К какому забору и какая верёвочка???
Температуру мерили??

Обсуждаем двухсантиметровые тросы, а велопарковку на веревочку привязали...

В общем то там трос, но хилый все же...

на подобии Аква-спорта. (калиграфия плохая на буке подсветки нет)

Энергомаш, возле технограда

Круто, а из сочувствующих организаций примите на постой?

Так-так-так, а где планируется парковочка? ЖД предприятий то много.... У НОДа бы сделали было бы ааайс ))) Тока кто бы на работу окромя меня бы ездил на веле туда - вот это не знаю...

мы на общественных началах все двигаем, естесственно, начальство всерьез не воспринимает, но тем не менее, пока не посылают )) парковку планируем у здания ИВЦ, на комсомольской 67. Думаю, если начать, дальше уже легче это дело на дороге пойдет. Мы тоже думали мало народу будет, но ничего, из 400 человек, уже 8 нашлось, думаем, дальше больше будет, потому что машины ставить уже некуда ))

Да с парковками везде сложно у меня идея написать коллективное  обращение в нашу администрацию с предложением сделать бесплатные парковки хотя бы в центре, выбрать оптимальный недорогой вариант и примерно просчитать стоимость. О велодорожках нам по-моему, и мечтать рано, но начать это двигать, думаю, стоит в Москве Лужков только сейчас до этого дошел, хотя у них ситуация с транспортом хуже некуда. Нам тоже пора еще можно устроить велопробег о центру, агитировать народ пересаживаться из машин на велики. Одеться в деловую одежду и показать, что так тоже можно )) но это уже вопрос для обсуждения в другой теме :-)

Раз тема немного расширилась, то напишу, как сделали мы с велопарковкой у меня на работе (КнАФ ЗАО ГСС).

Мы написали коллективную докладную на имя директора с просьбой разрешить поставить железную стойку под велики в определенное место. В докладной написали что-то типа про стремление сотрудников к здоровому образу жизни, поэтому ездим на велах и дабы не нарушать правила нахождения на территории, не создавать помех служебному автотранспорту и байки, стоящие где попало, в глазах иностранных посетителей выглядят некультурно, то мы просим выделить место для установки стойки. Еще написали, что стойку мы делаем сами, красим сами, нам только ее поставить. К докладной приложили план места под стойку ( в ответвлении тротуара, где все равно никто не ходит), согласовали этот план с нашей службой безопасности, департаментом строительства. Проблем с подписанием не возникло ни одной.
Стойку сварили сами в гараже, там же покрасили. Загрузили на машину и привезли к проходным. Там я показал подписанную докладную с планом и мы поставили стойку на место.
Вот собственно и все. Если грамотно подойти - то все решаемо очень просто.
P.S. единственный минус - стойку варили на глазок, вышла не очень удачной. МТБ с толстыми шинами стоят нормально, а шоссеры и мой ХВЗ уже не очень.

Здорово! вы молодцы, все сами, это классно :-)
а мы решили соорудить крытую и закрытую, так как на закрытую территорию, где было бы безопасно ставить байки, нам даже заходить нельзя, а снаружи ничем не защищенная парковка равноценна забору ))) пока не могу сказать, на сколько она будет удобна в эксплуатации, потому как не совсем стандартный вариант у нас получился :-) когда сделаем, выложу фото показать, очень надеюсь, что это будет уже скоро ))