цена адекватна, но яркость несколько преувеличена (раза в 2).
Ссылка на приличные фонари начинаются с первой же страницы этой темы.

Технические характеристики ФП-15
Напряжение питания, В    27 плюс 2,4 минус 3,0
Тип ламп    ЛФЛ27-1000 ТУ У 3.15-00214244-058-96
Потребляемая мощность, Вт    1000
Максимальная сила света, кд    750000
Угол рассеяния в гориз. плоскости, град    12
Угол рассеяния в вертик. плоскости, град    12
Режим работы фары    5 мин. горения, 5 мин. перерыв
Масса изделия, кг, не более    2,1
Габариты, мм    Ø232х145
Во первых это 5-ти минутный режим работы. Во вторых это потребляемая мощность, тебе не хватит аккума.

Один ставит самолётные прожекторы на велосипед, второй противотуманки...
Лучше подскажите - где можно достать крепление для фонаря? Что бы один конец цеплялся к рулю\вилке, и на втором конце было примерно такое же крепление (что бы можно было засунуть в него фонарь)

многодиоды не нужны.

http://trial-sport.ru/goods/51516/762182.html
вот это весчьь))) и недорого

нет, сделан очень качественно, внутри плата с диодом на термопасте, корпус алюминиевый. Светит достойно, крепление удобное. Плюс длинный шнур от аккумы - я его спокойно засунул в багажник, кроме того в отличии от обычной народной фары на батарейном блоке два ремешка - хорошо вешать на раму при желании.

в походе у тебя будет 35 кг лития, электровыпрямлялка и переносной ветряк на пару кВт. чо жопится на фонарик?

я позавчера откатал с фарой чуть меньше трех часов и фонарь светил прекрасно... думаю на одном заряде ему хватит часа на 4 минимум, а если включить режим яркости поменьше (в фонаре три режима яркости и моргалка) -  то еще на дольше.
Если собрался в поход -  то явно ты возмешь не один коплект батарей :-)

поначалу катал и с одним обычным фонарем с криптоновой лампой и с двумя... но когда у ребят увидел народку -  понял что нефиг изголяться и издеваться над собой - если ездишь по темноте  - то ты должен видеть что там на дороге, а не смутно догадываться по очертаниям в свете дохленького фонаря... как то так...

аккумы какой емкости в комплекте?

А вечерние и утренние покатушки? Особенно - осенне-зимние

Да я давно согласился с тем, что эра - это только для лесов, полей и тротуаров. Собственно - даже и не спорил по данному вопросу, потому что и не думал ездить в городе по дорогам, для которых, действительно, нужно что-то значительно мощнее. Маленький фонарик за 400 рублей, бьющий на 150м, у меня тоже есть.  Вернее - был. Я его подарил водителям автобуса когда у нас амортизатор вылетел посреди тайги, и они его пытались поменять с помощью экранчика мобильного телефона )) Только у него вело-крепление отломалось сразу. Но чем хороша двойная Эра - она светит масштабно и именно так - как надо - не слепит и не мажет (мимо цели). Потому что при езде по тротуарам (а в городе я езжу только так) попробуй отведи взгляд от светового пятна мощного фонаря чуть в сторону - что ты там увидишь?

Ночная зинмяя рыбалка?? мистер знает толк в извращениях!!

какая мощность твоих чудююудофонарей??