http://twentysix.ru/blog/stuff/102332.html для интереса

А цены то и так НЕ маленькие... За исключением совсем уж "тяжёлых" моделей на стальной раме... Какую наценку планируешь? Потому что в ценовом диапазоне 10-30 тыров можно купить более адекватные модели известных производителей, которые будут заведомо лучше бегать .
Мне кажется если заниматься этой маркой -  то везти совсем дешманский вариант -  создовать конкуренцию китайским ашанам.

Нормальная попытка развить собственный российский бренд. Форвард много сделал для развития кросс-кантри в своем регионе.
А Radius - это марка тормозов. Ставятся не только на Форвард, но и на велосипеды других брэндов.
Сергей Власов и Володя Коротец мои давние друзья. Еще в 2002 гонялись вместе и жили на Чемпионате России в одной комнате. Это молодые парни, которые любят МТВ. Опыта конструирования рам у них конечно еще маловато, компания молодая, развивающаяся. Обода производятся только простейшие на собственной базе, для бюджетного сегмента дорожных велосипедов. Ну а велосипеды Пермского завода, которые изготавливались в советские времена, всем известны.  И ведь неплохие были велосипеды. В целом Форвард прогрессивная компания, которой просто нужно вырасти.

Данные велосипеды больше рассчитаны на новичков. Просмотрев форум, а именно темы о покупке первого вела, сделал вывод что средняя цена, по которой хотят купить вел = 10-20 тыщ. За эту цену можно выбрать неплохой для начального уровня FORWARD, чем, например, покупать б/у ашан "аля попония"

Рамы у FORWARDов неплохие, да и навеска есть более-менее приличная...чем плох для начала?
И смысл новичку в "известных производителях"? Покатает сезон, поучит матчасть, и потом уже определит что ему нужно для комфорта и для души

Наценку планирую делать не более 25%, все будет зависеть от цены на складе

Я не спорю про молодую компанию и про патриатизм... Но всё же эти велосипеды пока что сильно проигрывают...  а вот если бы они стоили поменьше -  тогда и вопросов бы не было, но понимаю что в условиях собственного производтсва (в России) это Нереально сделать...

А что за тормоза такие? Просто для развития...

никто не заставляет   я имел ввиду, что с данной навеской это неплохая цена

Если же сравнивать с популярными брендами, то катал я на ГТ агрессор 1.0, стоит это дело 14 рубликов в триале. вердикт: ведро полнейшее
А вообще будет только большой плюс для нашего города, если появится новая марка велосипедов

это твое мнение, не у всех такое же

Я катал и на куда хуже велах
И даже удостоилось покатать на FORWARDском двуподвесе...он достойно выдержал день со мной.

Это примерная максимальная накрутка. И все будет зависеть от стоимости вела со склада!

Из фразы "он достойно выдержал день со мной" совершенно не понятно -  понравился тебе он или нет... Мне лично НЕ понравился...

ты не подумай.. я не ругаю вовсе форвард... Разговор был изначально про маркетинг... Думаю недорогие модели (может даже до 10 тыров) думаю пользовались бы спросом при правильной рекламе.

согласен

не без этого    Опять же скажу ещё одну крамольную вещь -  свой велосипед нужно любить... Но к сожалению к советской технике у меня предубеждение и чаще всего оправданное... По поводу "не заметишь разницу"... Я не бог весть какой спец, но пересев с форварда (помоему это был NEXT  -  синяя рама) на простенькую Univega с примерно такой навеской я почувствал разницу -  у форварда ход гораздо тяжелее... при условии что он был новенький, не ушатанный....

Все спасибо за критику и обсуждение, хоть даже и небольшое