Да, спасибо большое. Теперь точно уверен, что если буду багажником обзаводиться, то куплю такой фонарь, а то колхозить на подседел здоровенную бандуру не очень хочется, а на багажнике выглядит органично и круто.

А для велика-то в чем смысл? Байк-то тяжелый, его фиг поднимешь, чтобы переставить. А вел-то кило ну двадцать самый чугуниевый который у тебя найдется, наверное, поднять можно если и не одной левой, то двумя прямыми точно.

Ну хоть не в шортах. Нечего конкуренцию создавать вседврайдно известному Ыйо.

Не, домашний есть, даже компрессор в машине, это не вопрос. Именно походный нужен.
А манометр нужен из-за того, что я на глаз хреновасто определяю равномерность и необходимость подкачки, но где-то там во мне сидят зайчатки перфекционизма, которые не дают покоя и требуют равномерности в накачке :c
Но вот про их хрупкость я что-то даже не задумывался. Что, действительно такие хрупкие и ломкие?

Хы, нашел даже манометр для указанного выше насоса, да вот беда, стоит аж $25 один только шланг с манометром. Полная буржуазия-с.

И сильно подскочили цены на соларштормы? Интерес не праздный, к весне надо будет обзавестись всё же фонарями наконец, вот и присматриваюсь.

Садись на вел и кати к нам, обнимешь :D
Как раз к открытию сезона доедешь!

Крадущийся тигр, пьющий олень.

Ещё нужно обычный ситибайковский высокий руль. Или чопперовский.
И на него тоже рога.

В чем именно различия м/ду «большим» и «малым» наборами-то? %)
Мопед, кстати, не ваш, как я понял, просто объяву разместили?

Робяты, может хоть вы поясните-то...
Меня вот с самого момента прочтения интересует один момент. Как она, ехавшая (по её словам) справа, оказалась под водительской стороной Газельки (слева), как видно на всех фото? Я всячески пытался смоделировать ситуацию, но что-то не хватает воображения или жизненного опыта. Это учитывая, что под днищем проскочить не могла никак, чай Газелька-то не БелАЗ и даже не КамАЗ, там банально руль не пролезает по ширине, как ни наклоняй, не говоря уж о том, что вел навьючен по самое не балуй.