Сам смущался в магазине. Но, я думаю, ты различаешь "гарантия на раму 5 лет" и "пожизненная гарантия" - в основном в таком виде нам это подают на бумаге производители.

афигенская гарантия 

хороши уже от темы уходить    конец света через год, а вы беспокоитесь о сохранности рамы с обвесом..

кстати по теме, а почему этот велосипед гибрид?
по мне так типичный МТВ.

торг не запрещён. ищу интересующихся
Как прогулочник он очень хорош, да.
Гибрид, потому что представляет собой нечто среднее между горным и шоссейным велосипедами. Нюансы прячутся в характеристиках рамы (особенно длина и пропорции), толщине колёс, возможностей навесить доп.мелочей типа багажника, крыльев, дисковых тормозов. Зато обвес висит как на горном велосипеде.
Гибрид на ровном асфальтовом покрытии проигрывает в скорости шоссейному и циклокроссовому велосипеду, но на бездорожье позволяет себя чувствовать более уверенно. При этом перемещение на средние и большие расстояния (100 и более км) по относительно хорошему покрытию даются на нем проще, чем на горном велосипеде.
Основное применение: неэкстремальный велотуризм и ежедневная езда.

п.с. В целом, гибридная модель предназначена для людей, которым не интересна узкая специализированность велика, будь то прыжки, неубиваемость при экстриме или скорость под 100 км/ч. Все параметры усреднены. Вполне пригодится в качестве первого велика, чтобы понять, что человеку нужно от катания. Ну и от жизни вообще

заберу для девушки своей за 7000, отдашь?

За 7000 - это на рынке "горные двухподвесы" со стальной рамой можно купить. Мой алюминиевый в разы лучше и легче. Девушка поблагодарит тебя за лёгкий универсал Ну и тебе же реже ремонтировать придется - только и знай что от пыли чистить да смазывать раз в месяц.

мне тоже ничо не жалко, просто это "ничо не жалко" в гараже и дома уже складывать некуда. она пару раз прокатится и очередная "спотыкалка" в гараже...