Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Правда с рукоятками тормоза проблем какой-то у тебя )))) Попробуй их повернуть так, чтобы ручки тормоза лежали в одной плоскости с кистью.
Или у тебя так кисти и лежат?
Правда с рукоятками тормоза проблем какой-то у тебя )))) Попробуй их повернуть так, чтобы ручки тормоза лежали в одной плоскости с кистью.
Или у тебя так кисти и лежат?
Так и лежат, я не хватаю ручки большим пальцем и потому плоскость наклонена
Не хочу быть умником и выпендриваться нет желания, но на ручку тормоза принятно нажимать 1-2 пальцами, оперативно при твоем хвате это сделать не выйдет.
А то что кисти устают - это дело тренировки и привычки.
оперативно при твоем хвате это сделать не выйдет.
странно 
, и у меня выходило
Когда устает спина, как только не извернешься
qbick пишет:оперативно при твоем хвате это сделать не выйдет.
странно
Когда устает спина, как только не извернешься
Как по мне - рука должна лежать на грипсе всегда одинакого, а не в 2-3-4 положениях.
Ибо линяя дерготня на гравийном спуске приводит..... да вон, на мою руку посмотри.
Я и не говорил,что жму всеми пальцами,могу и двумя, просто фотографируя одной руокй сбоку трудно положить как удобно вторую
приспособиться можно везде
Чтобы исключить травмы из-за неудобства , надо подобрать всё исключительно под себя
50 км-одно.
А попробуй промучиться км 200- и твоя спинка, ножки надолго запомнятся (это я тебе, Фобиус)
Вообще-то это не очень то безопасно так рулить. Вопроса о том, что это возможно и иногда удобно я не ставлю.
Если вдруг на кочку налетишь руки с руля сорвёт сразу... я конечно понимаю, что ты сейчас скажешь о том, что на дорогу смотришь и т.п., но именно такие аргументы приводят любители езды без шлема.
Подумай, наверное не зря руль сделан так, чтобы его кисть плотно обхватывала. Конечно личная безопасность дело сугубо персональное...
а по теме - молодец, целенаправленно и планомерно собираешь экип. Единственный вопрос, на который ты не обратил внимание это седло - подумай, возможно есть смысл посмотреть на брукс, раз уж собираешь туристический байк.
Только исходя из моего короткого опыта езды на мухен, где 50 км камней. Было и смешно, и грустно.
Насчет седла много писали. Это очень важный нюанс. Дороги часто богаты камнями. Ехать по ним 3 км - еще ниче, а 50 км- "живописуемо".
Многие седло подбирают, другие спец велосипедки с памперсом покупают )))))))))))
А с "полным хватом" Кисть болит после 3 км езды,после 10км она болит неделю
Грипсы поставь нормальные с опорой кисти типа такой формы
Блин я не заметил, а в тебе реально "и мои 100 кг" ? И посадка высокая, вся нагрузка на лучезапястный сустав. Хреново. Тут спец.грипсы без варианов и сбрасывать вес. Может есть какие тренажёры для мышц, работающих в запястье. Fobius, поаккуратнее с этим, а то лет через 10 водопроводный кран открыть не сможешь. (тьфу три раза через левое плечо) Любое занятие должно приносить только положительные эмоции, не создавайте себе проблемы, чтобы потом героически их преодолевать!
Fobius, рост под 2 метра, что-ли? А такие грипсы настоятельно советую, у самого та же проблема.
П.С. Кстати, ИМЕННО такие или просто с широкой площадкой под ладонь?
лучше те, с которыми тебе будет максимально удобно.
Вон, Эхос тоже узает эргономичные грипсы.
Кстати, дело грипсами может и не ограничится, быть может руль не под твои анатомические особенности расчитан
остальными держусь ) Мне большим держаться очень неудобно+кисть устаёт
А с "полным хватом" Кисть болит после 3 км езды,после 10км она болит неделю (абсолютно без нагрузок) при повторении нагрузок снова такая же тема.
