Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Отпостил вопрос у них на форуме 
ТЕМА, ответ здесь:
http://x-bicycle.ru/xforum/index.php?showtopic=6690
Маршрут получается всего-то II категории сложности может усложним? http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.ph … 272#p18272
усложним это вариант 4 - по тайге, через Долми, Н-покровку, Чугуевку... думаю как минимум 3 категория получится
Да вы что
поездка лайт, без фанатизма.
Приехав во Владивосток, можно остановиться на пару дней на Русском острове. Отойти от пробега,так сказать. Тоже самое советуют на конфе Владивостока. Чем не вариант?
Отличный вариант, там же стройка во всю идет, к саммиту готовятся, будет место уставшим веЛОСИпедистам привал устроить и насладится тишиной и покоем? Но местным думаю виднее.
островок наш в поперечнике километров 20-25, а если брать протяженность дороги от одного конца острова до другого то и все 40км выйдет, так что если высадиться в Подножъе - на центральном причале острова, то не зная куда ехать, место строительства можно будет искать не один день и не найти 
Да ты успокОйся Перебираются варианты. Ближе к дате можно будет уточнить все детали...
Оказывается можно и так...путешествовать 
Видимо они перед этим проводницу из вагоны выкинули или дали по голове насосом, сколько не ездил, они так верещат когда велосипед видят, а когда грязный так вообще задушить готовы.
Дык это же электричка. Откуда там проводница?
Уже давно мечтаю принять участие в многодневном велопробеге (походе). Но были препятствия, в основном, финансовые. В этом году, похоже, ситуация улучшается и я уже продумываю, какую снарягу прикупить.
Прокатилась бы куда угодно, если отпустят на работе. Присоединилась бы к тем, кто планирует ехать с рюкзаками на багажнике, ночевать в палатках и не гнаться за категорийной сложностью Место старта ( туда или оттуда) и сам маршрут - по барабану. 
На счет провоза вела в поезде: думаю, если это делать в чехле, то никаких возражений со стороны проводников быть не должно.
наверное
Приехав во Владивосток, можно остановиться на пару дней на Русском острове. Отойти от пробега,так сказать. Тоже самое советуют на конфе Владивостока. Чем не вариант?
То есть, мост на Русский к этому времени уже будет?
А то на паромчике там - как в автобусе в час пик 
мост к 2012 году будет это раз
и кто сказал что велосипедстов на мост пустят это два
в июне вода еще холодная, поэтому на пароме в это время можно будет даже на байке катать
а вот ближе к августу да, но тоже не все так плохо - час кошмара и здравствуй море.
...если это делать в чехле, то никаких возражений со стороны проводников быть не должно.:/
Хехе Распространен еще следующий способ крепления за седло:
http://photofile.name/users/dobry_molod … 156927556/
выходим на мировой уровень
например, Мухен около 120 км., что соответствует дневному пробегу и рельефу приморской авантюры
или оз. Гасси, что за Елабугой 133 км., но они того стоят маршрут вдоль Амура, живописные виды обеспеченны.
или Ивановцы всего 114 км, что выше Волочаевки 2, но как туда от волочаевки через реки и болота пройти Х.З. 40км "дорога" будет такая, что все смогут проявить свой героизм или что там у кого.
или совсем для отморозков 130 км. доезжаем до Дормидонтовки электроном и в тайгу Капитоновка - Святогорье - Сита - Владимировка выжившие и не съеденные клещами и медведями катят до Хабаровска, а слабые духом на электричке.
Нет смысла лезть в лес, если маршрут предполагается по М60. Лучше по горкам, по горкам да с ночевой, с субботы на воскресенье.
В июле купальный сезон начнётся, на дорогах будет очень много машин.
Скорость-то, не спеша, но это "не спеша" будет несколько дней подряд.
И ещё вопрос тащим с собой скарб или на машине сопровождения, или связываемся с гостиницами, но это уже ближе к лету, а сейчас высказываем пожелания по направлению маршрута, продолжительности, достопримечательностям и так далее.
я как заядлый турист предлагаю в палатках!
Оказывается можно и так...путешествовать
а мы так и катали ддо биракана, а на биракане на свои 2 калеса и вперёд!
Ребята ! РЕБЯТА! блин да не порастёт у вас толком ничего! блин это нифига не лайт, новечкам суваться вообще не фиг, а зтем учтите форс-мажорные обстоятельства! на этой трасе вас как кегли посбивают! а дальше, у вас на день 3ий ноги поотваливаются, а вдеревнях аццкий гоп стоп, да и по бабакам это встанет не мало! А потом нужно ехать в кругу проверенных людей! в друг кто физически сломается? что ему одному до дома педалировать? И МНОГО МНОГО ЕЩЁ ВСЯКОГО НЕУЧТЁННОГО!!!!!!!!!!!!!!!!
на этой трасе вас как кегли посбивают! а дальше, у вас на день 3ий ноги поотваливаются, а вдеревнях аццкий гоп стоп, да и по бабакам это встанет не мало! А потом нужно ехать в кругу проверенных людей! в друг кто физически сломается? что ему одному до дома педалировать?
откуда столько эмоций и скепсиса?
почитай может полегчает...
когда присваивался статус лайт подразумевался дневной пробег 100-120 км, по сравнению с 700км/3дня это ЛАЙТ. случайные люди на такие маршруты не ездят. прежде чем ехть участники неоднокранто ездят в различные покатушки 100+ км. а для поломавшихся - рядом с маршрутом есть транссиб, так что до ближайшей станции и домой на паровозе ну или на грузовике попутном. на то и лайт что эвакуация без проблем...
дорогу осилит идущий (в нашем случае ЕДУЩЙ)
Блин, это ты разобралнесколько проблем! а их ещё много! а что ты можешь сказать о придурках на дорогах? или от этого тоже есть защита?
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
