Свершилось.
День первый — 80 км.
Проехали на великах от поселка Чегдомын до паромной переправы через реку Бурея. Были крутые горки и затяжные спуски, дорога - неплохо укатанная грунтовка, местами попорченная ручьями. Погода пасмурная. Средняя скорость 12 км/ч. Очень радушно были встречены Паромщиком. Напоил нас чаем с печеньками и сгущенкой, надавал консервов и хлеба в дорогу. Заночевали, переправившись на пароме на др. сторону Буреи.


День второй - 80 км. Остановились на ночевку у одного из мостов через ручей. Готовили ужин и ставили палатки под ливень, было холодно. У некоторых участников попа вава, у пары участников ожили и начали заявлять о себе колени. Дорога на спусках с крупными камнями и ручьями вдоль и поперек. Удивлен выносливостью и физподготовкой водников, некоторые из которых на велике в 3-й раз.

День третий - 30 км. Доехали до поселка Софийск. Оченя крутые горки, 2 крупных перевала. Дорога грунтово-каменистая, льет дождь. В Софийске располагается золотодобывающая артель старателей "Ниман". Огромное спасибо ее председателю за предоставленную баню, обед в столовой и суточное размещение в одном из домиков.

Получили информацию о том, что Бурея разлилась, и паром прекратил работу. Мы отрезаны от нашего грузовика со второй группой и каяками. Сотовой связи в поселке нет. С нами в Софийске застряла группа детей с поселка Чегдомын, приехавшая на экскурсию.
В 15.00 вторая группа вышла на связь по спутниковому телефону. Начался форс-мажор. Мы уже не успеваем пройти реку Акишму, которая при такой воде "кошмар велосипедиста в каяке". Потому решено ехать в обратном направлении, чтоб воссоединиться с группой с каяками на паромной переправе и оттуда тащить каяки до реки Нимакан (5 категория). Успеть нужно до вечера следующего дня, потому как грузовик уезжает и должен забрать велосипеды.
В 16.08 мы уже едем в обратном направлении, нужно пройти за сутки 30+80 км.
На самом тяжелом перевале мимо проезжает грузовик и любезно подбрасывает нас на 10 км. (по мне, так лучше своим ходом ехать, потому как велики и я с Непогодиным взлетали в кузове на полметра, дорога очень размыта ручьями).

Хотели ехать до 2.00, но лил дождь, и мы наткнулись на деревянную кухню на дороге. Там был стол и возможность поставить палатку без тента под крышей. Поэтому в 22.00 остановились, проехав 60 км. Пошел за водой для ужина и встретил крупного медведя на расстоянии 30 метров. Хотел тихо сбегать за камерой, но песок под ногами выдал и Мишка убежал в лес.
День четвертый.
Встали в 6:00, выехали в 8:00. До встречи с нашим грузовиком, прорвавшимся через паромную переправу проехали 45 км. По дороге встретили еще одного медведя, в этот раз отсняли на 2 камеры и даже есть фотка. Потом он нас услышал и тоже удрал с пробуксовкой.
Загрузились в грузовик и по заросшей лесной дороге потряслись в сторону реки Нимакан. Грузовик до краёв наполнялся ветками, листьями, шишками, какими-то спаривающимися насекомыми (их было до жути много). Наконец грузовик почти по оси увяз в глине, и мы стали разгружать каяки, набивая их снарягой. Велосипеды подвесили за рамы на 3-х березовых жердях, по возможности зафиксировав.

Но итог перевозки очень плачевный. Три новых вела ободраны так, будто на них не раз падали, на одном сломался петух и погнулся переключатель. В общем, перевозить на грузовике велы можно только на изготовленной заранее подставке.
Нам определенно везло. Только уехал грузовик показался гусеничный вездеход с 2мя хлопцами, что делают объезд лесозаготовок. Они любезно согласились подкинуть нас.

Проехав по лужам, болотам и остаткам дороги 4-5 км. вездеход паламалсо. Ребята пытались реанимировать этот раритет, но, увы, пришлось им вызывать новый вездеход для эвакуации.

А мы впряглись в каяки и потащили их к реке - оставалось еще 8-9 км. Дорога совсем пропала, тащили по просеке, затем по болоту, пару раз преодолевая лужи по пояс и по шею. Солнце палило нещадно и народ, одетый в гидрашки и непромокаемые костюмы, увядал на глазах.

Наконец вышли к воде. Прилетела свинцовая туча, загремел гром.
Получив инструкции, сели в лодки и осторожно начали сплавляться. На воде стоял густой туман, Непогодин шел впереди, разведывая заломы и сигнализируя когда необходимо причаливать и обноситься. Обносились по лесу 2 раза. Наконец, причалили и пошли обустраиваться на ночлег в избушку, к которой и ехал вездеход.
В избушке много всяких полезных вещей и продуктов. Прям как не в России и действует закон "уноси только необходимое, оставляй все лишнее". Если бы сюда пришел турист, потерявший все снаряжение, то прожил бы тут легко дней 10.

