MXS185558 - (26x2.15": 1282) - 2 шт.
HIG144845 - citrus - 1 шт.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от MIG
Страницы 1
MXS185558 - (26x2.15": 1282) - 2 шт.
HIG144845 - citrus - 1 шт.
Может кому не зашло и лежит без дела.
Нужно крепление типа хомут, ставить буду на бабочку.
Зеркало с креплением на шлем тоже сгодится.
Как и на 200-ке можно получить зачет и вне этого заезда. Подтверждение по страве. Дополнительное условие - поездка должна иметь начало в радиусе 500 км от Хабаровска. Даты с 12 июня по 31 июля.
мои двадцатичасовые потуги в зачёт попадают?
Если устроить старт с рассветом, то за световой день большая часть участников успеет финишировать.
Ну 9-00 далеко не рассвет.
Большая часть это явно не про меня, предполагаю, что часов пять движения по темноте мне обеспечены.
Буду хорошенько подумать, чёта очкую...
Зато от скуки не помрёшь)) фуры будут подбадривать)
На*** такие бодряки.
Координация, внимание и прочие показатели к концу пути и так будут заметно снижены.
Как на этом участке дела с трассой обстоят?
Ширина обочины достаточна для спокойного движения?
На 200-ке крайне не понравился участок Переяславка - Хабаровск.
Балансирование на краешке асфальтированной полосы при сильном ветре и плотном трафике проносящихся фур - то ещё удовольствие. А тут ведь ещё и ночью двигаться предполагается.
Куплю.
На днях потерял где-то по пути стекляшку от своего габарита.
У него крепление на один болт?
Ездить без рюкзака +100500
"Разрешите поинтересоваться в целях повышения образованности" © почему так?
Всегда считал , что когда потеешь, рюкзак защищает спину от ветра и меньше шансов схватить "клина".
судя по всему кого то забрали инопланетяне
Судя по ответу в 2:44, он и от инопланетян сумел заховаться
Таже фигня. Прокатался там часа полтора, съезжал в двух местах, обе дороги были усеяны хламом, встал на корфе и попытался пофотать там.
Странно, что не пересеклись.
Когда ты запрашивал у ТС координаты, я был на остановке в районе горнолыжной базы, пытался отписать в эту тему, чтоб уточниться, но телефон у меня капчу не показывал и сообщение так и не прошло.
Подождал ещё немного, уточнения не поступило и покатил дальше.
Вано-это же Иван? В роду никого по фамилии Сусанин небыло? )))
Наверное дело в разности понятий, типа: подъём, плац, лево,право, перед\за Корфой и т.д.
Или Вано не хочет свою фотополяну палить.
Но всё равно я прикольно прокатился, много мыслей появилось и наконец-то багажник проверил.
Квест в принципе был не выполним, там все подъемы затяжные и больше чем дохрена съездов с дороги. Я знаю там укрепрайон с платцем, но он ЗА Корфой
Съездов конечно не мало, но вроде всего два Подъёма (с большой буквы Пэ ) у которых на самой макушке есть съезд влево (Стелла не в счёт) и один из них да - ЗА Корфой, где укрепрайон.
Еду сегодня.выезжаю примерно в 17.00.Место стоянки-не доезжая до Корфовского,если после одного затяжного подъема на самой его вершине свернуть налево есть заброшеный плац-точнее объяснить не могу,на карте найти не смог.Есть 1 место в палатке для комфортного размещения и 2 для не очень.Темп тот же.Или пишите здесь,или подъезжайте сразу на место если поняли где оно.
Отыскать так и не смог.
На том свороте про который я подумал - следов велосипеда не обнаружилось.
(после строящейся развязки на верхушке есть большая стоянка справа, а на противоположной стороне - дорога уходящая в лес)
Попробовал по ней прокатиться, но так как нигде следов велосипеда не увидел, то вскоре развернулся и поехал дальше в сторону Корфы.
По пути больше ничего похожего на сворот влево на вершине не увидел.
Доехал до верхушки перед Чирками, там тоже есть дорога влево, прокатился до развилки в лесу, следов не нашёл.
Посидел повтыкал на звёзды, а как только включил фонарик был атакован мелкой летучей мышью.
Вобщем опять никого не найдя покатил домой.
Вообше прикольный получился квест, жаль выполнить его не получилось
А в какое время планируется выезд?
В съёмках ночного неба не разбираюсь, но могу составить компанию, правда на работе до пяти + добраться домой и собраться. (+ есть ещё один желающий )
Все приключение начнется от Солонцово !
Машина до третьего моста через Ко не дойдёт (ввиду отсутствия ездабельной дороги) или это сознательный выбор идти от Солонцового?
От места высадки с машины до отправной точки 20-25 км , от отправной точки через тайгу около 20 км - и это все с поклажей на плечах. Если не было опыта походов или не силен и вынослив , не подготовлен -- то лучше не стоит .
Опыта горных походов не имею, по лесам и болотам с рюкзаком шарюсь часто.
К этому маршруту давно присматриваюсь.
Машину планируете в Солонцовом где-то оставлять? (есть там у кого на огороде запарковаться на недельку?)
Или после высадки она идёт обратно в Хабаровск?
На маршрут в среднем дней восемь , десять если с запасом на непредвиденные дела.
Судя по отчётам предыдущих групп так оно и получается, но ох уж эти "непредвиденные дела", лучше без них.
Предварительно думаю, что получится освободиться на планируемый период проведения мероприятия и если организаторы не против, то присоединюсь к маршруту.
Подумаю над доставкой собственной тушки к старту, на случай если свободное место будет занято.
Всё обсуждение будет в этой теме?
Сколько времени предполагается на маршрут?
Скажите пожалуйста, вы к самой горе подбирались со стороны А375 или с перемычки М-60 - Капитоновка - А-375?
Страницы 1
DVRIDE.ru → Сообщения от MIG
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.