1

(14 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

GT Pantera COMP, покрышки 27.5х2.8 + Cane Creek Thudbuster LT полностью справляются с нашими дорогами :-)

daemon пишет:

"короткоходный штырь от CaeCreek" это ведь не обсуждаемый здесь "Cane Creek Thudbuster Quadra LT"?

С обсуждаемым проблемы "на асфальте он почти не работает" нет.
Работает он везде. В разумных пределах конечно.
Скрип замечен был однажды. В сильный ливень, с ночевкой. После просушки пропал.

Как обстоят дела на данный момент? Штырь все еще оправдывает надежды? Или уже перешли на двухподвес?

3

(14 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Присматриваюсь к этому варианту:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1317722.html

Хотелось бы знать мнение опытных товарищей.

4

(14 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Hisoka пишет:

Если не гоняешься за высокой средней скоростью - и правда, бери фэт. С ним тебе любые дороги открыты.

Скорость особо не важна, на местных камнях и машины не особо ее развивают )
Почитаю про фэты более углубленно, значит )

5

(14 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

alex7212 пишет:

Паха, бери фэт

А ты уже какой-то взял? )

6

(14 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Агапит пишет:

Покрышки рекомендую брать сразу крепкие антипрокольные. Гравий коварен. Пока по нему местами ездил, когда Краснореченскую расширяли, даже Schwalbe Marathon Mondial сбоку порезал... https://electrotransport.ru/ussr/Smileys/BigKolobok/sad.gif

Ну вот, а тут только гравий и есть ) Спасибо за совет.

7

(14 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

cross7 пишет:

поэтому думаю пойдет мтб на 28 колесах.. типа как у меня wink

Это какой именно? smile

Всем привет. Думаю над покупкой велосипеда для "легкого туризма" по окрестностям. А окрестности на 80% доступны только по гравийкам. Причем  это такой прям сплошной щебень почти. Есть только одна асфальтовая дорога, всего 40км длиной. Перечитал кучу инфы, сайт Котовского, отчеты по покатушкам и т.д. Все пишут про асфальт (плохой/хорший), лесные утоптанные тропинки, а при встрече с гравием пишут "когда он закончился, был готов целовать асфальт". Пишут, что на хардтейле "вытрясешь все мозги", "позвоночник не лишний, надо брать двухподвес". Хорошие двухподвесы по цене ближе к сотне, это перебор для меня. Читал про gravel - вроде и "для гравия", но "на гравийке управляемость низкая" и. т.д. Фэтбайк пишут хорош для песка и снега - про гравий не особо попадалось, но вроде на его колесах это должно быть получше. Короче окончательно запутался. Бывает ли велик для гравия-то? Или все стараются такие дороги пережить и забыть, как страшный сон? ))