Привет!
HIG397825 вкус апельсин, одна коробка 20х66 г
891Ч1907333
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от AntonyMeL
Привет!
HIG397825 вкус апельсин, одна коробка 20х66 г
891Ч1907333
Я бы гелей прикупил, да за доставку жаба душит...
Как прокатились? Фотоматериал в студию!
Господа, есть ли новости?
Привет! Возьму листовки сколько дадут для распространения!
Ребята - большие молодцы!
Очень завидую!
Качу от института культуры до конечной восьмого маршрута. Сейчас. Обратный путь с заездом на набережную.
Для связи звоните.
Смазки много вариантов есть, главное - собачки не перемазать
Такую пользую, в том году заказывал, когда курс был приятнее и трава зеленее:
Andy99K пишет:Интересно! Головка на сколько?
Судя по фото на 22
Ага, на 22, но у разных производителей разные внешние диаметры. Мне пришлось стачивать по периметру.
Похвально! Придется напрашиваться к тебе на демонтаж барабана)
Не вопрос, но только "по записи" ))
Делюсь опытом обслуживания барабана задней втулки, буду рад, если окажется полезным кому-то еще.
После заезда по трассе ХСМ заднее колесо стало издавать непривычный звук на холостом ходу. Когда разобрал втулку, увидел побелевшую смазку - верный признак попадания воды, барабан вращался не гладко, а с "шероховатостями" - значит, какули добрались и туда, надо чистить.
Покурив форум и ютуб, узнал, что для снятия барабана нужно отвернуть хитрую гайку специальным съемником.
Поиск съемника успехом не увенчался, поэтому решил отдать колесо мастеру. Из трех мастеров, к кому я обращался, нужный съемник был только у Артема (Nefelim, мастерская Вел.ком.). Большое спасибо Артему за попытку! Гайка оказалась закрученной с такой зверской силой, что вдвоем ее открутить не удалось, только съемник убился (sorry).
Несмотря на неудачу, был получен ценный опыт и понимание, куда двигаться дальше. Во-первых, открутить не получалось отчасти из-за того, что съемник срывается со шлицов гайки, если его не придавить как следует, а сделать это весьма затруднительно, т.к. надо одновременно и давить и крутить. Во-вторых, тов. Nefelim подсказал, что можно выкрутить барабан целиком шестигранником на 11 мм.
Шестигранник на 11 мм оказался редким зверем - смог найти его только в одном месте, в наборе с негуманной ценой около 5 килорублей, поэтому я решил отложить этот вариант и наколхозить свой съемник с учетом полученного опыта.
Купил торцевую головку (120 р.), с помощью болгарского станка )) срезал лишнее,
получилось такое изделие:
Далее, чтобы съемник не срывался при откручивании гайки, использовал эксцентрик от того же колеса и подходящие по диаметру шайбы:
Вся конструкция в сборе:
Вставил съемник, зафиксировал его эксцентриком (при фиксации надо оставить где-то 0,5-1,0 мм слабины, чтобы гайке было куда выкручиваться), зажал съемник разводным ключом, и, поставив колесо на пол и держа ключ внатяг, аккуратно стуканул по нему молоточком. Где-то на четвертом ударе гайка открутилась. Главное - не хреначить сразу во всю силушку богатырскую, а постепенно увеличивать силу удара, чтобы не накосячить.
Когда гайка откручена, переворачиваем колесо барабаном вниз, снимаем его, шарики из барабана высыпаются сразу в руку (еще раз спасибо тов. Nefelim`у за совет), все чистим-мажем, собираем в обратном порядке. Внимание, собачки барабана мазать без фанатизма, иначе они будут залипать.
Итого, бюджет мероприятия при наличии всех остальных инструментов - 120 рублей.
5 лет!!! Это ж сколько он проехал...
Вот такую юзаю
К пинам проникает хорошо, пыль не притягивает, но хватает километров на 50-60, в дождь вымывается быстро
Использую веретеное масло И-20. Отлично подходит для цепи.
А где масло берешь? Я только в автомагазинах видел и в таре не менее 4 л., чего-то многовато... Вот поменьше бы найти
На Холдоми может быть
ПС
клещей не замечено ни в процессе, ни по возвращении.
Докладываю: опоздал на старте, спасибо тов. Nefelim`у, что дал телефон тов. Bobr`а, и тов. Bobr`у, что показал трассу и великодушно меня подождал - пришлось возвращаться от поста на владивостокской трассе.
Трасса понравилась - подъемов, спусков и ровных участков в меру, покрытие разное: грунт, мелкие камушки и крупные камни, некоторые с острыми краями, так что зевать категорически не рекомендовано.
Мокро - это да, мокрое все вокруг - от дороги до листьев на деревьях. Подозреваю, что и комары тоже мокрые летают. Комаров хренова туча, нападают толпой, как только остановишься - неприятно, но с другой стороны мотивация пилить дальше.
На дороге лужи разного калибра, они пытаются утечь, но им мешают обломанные ветки и трава. Совместными усилиями одну лужу почти осушили, также убрали с трассы несколько стволов, но остались такие, к которым без инструмента не подойдешь.
Торчок ниасилил, а Bobr на моих глазах совершил подвиг.
В итоге мне хватило одного круга, Bobr двинул на второй.
Присоединюсь на Скалодроме
Все в силе?
Присоединюсь, если успею освободиться
Готово
sku431310 - 1 шт. (1282.49RUB)
sku1420 - 1 шт. (1075.99RUB)
sku189017 - 1 шт. (206.99RUB)
sku114621 - 1 шт. (413.49RUB)
Завтра 02.06.16 планирую прокатиться 30 км по такой траектории: МАРШРУТ.
Стартую от Кубяка по Пионерке в 07.00 - 07.30, компания приветствуется. Еду на МТБ, на подъемах буду выкладываться как умею, планирую две остановки на набережной: 1) на спортплощадке, чтобы подрыгаться на турнике; 2) у Амура, чтобы попить кофе.
P.S.
Так рано потому, что днем внимания требует киндер, и, не смотря на отпуск, участие в длительных покатушках затруднено.
Направление в город?
DVRIDE.ru → Сообщения от AntonyMeL
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.