Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Велосвет
Страницы Назад 1 … 38 39 40 41 42 43 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Это всё-таки в велоюмор, наверное.
Это олдскул
Нормальные фары с формированием луча под велосипед делают Busch & Müller, Axa и Trelock (Трелок уже китайцы вполне подделывают, кстати), а все эти китайские фонарики типа соларсторм есть сугубая профанация и трата средств.
Еще Roxim и некоторые другие... Фишка в том, что их свет заточен под стандарт STVZO, который для наших целей не всегда подходит...
...а все эти китайские фонарики типа соларсторм есть сугубая профанация и трата средств.
спорное утверждение. По соотношению цена-качество у китайцев нет равных. Конечно, можно выебн.. ся и купить фару по стоимости в пол велосипеда, но такую фару всегда жалко, ведь не секрет - при любом падении в первую очередь страдает навесное оборудование типа фар. Кстати те же соларстормы светят нормально и для велосипеда весьма годны.
Кстати те же соларстормы светят нормально и для велосипеда весьма годны.
Так-то да, по пересечёнке нужна засветка во все стороны, но не на дорогах общего пользования.
На муське обзор велофары с "правильным" светом
http://mysku.ru/blog/aliexpress/47628.html
STVZO опять же... Светораспределение и мощность заточены под улицу и трассу. Причем под немецкие 
В наших условиях надо бы помощнее...
Лично мне хотелось бы, чтобы ближний и дальний были раздельными.
Блин, надо светом запасаться взамен усопшего китайсолара. Без света жопа.
Выбора чот немного и каждая новая ссылка вносит смуту :(
А я ждал К-3М, ждал и заказал NightKeeper 2 себе. Так что свой соларшторм могу скоро слить за недорого.
Теперь не дождусь опробовать новенькое в условиях нашей зимы.
Обзор небольшой тут. Я перечитал все темы про её разработку и проникся качеством изготовления.
http://велосвет.рф/kustom/vrp.html
Так что свой соларшторм могу скоро слить за недорого.
Маякни, когда будешь, как раз ищу фару.
Тратить бешеные десятки тыщ на фару пока морально не готов, тем более что ещё трансмиссию обновлять, а мой солар сдох.
NightKeeper 2
Чот слишком много разной непонятной фигни. Ещё и какой-то советский выключатель рядом с кнопкой. Зачем?
Но вот то, что на электронику не влияет – это зачет, конечно же.
Чот слишком много разной непонятной фигни. Ещё и какой-то советский выключатель рядом с кнопкой. Зачем?
Затем,что джойстик куда удобнее кнопки, не надо в ночи искать её, тем более зимой, в варежках или перчатках. Чтобы понять все особенности и качество комплектующих,нужно много страниц темы с разработкой листать. Например, на фонаревке http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=11175 на веломании больше страниц, но там фотки попропадали.
Ещё и какой-то советский выключатель рядом с кнопкой. Зачем?
Вес это надёжность! (с)
Тумблер влк - выкл куда интереснее кнопок с перебором режимов
Тумблер
Это джойстик,то есть от возвращается в исходное положение и он не советский, а японский
А эта хрень, на которой джойстик – это вообще какая часть фары? 
А эта хрень, на которой джойстик – это вообще какая часть фары?
Эта сама фара и есть, вид сзади.
Вещь стОящая. Взял бы себе либо Компилятор, либо Найткипер, но финансы не позволяют (приоритеты другие).
Как по мне, управление джойстиком удобней, чем кнопкой. А я еще с фонарями езжу. Вроде подобрал устраивающий комплект, но управление кнопками с нажатиями/полунажатиями на велике не айс.
Сам думаю над концепцией драйвера с управлением джойстиком или переключателем-качелькой (с автовозвратом в среднее положение)
Как по мне, управление джойстиком удобней, чем кнопкой.
Таки да, но не когда он торчит как самотык. Налететь на него грудью будет больнее, чем на фару с кнопкой, да и выломать проще случайно.
Слишком сложно, иметь на фаре кнопку, и сверху ещё авиационный тумблер, если на скорости налететь куда нибудь, то как его вытаскивать из себя?
Таки да, но не когда он торчит как самотык. Налететь на него грудью будет больнее, чем на фару с кнопкой, да и выломать проще случайно.
С ней уже падали и ничего ей не стало - крепление быстросъём с регуляцией угла поворота. Вывернуло вбок и чуть поцарапало. А джойстику ничего не случилось. Про его выбор была целая эпопея с образцами из америки, европы, китай даже не рассматривался. В итоге победила япония.
Люди вон с рогами на руле ездят и не боятся, а ты боишься сантиметрового тумблера чужой фары 
Эта фара не для тех людей, кто ценит минимализм
Люди вон с рогами на руле ездят и не боятся, а ты боишься сантиметрового тумблера чужой фары
Рога направлены от тебя, а этот тумblр – прямо тебе в пузико
Качелька лучше, да.
а этот тумblр – прямо тебе в пузико
Экий ты неженка. Прям опасная херня сантиметровая. Кстати попытался вспомнить, когда я налетал грудью на руль при катании. Не вышло. Что я делаю не так?
Да я тоже не налетал вроде.
Однако это не значит, что мы не налетим когда-нибудь. И вот когда налетим – лучше бы там не быть всяким хрупким, тонким и острым деталям.
Экий ты неженка.
Не нежнее тебя, Рэмбо. Ты вот это вообще просто так ляпнул или цель какая-то была?
Рэмбо
Умею, видимо создать впечатление
Ты вот это вообще просто так ляпнул или цель какая-то была?
Ляпни мне в личку, с какой целью интересуешься
Страницы Назад 1 … 38 39 40 41 42 43 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Велосвет
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
