Нахожусь в серьезной дилемме: дружбан со мной на море хочет поехать (пляжный отдых), а посему нужны деньги. Или Гармин взять (тоже от 10 кусков стоит).... Вот за голову хватаюсь, что делать... Может, в кредит возьму... Нынче тяжела жизнь государственного служащего(((

rudolf  в этом году не планируешь восхождение ? а то милости просим !

Ап! С 25 или с 27... БАМовскую трассу сейчас ремонтируют, там только сдохнуть. А как дорога с Дормидонтовки? Злой скальник/гравийка или лужная/глиняная грунтовка?

С отчетом ознакомился. Там также заявлется, что от Долми через Капитоновку до Дормидонотовки ближе всего (77 км. по карте).
От Долми через Новостройку (где развилка на Капитоновку) до Хора - 95 км; от Долми через Марусино и Екатринославку на Переяславку целых 107 км.
Что касается БАМовской трассы, то с 2011 года все поменялось. Во всяком случае в нашем последнем походе на перекрестке БАМ   трасса Сита-Мухен ведутся масштабные дорожные работы - дорогу поднимают, сыплют гравий. По словам строителей такая ситуация на 5 км вверх и вниз по БАМу. Но гравий не укатан и колеса в нем просто вязнут. К тому же, нет уверенности, что строители говорили за всю трассу, а не только за свой участок.
Так что асфальтом и приятным грунтом, который отображен на снимках Рудольфа и Паши Ыйо, полагаю, уже и не пахнет. Поэтому, делаю вывод, что разумнее всего совершить заезд от Дормидонтовки в сухую погоду.

Сомневаюсь что от развязки на Баме (где дорога на Бичевую) на юг будут делать ремонт. Во-первых там не равнина, и поднимать уровень смысла нет. Могут разве что асфальт латать и крошкой посыпать. Так что туда я бы посоветовал ехать по асфальту, в крайнем случае через Капитоновку.

Через Новостройку ездил, там глинистая дорога, во время дождя будет очень неприятно. В мае там ездил посуху, но ехал в темноте. Скорость около 18 км/час держится нормально даже с багажом.