Отчет - блеск! О лучшем я даже не мечтал.

Выглядит очень заманчиво. А не слишком большой пробег - 2 дня подряд почти по 200 км? Да еще надо стараться успеть до расписания поездов и пароходов. И еще, если я перевожу вел - он учитывается в 35 кг багажа?

Хочу попробовать заказать.
Очки прозрачные 83696. Если такого не будет, то 83698. Цена 12.17.
http://www.chainreactioncycles.com/Mode … elID=26714
Фонарь 53356 Цена 13.04
http://www.chainreactioncycles.com/Mode … elID=13045

Еще не пробовал заказывать, поэтому прошу уточнять что и как делать.

Можно пояснить? Этот велосипедист ехал по тротуару, и слишком резко выскочил на дорогу? Вчера такой случай в другой ветке рассматривался http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?pid=5263#p5263.

Купить можно по инету без проблем. Я подразумевал что никто в них не катает, а не то, что их не купить. Может сам когда нибудь попробую, посмотрю как дело с покатушками пойдет. Но видимо уже на следующий сезон.

Да, такие шипы обычные кроссовки будут раздирать. У контактных вело ботинках подошва сильно жесткая, в них даже ходить неудобно.

Я смогу только в отпуске. А он ориентировочно будет в июле, и то, на него уже полно дел по хозяйству намечено. Похоже так и останется голубой мечтой.

Меня пугали, что обстановка там будет депрессивная от заброшенного вида. Но я такого не ощутил - было очень любопытно посмотреть бункеры, взлетную полосу и обстановку.

Да, согласен. Обеспечена массовость, комфортная скорость, возможность попробовать свои силы.

Я попробовал сервис на радикале, по созданию фотоальбомов. Выкладываю вчерашнюю покатушку.
http://www.radikal.ru/users/ingenero/20 … j-aerodrom

Перед поездкой долго думал что брать. Взял большой теромс, который занял пол багажника, и немного еды по мелочи. В дальнейшем пришел к выводу, что в жару термос возить не очень хорошо, вполне можно обойтись холодной водой или соком. А места они занимают на много меньше.

Приехал в 9-50. Подождали пол часа, и в 10-20 поехали. Было интересно ехать табуном из 18 человек (позже подъехал еще один), скорость была заявленной, но для меня более комфортной является более быстрая скорость. Поэтому клич полосячить пришелся очень кстати. Да еще и за флагом родного форума :-) После медленной езды было очень приятно размять копыта и рвануть побыстрее. К тому же гнали по ветру, и с горки.

К удивелнию обнаружил, что мой спидометр показывает скорость ниже чем у попутчиков, на 0,5-1 кмч. Хм, этож все результаты надо теперь увеличивать. Колесо не замерял, а ввел стандартное значение, а видимо слишком мало. Вот, это тоже было полезно узнать.

Приехали нормально, разместились, осмотрелись. Надо было взять веревку около 20 метров - можно было бы сделать не слабые качели. В другой раз обязательно куплю.

Бэджик, о необходимости которого написано несколько страниц, был только у меня. Я мало кого запомнил из катальцев. У кого то запомнил имя, у кого то логин. А у большинства только запомнил лицо. Будем встречаться чаще, узнаем всех. Вообще приятно узнавать новых людей, и набираться от каждого из них премудростей.

Шашлыки были действителько вкусные, сочные. Мне мяса хватило, чая и прочих печенюшек - тоже. Нормальная комплектация. Хотя мне интересней была сама поездка, а не гастрономические изыски. И надо было взять какие то игры, ну там пневматический пистолет, качели, а не сидеть просто так. Хотя общаться тоже хорошо, но это можно и во время игры.

Когда начали осматривать окресности, обнаружили каких то мужиков, отбирающий рюкзак у Даймон Феникса. Сначала решил что это хулиганы, но оказалось это охрана. Мы коллективом подъехали, представились солидным названием нашей организации, пообещали не фотать секретных вещей, и не выкладывать их в интернет. На этом ушли добром. Позже они нас еще раз спугнули, не дав сделать красивый снимок с вышки. Но конфликтов больше не возникало.

Со мной произошел некоторый инцидент. Когда поехали осматривать, я расслабился, и пробовал держать фотоаппарат правой рукой и фотографировать по дороге. А чего волноваться - ни машин, ни пешеходов, хорошая дорога. Но не тут то было - внезапно оказалась дыра между стыками, попробовал затормозить левой рукой, и вышло это слишком резко. Я вообще не понял что произошло, но очевидец Настя сказала, выглядело страшновато. Я перекувыркнулся, и вел стукнул сверху. К тому же, в багажнике было еще куча багажа, не менее 4 кг массой.

При таком падении обошлось почти без потерь - поломался крепеж фонарика, но я его все равно собирался менять. Ну и еще мелочи. Несколько ссадин на руке, и небольшая шишка на голове - вот и все потери. Забавно, что во время падения продолжал делать фотки. Вижу нормальный кадр, а после него судорожные снимки неба и земли. Надо было на видео переключить, было бы еще интересней.

Мораль 1 - на веле расслабляться нельзя. Даже в самой спокойной обстановке можно пострадать.

Мораль 2 - каска - обязательный атрибут. Понадобится в самый неожиданный момент. Кстати, в ней не так жарко как в кепке, а защищает не в пример лучше.

Обратно ехать было сложнее - несколько горок подряд, и сильный встречный ветер. Я героически прятался за широкой спиной sumbol, но угнаться за ним было сложно. Молодцом оказалась Любимчик – выдержала темп лосей, и приехала в первой группе. Очень хороший результат для первых поездок. Попробовали в сельском магазине купить мороженного и воды - оказалось нет. Живут же люди :-( Привыкли мы к благам цивилизации.

Домой добрались нормально, расставаться даже не хотелось. Если бы не дела, хорошо бы еще немного покатать по городу. У народа загорели руки, лица. У меня сгорела шея. Еще обветрились губы, надо пользоваться гигиенической помадой. Как обычно, пожалел, что мало сделал снимков и видео. Как обычно, решил фотать на много больше :-)

Особое спасибо Армену за организацию и шашлыки. Он – молодец

Я записываюсь :-)

Вернулся с салюта. Слухи о страшилках оказались сильно преувеличенными. Езда по дорогам была совершенно обычной, как в любой другой день. Покатал немного рассматривая очень красивый закат и толпы отдыхающих. Внизу, по брусчатке ездить было слишком тесно, но со стороны стадиона - вполне нормально. Велосипедистов и роллеров было мало, поэтому катать было не сложнее чем в обычный выходной день. Разумеется, речь идет не о скоростных заездах, а о неспешной езде рассматривая закат.

Несмотря на внезапность поездки, она состоялась и удалась.

Покатались по шоссе ночного города. Дорога хорошо освещена фонарями. Некоторые прохожие кричать "физкульпривет". Уже на удивление много народу в час ночи. Народ на скамейках сидит, общается, целуется. Прикольно

К удивлению, я обнаружил что мы были далеко не единственными маньяками на велосипедах. На площади Ленина, одному страдальцу из северного помогли заклеить колесо. Такой восьмерки как у него, я еще нигде не видел.

Без толпы и помех посмотрели военную технику, даже немного пофотались там. Увидели рыбаков на ночном Амуре. Они немного отплыли в надувных лодках, и фонарями что-то сигналили рыбам.

Мне понравилось. Еще хочу

У одного был фонарь, у другого задний габарит, а у третьего - термос. Так получился полный комплект