Когда была уже почти зима, и я ходил рисовать велодорожки, райдер всё время как-бы невзначай катался возле меня, и всё спрашивал, что ты там затих, почему ничего не нарисовано? первый раз я не ответил, так он начал давать советы, и орать, "Что ты там не красишь, что с тобой?!" начал материться, и говорить, что вообще весной вся краска облезет, алсо, райдер ругался, если я зову добровольцев и не предоставляю смету, причём не просто вконце сообщения о помощи, а непосредственно в начале, мотивировал это тем, что бюджет попилили, и сам потом мне говорил: вот я смету составлю и защищаю проект, и ты так делай! однажды я красить сел у перехода на бульваре, и слышу, райдер где-то у катает в отдалении, ну я один метр нарисовал, и на асфальт накарачики присел, а там у светофора сужение очень сильное метра 3-4 всего, ну я разметил 2-метра в ширину под дорожку, а там райдер за светофором на лясике сидит смотрит на оставшийся метр узкого участка, и мне говорит: ты чё? еб@нутый? чё ты там делаешь? райдер кстати всё время какие-то комменты в группе оставляет, чтобы его баннили часто, срёт в комменты по 5 раз в день, а потом говорит, что ему жопу жжёт из-за банна, и ещё обижается он. пи3дец короче! реальная история. я не доброволец

да, чего ждать?=)

Тоже поеду. Нужно купить заранее еды, а то в попутном магазине ничего нормального не было кроме воды.

Стас, уик-энд не за горами. Ставь следующую задачу и поедем. Хочется опять покатать по лесу, пока еще относительно тепло.=)

Гисметео говорит, что аккурат на 18-19 октября должен быть первый снег и околонулевая температура. Забавно.

это как???

Вот он, здоровый подход к покатушкам!=)

Присоединюсь в центре. Как поедете?

Для этого не обязательно собирать йоба-сквад "узкоспециализированных специалистов".

На велах. Считай, самая веселая часть была. На обратном пути кто-то в этой грязи даже пробил колесо и долго менял.

I'm in. Лишь бы дождь не был такой навязчивый, как сегодня в полдень.

Классы, стратегия и тактика - это очень круто, но не вижу необходимости собирать такую большую тактическую группу (25 человек, из них целых семь(!!!) узкоспециализированных юнитов) для 5-тичасовой покатушки. Более того это идет вразрез с важным качеством, которым должен обладать райдер - максимальная автономность. Наличие фотоаппарата - это полезная опция, не сильно отягощающая райдера и не дающая повода выкладывать заплатки/мультитул/запаску. Картограф - тем более. Напротив, водовоз - несколько абсурдный класс для настоящего психа. Вода должна быть у каждого своя, возможно резервный литр-два. Но не 10 литров на одном человеке. Это даже тактикой не назвать, это издевательство над юнитом.
Единственные классы, которые хорошо смотрятся - медик/ремесленник/картограф, потому что их стафф не займет много места и ценность их по большей части заключается в опыте и навыках.
Если делать классы, суть которых в перевозке некоего стаффа - то хотя бы выделять на класс 2-3 человека (водовозы делят воду [не 10 литров, лол, а по 2 литра резервных, индивидуальный водный запас никто не отменяет], ремесленники - топоры/лопаты, механики - насосы/резину/необычный тул, кулинары - закупленный общий целевой объемный хавчек [5 килограммов мяса/шашлыка например]), и при этом им не нужно выбрасывать предметы индивидуальной необходимости (хотя бы 75% из них). Такое разделение позволит покрыть больше людей класса "ленивая жопа", которые вроде и не мешают, но вроде и ничего не делают и это странно.