У меня тоже щелкало в районе каретки-педалей. Причем когда на педали налегаешь появлялся металлический звук. Педали с пробегом год всего, Shimano 520. Пробовал и другие педали ставить. Немного погодя щелчки появлялись опять. Причем, если вел долго стоит, то и щелчки почему-то дольше не появлялись. Мистика какая-то, короче...

В итоге взял ключ каретки, снял все, протер старое масло, немножко грязи, чуточку жидкой смазки в подшипники. Протел резьбу в шатунах под педали, резьбу на валах педалей, смазал графитной смазкой и все на место. Все, блин! Тишина. Теперь меня совсем не слышно и народ продолжает пугаться

Corratec x-vert s 0.2

Мне кажется, что чел реально не высыпается. Может, правильно сказали - переутомился. У меня бывает память хуже становится. Для этого я, прежде всего, стараюсь лучше спать. Если большие физические нагрузки, то поубавить. Развеяться, отдохнуть. Про йод тема очень актуальна, можно добавить еще орехи.

Ну, а если со сном все в порядке, отдыхом и физическими нагрузками, то посоветовал бы обратиться к чтению всякого рода литературы. Именно, чтоб голова работала, думала, а не просто, чтоб глаза буквы вспоминали. Это будет своеобразная тренировка. А уж какую - решить самому.

Про прием всякого рода препаратов, считаю, что без консультации со специалистом лучше не пользоваться.

Про переутомление есть хороший тест. Когда начинаешь физически работать спать не хочется?

На Ильинке, если я не ошибаюсь, есть несколько вариатов трасс.

Сразу та, что направо - 3 км. Для начинающих повороты несколько крутоваты. Можно, конечно совсем направо по пологому спуску учиться....почти как горнолыжный навык получится.

Если идти прямо по лыжне и никуда не сворачивать, то получится 5 км. В этом году почему-то лыжней обделили солдатский спуск, но на него пройти можно. Получается, после двух пологих спусков первая развязка. Налево сейчас идет лыжня, прямо - солдатский спуск, если чуть пройти прямо и направо - 10 км. Как правило, за лыжней там не сильно следят.

Бегаю в основном коньком, черно-сине-желтая толстовка, серая шапочка, серое трико. Если кто заблудился, могу вывести, могу немножко по технике разжевать...

Я думаю его можно найти только прокатившись там еще разок-другой. Определенно, нужно чтобы было хотя бы 2 представителя мужского пола. Мало ли... жаль холодно уже.

Просто искать по цвету, правильно говорят - бесполезно.
Мне кажется, что это местные, потому как "на чужом месте" он так себя бы вести вряд ли стал.

ТЕМА, низкий поклон и считаю что ты все правильно сделал. Только ты был в той ситуации и принимал решения. Сейчас что-либо говорить уже поздно и со стороны других несколько необъективно. Что ни делается - к лучшему!

Хочу только добавить, если и разбираться с подобным отморозком, то действительно так, чтоб он не смог сгонять за подмогой... в плане мопеда, разумеется .

Я сдавал в автошколе на ост. "Мелькомбинат". Весной они самые первые начинали обучение.

Мотоциклы Мински. Учится вообще реально на них, чуть сложнее велосипеда . Хорошая площадка для мотоцикла. Будешь ездить и руками махать влево-вправо .

Только если сдавать будешь, одевай счастливый местный шлем-шапочку! Из 4 человек у нас один был со своим...он не сдал .

Кстати, рекомендовал бы сходить поучиться, хоть газом научишься работать правильно, а то у нас народ только откручивать умеет

Всех приветствую! Решил вставить собственный комментарий после прочитанного.

Езжу на машине, мото и вело. У всех какой-то отрицательный настрой на автомобилистов. Зачем сразу негатив проявлять к человеку, если он тебе ничего еще не сделал. Сколько езжу вижу разное, особенно на мото. Если на всех распаляться, то будет не поездка в удовольствие, а расход нервных клеток.

Правильно говорят - дайте дорогу дураку. Нужно самому все предугадывать. Обгоняешь стоящую машину на обочине - посмотри на колеса, если поворачивает их к тебе, то лучше притормози, смотри в зеркало заднего вида машины - очень хорошо видно водилу. Сомневаешься в его маневре - да объедь его с другой стороны, это же велосипед!

Про водителей автобусов (по дороге Северный - Центр) я ничего плохого не могу сказать. Конечно, мы их раздражаем . А вы представьте себе пол дня за рулем! Конечно, не имею в виду хачавтобусы - это отдельная категория .

Все наши беды от нах самих в основном. Считаю, что если едешь по дороге, то знание ПДД обязательно и никаких крайних левых рядов при перестроении. Все сделано только ради нашей же безопасности.

Пропустили тебя, так кивни в ответ, рукой махни! В следующий раз он еще кого-нибудь пропустит .

Желательно одеть что-то яркое иначе просто нас не видно. Мотоцикл с фарой не всегда видят, а вы про вело!

С уважением!