День пятый.
Стали распределять провиант и уничтожать неучтенные марсы-сникерсы-конфеты. То, что было лишним, оставили в избушке. Кто-то грамотный притащил туда металлический сейф, хорошая защита еды от грызунов и медведя. Отплыли в 12.00. Выйдя на спокойную воду, Михал Михалыч предложил Маше (Stem) и мне сделать контрольный эскимосский переворот на груженой лодке. У меня получилось неважно, а Маша выполнила на 5-ку. За день сплавились на 50 км, было пасмурно. Дождь моросил такой мелкий, что казалось что он не идет, а просто висит в воздухе. Река быстрая и извилистая, но достаточно спокойная, кроме заломов и расчесок препятствий не было.

Рацион во время водной части был приблизительно таков: утром 2 пачки кашки быстрого приготовления + конфеты к чаю, в обед пили чай с куском колбасы и большим сникерсом, ужинали как следует - варили крупу или рожки с тушенкой.

Палатки ставили под моросящий дождь и туман

День шестой
На сегодня обещали, что начнутся пороги. Но пока вода была спокойной, Михал Михалыч уплывал вперед, чтоб немного порыбачить, а мы останавливались возле коряг, чтоб не мешать и подождать отстающих.


И вот началось

Для ощущения температуры воды добавил вот этот снимок:

С каяком мне повезло, я обычно выбирал Dizel 70, но в последний момент мне его заменили на Dizel 80. Этот гораздо больше, что сыграло существенную роль в устойчивости. Даже загруженный на лишних 7-10 кг он стабильно держался на бурной воде, в общем, за весь сплав эскимосить пришлось тока 2 раза, а отстреливаться вообще не пришлось (даж не представляю, сколько бы я продержался в воде без гидрокостюма). У меня была непромокаемая куртка, но в каяке я сидел в тонкой беговухе. Внутри лодки достаточно тепло, в дождь даже не хотелось выходить на берег.
Шли следующим образом: Михал Михалыч разведывал проходимость отрезка реки, потом давал отмашку и мы стартовали из одного улова, поколбасившись причаливали в другое. Виталий страховал Машу, Кристина (кандидат в мастер спорта по гребле) страховала меня. Дети чувствовали себя уверенно, а Маша удивила всех. За весь сплав ни разу не отстрелилась и 2 раза перевернувшись в бочках делала эскимосский переворот прям в бурной воде (это сильно отличается от тренировок в бассейне и на озере).

На привал встали рано, потому как впереди намечался самый веселый участок, где пороги идут подряд 2 км и нет спокойного промежутка для спасательных работ. Выглянуло солнышко, мы сушили вещи и принимали ванны. Игорь и Михал Михалыч ловили рыбу. Некоторые съедали ее сырой, но хватило и на вечернюю уху. С собой взяли маленькую гитару в непромокаемом чехле. По вечерам обладающие голосом подпевали Непогодину.



День седьмой
Так как Нимакан 150 км, а это вдвое короче сплава по Акишме, решили не торопиться. Сегодня, пройдя несколько серьезных бочек, по прежней схеме зачалились перед очередным серьезным порогом. М.М. после просмотра дал команду выгружать из лодок вещи и перетаскивать их лесом до конца порога. Было понятно - это неспроста, наверное впереди ОПА. Тут еще пока мы разгружались, прилетел большой черный ворон и стал громко каркать. Покаркав, он сел на каяк Кристины и принялся колупать привязанную гитару. Невольно пришли в голову слова из песни, которую пели у костра:
Чтоб ворон, да не по нам каркал.
По чарке, по чааарке.
Выйдя из оцепенения, побежал снимать его. Очень миролюбивое создание. Камеру чуть не в клюв ему засунул, пока он старательно каркал. Хотел посадить его на весло, в итоге он сел мне на плечо, как попугай у Сильвера, а потом и на голову забрался. От гречки отказался, рожки пару раз клюнул.




Дойдя до места, что ниже главного порога, решили оставить его на завтра. Утро типа вечера мудренее. Маша поймала деда мороза, но он вырвался оставив бороду.


Вечером после ужина ходили смотреть, как будем проходить, где основные ништяки расставлены. Вот выше Машиных ног бочка, которую прострелить можно, только на большой скорости, в ней замесило всех, кроме Михаила и Витали.

Вот нижние ворота, в которые прошли все кому жить охота. Виталя обошел эту заварушку справа, пробив там оч. страшную бочку.

