хех... у меня с беспроводной сигмой та же беда была... как только сменил батарейку -  начала "жить своей жизнью".. потому перешел окончательно и бесповоротно на проводные варианты.

у меня пульсотахограф Beurer ( http://beurer-de.ru/products/beurer-pm1 … yj-sensor)
После смены батарейки тоже перестал реагировать на прикосновение к кнопке %)

Привет, тоже подохла беспроводная сигма. Какой проводной пульсометр используешь?

неа... до пульсомера я еще не дорос :-) пользуюсь только велокомпами. у меня на одном веле синма проводная (циферки не помню -  если нужно посмотрю потом), на втором трелоковский велокомп -  вот он реально сказка!!!

    Самое главное - не потеряться от ПА до сопки на открытии...тут карты в помосчъ!   . Но главное в Хабаровске - помнить, что Амур течет ниже почти на Север, а выше - почти на Запад.

Хай пипл
Подумываю о приобретении второго велика для езды по природе.
Что хочу:
хардтейл
колеса 26"
ростовка L (20")
вилка с ходом 80...100 мм
тормоза - дисковая МЕХАНИКА (не хочу гидру)
навеска класса Deore

А теперь вопрос: что-нибудь такое готовое у нас в магазинах водится? В Триале есть всякое, но на всех, у которых подходящая навеска - тормоза гидравлика...
Или где еще, кроме Триала? Или у кого подобный вел на продажу есть? (Ашаны не надо)

Механика вместо гидры нормально встанет?

Как распознать стандартное крепление? Посмотреть в даташит на раму и прийти в магазин с рулеткой?

algran.sec, случай, описанный мной, редко встречается. В Триале он вам не встретится.

крепление любое... При наличии переходников - в данном случае тебе нужны РМ. Тормоза отличные! Я бы сказал - из механики они лучшие. ВВ7 немножко удобней, потому что там модно регулировать обе колодки и сами колодки чуток получше (по форме). Использую и ВВ5 и ВВ7.

Деления нет, Перед и зад одинаковые.  Переходники найти элементарно. Роторы если ровные менять смысла нет.
Колодки лучше оригинальные, но если бюджет не позволяет то любые другие.