С таким хватом и неудивительно, что кисть болит. Вот
Посоветовали изменить положение тормозных ручек, чтобы, когда пальцы на них лежат, кисть и предплечье было на одной линии. Тогда не будет нарушаться кровообращение и не будет онемения.
Сделал, помогло)
Могу лишь добавить, что бы сгибали руки в локтях. Не сильно, но так чтоб при ударах руки играли как амортизаторы. И удары не уходили в плечи и позвоночник, ну и кистям не перепадало.
А рога разве проблеме не помогают?
А ты думаешь, что любой сядет на шоссера и в турдефранс? 
Тут без ОФП и спец.тренажёров на нужные группы мышц не обойтись, у всех организмы разные. У тебя беда с запястьями, а у кого и колени хрустят 
А некоторым вообще не дано и тем не менее живут счастливо. Надо уметь получать удовольствие даже от малого, всю жизнь "повышать градус" ещё никому не удалось. 
Я по межгороду часто ездил вообще в низкой(шоссерской) посадке,но за руль хвататься УЖАСНО неудобно в таком случае
знакомо, да, да
в таких случаях страдают и локти, и спина, и шея.
Может быть вовсе не в руле дело даже ,а в руках- ну такие руки (человек хороший, но руки вот такие, болят ))))))). И сгибать их в локте- только ниже нагибать шею придется, болеть шея будет.
Тогда легче руль другой поставить- более высокий что ли ? !!!!! Ну правда. Вот Диана была на форуме когда- DianaDi. 
http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?pid=8580#p8580
ездила она с таким удобным рулем. Тут даже вынос и рожки не всегда помогают - спина вытягивается, только минус
Хм, а чем он удобен? 
ставь себе триальный вынос с очень большим подъемом и стритовый руль получится тоже самое что и выше на фото
Прочитал отчёт о той поездке... Тоже хочу куда так прокатиться, но до 200 км чистого асфальта ещё дорасти надо,но время есть
ставь себе триальный вынос с очень большим подъемом и стритовый руль получится тоже самое что и выше на фото
Ага, и ставь себе безлимитный счёт в кошельке,чтобы всё такое покупать,примерять,менять 
Правильное положение рук у меня это 3 пальца от мизинца до среднего окручивают грипсы, указательный протягивается на тормоза когда надо а иногда отдыхает на грипсе, большой палец работает с манеткой а отдыхает на грипсе а не под ней. Кисти заболевали только на Золотой осени когда гоняешь по Хехциру от Дерт джампера. Чтобы тормозить одним пальцем надо отводить ручку тормоза от грипсы так чтобы указательный палец в аккурат дотягивался до края ручки. Спец грипсами не пользовался но катал на таких пару раз, ощущение пофигу
Правильное положение рук у меня это 3 пальца от мизинца до среднего окручивают грипсы, указательный протягивается на тормоза когда надо а иногда отдыхает на грипсе, большой палец работает с манеткой а отдыхает на грипсе а не под ней. Кисти заболевали только на Золотой осени когда гоняешь по Хехциру от Дерт джампера. Чтобы тормозить одним пальцем надо отводить ручку тормоза от грипсы так чтобы указательный палец в аккурат дотягивался до края ручки. Спец грипсами не пользовался но катал на таких пару раз, ощущение пофигу
Тормозить одним пальцем - труу!!
Любые тормоза, хорошо настроенные, можно жать смело одним пальцем, от вибрэйков до дисковой гидравлики.
Не получается жать когда они нифига не настроены/натянуты/прокачены и прожимаются до самого руля.
Тормоза хорошие купи
Тормоза хорошие купи
Инглишь выучи 
http://www.google.ru/imgres?imgurl=http … amp;itbs=1
На фото ясно видно как должны находится руки на тормозах и грипсах, и нечего здесь спорить теорию из науки приводить. Эта тема уже обсуждалась везде и вся.
Вот! видишь, как народ беспокоится о тебе.
Потому что, вряд ли ты будешь производить расчеты в голове когда скорость надо погасить стремительно.
Вот еще если не веришь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
