (я, кстати, тоже), но не надо быть эйнштейном, чтобы понять, что в итоге эту поездку оплатим мы, покупая транспортируемые товары в магазине.
Я уж молчу о том, что дорога будет построена на средства, собранные системой Платон с дальнобоев (и через цены на товары с населения). То есть, за эту дорогу мы УЖЕ один раз заплатим (на момент её пуска). Но этого показалось мало - решили собрать денежки ещё разок.
По мне так - потрясающий цинизм.

Это примерно как если бы председатель ТСЖ собрал с жильцов по штуке и на эти деньги поставил бы шлагбаум на въезде во двор и принялся бы собирать деньги с въезжающих уже просто себе в карман, мотивируя это тем, что так больше порядка и всем лучше.

Motorchik пишет:

Ну значит на Ильинке лыжники ещё поживут немного wink

поживут... но рано или поздно всё-равно построят, ну и потом как-то так:
http://attava.com/static/images/o2gQIX4.jpg

Kentavr пишет:

Т.е, только к 22-му можно будет пользоваться big_smile

Ну это только если Платон соберёт обещанных 30 лярдов, но это врядли, так как этот доход рассчитан исходя из 1.5 млн. машин, а пока в Платоне зарегистрировано только 650тыщ, ну и ваще они ещё бастровать не закончили... так что дело, скорее всего затянется, ну а там или ишак подохнет... или подишах... так что, банки ввязываются в долгую историю, а хабаровчан ждёт период бесконечных дорожных работ...

209

(321 ответов, оставленных в Покатушки)

Motorchik пишет:

Хотя по целине и на "коньковых" лыжах, на мой взгляд, не покатать wink Только на "классических" big_smile

как бывший лыжник ответственно заявляю - классические от коньковых в плане проходимости по целине практически не отличаются. И то и то требует специально подготовленной по стандартам трассы.  Вот туристические или охотничьи, да подбитые нерпичьим мехом - это да!... smile

А если серьёзно то сравнение мягкого с тёплым. В среднем, самый быстрый конечно, велик, потом ролики (коньковые), а уж потом лыжи и лыжероллеры. Но очень большое значение имеет не средства передвижение а другие факторы - подготовка спортсмена, погодные условия (погода очень важная вещь для лыж и куда меньшя по значению для колесных видов) и соревнование нужно было бы, конечно, провести иначе, со сменой средства передвижения и усреднением результата.

210

(2 ответов, оставленных в Барахолка)

SergeyT пишет:

с спортинтуре на Ам.буле, 2 можно глянуть - там много всяких спортивных штук

Ок... спасибо за совет. Может кто-нибудь из сотрудников спорт-магазинов узнает свой товар?

211

(2 ответов, оставленных в Барахолка)

А никто не знает, где в Ха можно приобресть нечто вроде вот этого

http://www.sporta-klubi.lv/rus/magazin/ceski-dla-tatami/images/items/m/adidas-tatami-shoes-3.jpg

http://www.sporta-klubi.lv/rus/magazin/ … la-tatami/

?

SergeyT пишет:

посёлок под Благовещенском же, а не мелколесье и прочая херня

как же я раньше жил без этого слова? smile
Ладно, будем знать...

SoulStalker пишет:

Про три недели ты перегнул

Не, не перегнул... Хабаровск-Находка через Красный Яр, Пластун, Ольгу - 19 дней. Это реальный поход по "чегерям", здесь на форуме есть ссылка на описалово (что-то забыл где попадалась).

Вот моя прикидка по м60 на 6 дней:

Вяземский (Садовое)    114км
Лучегорск    148км
Лесозаводск    134км
Спасск-Дальний     124км
Уссурийск (Баневурово)    140км
Владивосток    100км
Итого:        760км

Как видишь, если ехать лишь по 80 в день как ты пишешь, тогда и 8 дней - слишком оптимистично, тем более "с заездами".

SoulStalker пишет:

Мы за любой кипишь, главное найти куда дочку деть)

ну значит вам тоже больше подойдёт вариант на 2 дня, а не на неделю.
А вот до Находки вы как себе мыслите ехать? По-туристически? Недели за три? По какому маршруту? По м60? Или через Пластун, вдоль моря? И почему именно Находка? Если самая южная точка Приморья, то это Хасан - там ещё и море по-теплее smile

JADEL пишет:

Самые горки начинаются после 150 км,независимо от рельефа))

мда... и не поспоришь... smile

Podkovirov_Alex пишет:

На трассу до Ванино я бы сунулся исключительно для ночевки на какой-нибудь горной речке с рыбалкой

таак... ну на туризм-стайл как минимум один желающий нашёлся... это хорошо.... Может быть ещё на и на фитнес-стайл кто найдётся?...
Алексей, а вот в моём представлении рыбалка - это что-то что требует значительного времени. Как ты себе представляешь успеть доехать до Лидоги, ещё и порыбачить? Это сколько времени на всё это нужно? А если недайбог улов будет, то что с  ним делать? Только сразу съесть? smile

пропеллер пишет:

реально. в 7 выехал в 11 ночи приехал. всё таки не на шоссере и не на легке. ногам не сильный айс, жопа стёрта от непривычки, делать нишиша не охота, а ещё палатку ставить, жрать варить.