Это верхние ворота, правые и левые на выбор

Вечером из-за моросящего дождика появилась очень яркая радуга

День восьмой.
Проходим порог, некоторые по 2 раза. Всего 3 захода. Есть страхующий на берегу с выброской, страхующий на воде - догонять каяк после отстрела. В первом заходе идут Виталий, Игорь, Катя. Виталя идет по самому центру, набирает скорость и пробивает 2 бочки тянущие на 5-ю категорию. Катя и Игорь крадутся по левому берегу. Игорь повисает на камне слева от бочки, повисев немного, отталкивается рукой и исчезает. Бочка его всосала и через несколько секунд видим, как его там крутит, забирает весло, остается отстрел. Катя выбивает Игоря из бочки и застревает в ней сама. В итоге 2 отстрела, один каяк выловили сразу, второй долго догоняли.
Второй заход Богдан, Лиза и Михаил. Лиза прыгнула в бочку, ее развернуло к левому берегу, пара гребков и она вырвалась в стоячую воду. Богдана в бочке развернуло вправо, он пытался выбраться лагом, утопив поглубже весло, чтоб достать прямое течение, но в итоге бочка все равно закрутила его и выплюнула вверх килем. Богдан сэскимосил и выплыл.
Т.к. Кристина, Никита и Маша отказались идти порог по разным причинам и обстоятельствам, предстояло сплавить 3 лишние лодки. В третьем заходе пошли: Михаил, я, Лиза и Богдан. Я снимал на GoPro, Маша с берега. Оказалось до основных препятствий, было еще немало тряски и бочек. Я шел за Непогодиным, потому как с воды все выглядит по-другому, и понять где ты сейчас находишься невозможно. На верхних воротах дух захватило, от проносящейся мимо лица каменной стены. Больше всего боялся завалиться на нижних воротах, но там вода аккуратно управилась с лодкой сбросив ее в улово, здесь в стоячей воде мы все собрались, перевели дух и двинулись к бочке. Михаил пошел в самом ее центре и, отбившись в самой нижней части, буквально вылетел через встречный поток. Меня развернуло боком и потащило вниз. Как объясняли, навалился в сторону бочки и воткнул поглубже весло. Секунда или 2 равновесия, но потом рывком перевернуло лодку, и я оказался вверх килем. На носу зажим, поэтому никакой паники не было. Свернулся в позу наизготовку, но понял что лодка наклонена и весло на воздух вывести не смогу. Решил ждать пока выплюнет из бочки, как вдруг каяк нормально выровнялся, я рванул эскимосский переворот и встал. Позже оказалось, что меня выбил Богдан, а сам занял мое место. Лиза — молодец, проскочила, но тут я увидел, что Михал Михалыч прыгает в воду и вытаскивает ее, лицо у Лизы было полностью красное. Однако, все оказалось не так страшно - проходя ворота она зацепилась веслом и ударила им себя по носу. Пока доехала до бочки вода раскрасила все лицо.

После прохождения порогов не спеша собрались и двинулись искать новое место для ночевки, пройдя еще пару километров бурной воды. Наткнулся на камень и перевернулся, попытался встать справа, но камни застучали по шлему, развернул весло и встал слева. Тут меня пронесло мимо перевернувшегося Витали, у него было очень много груза, поэтому он с трудом встал со 2-ой попытки. Дальше вода стала спокойной. Т.к. страховать нас больше не надо было, Михал Михалыч одел mp3 плейер и стильные очки.


Дальше нам предстояло не хило прокачать мышцы рук, т.к. река уже еле текла. Нимакан впадал в Ниман и скорость течения поднялась до 10 км/ч. А через 4 км Ниман впал в Бурею, нашли остров и остановились ночевать.

День девятый и десятый
В зависимости от скорости течения либо маслали (меньше 10 км/ч) веслами, либо развлекались (больше 10 км/ч), предоставляя работу реке. Гребли по 4-6 часов за день, когда не гребли, то запускали летающую тарелку.

Собирались в кучу и пели песни

Пугали бабочек

Вот так спят тру каякеры







Ночью выглядывал из палатки, потому что раздавались какие-то плюханья по воде, думал Лохнесское. Оказалось вот такие берега иногда по чуть-чуть обваливаются в реку

День одиннадцатый.
Немного погребли, солнце просто испепеляло. Высадились на острове и стали звонить кто куда. Узнали когда будет грузовик и поплыли к Ургальскому мосту.
Грузовик вел Непогодин, поэтому, чтоб не прибило каяками, упирались ногами

Для параноиков по поводу клещей сообщаю, что за весь поход было обнаружено 3 клеща. Один из которых впился в меня, другой в Машу. Похоже водники невкусные.
Еще немного фоток: