и кст пешеходы точно не уроды, поросто неадекваты везде встречаются... даже кондуктор в автобусе может накалять начать и из за одного его будешь говорить что кондукторы уроды... Вообщем "давайте жить дружно"

Поддерживаю, никто не урод просто получается цепочка в которой велосепедист стоит посередине иполучает пи.дюлей от всех

Водителю похер на велосепедиста --- велосепедисту похер на пешехода --- пешеход кричит на велосепедиста --- велосепедист кричит на водителя --- подитель посылает велосепедиста --- велосепедист посылает пешехода --- пешеход называет уродом велосепедиста --- велосепедист называет уродом водителя --- А ВОДИТЕЛЮ ПОХЕР, ОН В ТАНКЕ... 

Народ забыл кто на дороге самый главный!!! кто имеет самый высокий приоритет!!! ЭТО ЧЕЛОВЕК!!!

Вопрос глупый потому как человек в машине это водитель, а человек на велосипеде это велосепедист... В случае велосепедиста и водителя приоритет у того кто менее защищён

О как! а с юридической точки зрения?
а если я буду пешком Пионерскую в неположеном месте переходить у меня тоже приоритет? Я ведь меньше всех защищён.

Так у кого приоритет? если водитель не человек, а водидель, и велосипедист не человек, а велосипедист.

Ты не правильно понял моё сообщение.... приоритет не в плане ПДД, а в плане того что делать в ситуации...

Т.е. если я тебя правильно понял, если у тебя машина крепче, значит ты прав...        Желаю удачи на дороге    

При том, что на нашей планете вся история доказывает, что человеки всегда пренебрегали жизнями своих собратьев, а уж несобратьев и подавно...

ТормАзить он будет во-первых инстинктивно защищая свою жизнь, а во-вторых уже подумает как этот "хрустик" осложнит своей смертью ЕГО ЖЕ (водителя) жизнь. И лишь потом, возможно, подумает, что своими действиями спас чью-то жизнь. А тот, чью жизнь спасли, пусть и невольно, ею не очень-то и дорожит, если выскакивает (как ты написал) не глядя на дорогу. Ведь автомобили не вчера появились.

Сильно зависит от расстояния до бабки. 

Против инстинкта не попрёшь... Когда перед тобой появляется препятствие, ты пытаешься избежать столкновения...

а твой инститкт разве не понимает что при столкновении с тобой ничего не будет В любом случае ты начинаешь тормазить, несмотря на то что пешеход не прав т.е. приоритет уже переходит к пешеходу

Так я же говорю... зависит... Если есть возможность избежать столкновения, я инстинктивно выберу "избежать". Ибо, хотя бабка и "мягкая", падать с велосипеда на ходу - больно тоже. А веры в продолжение движения после столкновения у меня нет.