ну да... вначале несколько часов готовишь, потом сидишь за столом, пьёшь ядовитые жидкости, от которых на утро болит голова, а потом ещё посуду мыть и убираться - это стандартное праздничное застолье в представлении Пропеллера smile вроде и правда, а вроде что-то и  недоговаривает smile
Любое дело можно рассматривать как бессмысленное и неприятное...

пропеллер пишет:

в этом плане ради кайфа бамовская всё таки предпочтительней

Ездил по бамовской - жуть. Да, движения почти нет, но, плоскачь, асфальт весь в наплывах - на машине нормально, на веле - как по шпалам. Прямая, как по линейке дорога. Скука редкая... Проехал 20км, показалось, что вот вот должен к Бикину подъехать... - страшная тягомоть, ну и болота там что ли вокруг - но это единственная трасса, где комары заедали прямо на ходу sad

КАЙ пишет:

Я бы не советовал недооценивать горки в целом. Пишу, т.к. пару раз по этой дороге катал

Тссс... распугаешь всех... Ща ещё кто-нибудь про медведей и тигров вспомнит, тогда вообще всех сдует...
А где, на твой взгляд, "самые горки"? На каком участке?

пропеллер пишет:

обычные. средняя скорость машинги там 140. сам кучу раз по делам рабочим носился там. ниже 120 ни когда не ехали

а, ну это стандартная песня молодых автовладецев - машина у них по трассе 4 литра кушает, и едут они ну никак не меньше 160 smile. Когда я езди на автобусе я наивно в это всё верил, но сейчас у меня у самого стаж больше 8 лет и я знаю, что режим на всех дорогах у примерно одинаковый - большинство адекватных едет в лучшем случае чуть-чуть быстрее чем 110 - чтобы если что скинуть и не налипнуть на 500р. штрафа. Но даже если попадается неадекватный (хотя бы как я) то ехать даже 140 построянно просто ну никак. В сторону Владивостока (а туда я езжу по несколько раз в год) по дороге большое количество длинющих нырков - там действительно теоретически можно разогнаться, сколько машина выжимает, но большинство пузотёрок после 140 в принципе скорость практически не набирают (плюс см. выше соображение штрафоопасности, плюс повороты, плюс населённые пункты),  так что даже если тебе самому машина позволяет, то скорее всего ты упрёшся в "стопори" впереди идущей колымаги. Так что в реальности даже на м60 можно держать среднюю скорость ну самое большое - 130. На Комсомольской трассе - 130 - это только в коротких "нырках". Так что средняя там хорошо если 100 получится... Даже если ты "супер-пупер водитель на заряженной точиле", то держать высокую скорость в таких условиях - это постоянный напряг. Так можно проехать ну, километров 100 - потом устанешь, а тебе ещё 600 пилить... Единственное место где можно ехать за 150 - это дороги в районе Владивостока (между спасском и Уссурийском начинается единственная на ДВ дорога соответствующая определению "автомагистраль" - там да, можно, но и там камеры, "табуретки" и прочие продавцы полосатых палочек. Так что, ты уж извини, но понты это всё smile
Теперь по существу. На комсомольской трассе движуха значительно ниже чем на м60, а в силу описанных выше причин, машины едут медленей. И хотя из-за частых повторов вероятность нештатных увеличивается, в целом, ехать там приятней. По м60 (на веле) доезжал до Переяславки и обратно, по Комсомольской - до Вятского. Из этого и делаю выводы. Виды из окна автомобиля серьёзным основанием не считаю. Достаточно просто знать, что Пропеллер в этот день никуда не полетит на своём спортивном феррари smile

Кроме всего прочего, как показывает печальная практика этой осени, для того чтобы тебя переехал пьяный мудак, далеко от города  и отъезжать то не нужно... так что, к этому всем нужно либо относиться  философски, либо сидеть дома.

пропеллер пишет:

Плюс дорога с гонщегами

не понял, какие "гонщиги"? Поясни..

пропеллер пишет:

А вот по горкам попетлять придется

ну горки там не всю дорогу...  да и по мне так лучше попетлять, чем тошнить по плоскачу...  Я в этом году до Вятского катал (примерно треть пути) - нормально там...  Да, горки, но не драматически крутые и не заоблочно высокие...

Podkovirov_Alex пишет:

. Только туда хотелось бы денька на три растянуть. И ночевать в номерах - это не наш метод)))

Ну а я согласен, что  "нумера" - ещё те удовольствия, но иначе нужно вгружаться и тогда в пару дней не уложиться, а я человек подневольный - работа, етить её так в перекись марганца...

Podkovirov_Alex пишет:

Я бы определенно ввязался в эту авантюру. А сколько там км в одну сторону?

Доехать можно! smile Около двухсот с хвостиком. На Лидоге есть пара кафешек с "нумерами". Можно там переночевать, и не тащить с собой весь бивуачный скарб. Дорога там живописная, не то что в сторону Бирика....

SoulStalker пишет:

У нас в планах со временем выкатывать более 100км в день, и в 2017 г поехать Хабаровск - Находка.

О! Появились новые "дальнобои" на горизонте! :-) До Находки - это круто! Но может вначале, скажем, до Лидоги в 2016-м? Ну для разминки... День туда, день обратно...