Сегодня, 28 мая 2012 года, повторил прошлогодний замер вело-трафика. К 18-35 подъехал к остановке Южнопортовая, и встал на стороне движения, которая идет из центра. Погода – прекрасная: тепло, не жарко, солнечно, слабый ветер, луж нет, сухо. Будний день, час пик.

Запустил секундометр. За 16:26 проехало 22 автобуса. Только в одну сторону, только рейсовые. Пустые, служебные, межгород и прочее – не учитывал. За это же время проехало 8 мотоциклов или мотороллеров – в обе стороны. Автомобильный трафик подсчитать сложно, машины идут сплошным потоком. За 82 секунды прошло 50 автомобилей, т.е. за 15 минут более 500, и это только в одну сторону. Велосипедов не проехало ни одного.

Лишь когда перешел обратно через переход, и бросил прощальный взгляд, наконец повезло, и проехал единственный велосипед более чем за 25 минут.

Вот данные прошлого года, от 20 мая 2011 года, 19-12:
За это время, только на моей стороне, проехало 19 автобусов, не считая заказных и служебных. И 1 велосипедист, по направлению из центра. Далее, сделал оценку автомобильного трафика. Засек секундомер, и стал считать автомобили. За 01 минуту 51 секунду проехало 73 автомобиля.
===
Приводя к 15 минутам, получаю данные – тогда 19 автобусов, сейчас 20. Приводя к 82 секундам, тогда проехало 53 автомобиля, сегодня – 50. На мой взгляд, это весьма неплохое совпадение, что говорит о приемлемой точности измерения.

Вывод остается прежним – велотрафика в Хабаровске нет, делать велодорожки нет смысла, по ним некому ездить. В то же время, мопеды и мотоциклы – в хорошую погоду начинают становиться реальной альтернативой.

Олег, у тебя дома унитаз есть? 100% есть. а пользуешься им от силы минут 20 в день. и то если весь день дома.
Так может не стоит в каждой квартире персональный горшок ставить? Коэффициент использования крайне низкий. Наверное более целесообразно развивать общие туалеты во дворе многоэтажек, ну там тёплые, все дела... Более целесообразно для тех кто умеет считать...
Раз провёл замеры, то по аналогии с прошлым годом, я вчера домой ехал, участок ул Воронежская  "жд вокзал - жд больница", время около 21-00, проехал не торопясь, пусть за 5 минут. Специально не смотрел, но встретил одного велосипедиста в районе жд дороги и двух девиц обогнал в районе Депо.Возможно кого-то пропустил т.к. по дороге ехал - не до подсчёта велосипедистов было, да и цели не ставил такой. Такого велодвижения в 9 вечера раньше не было. Так что твои замеры не говорят об отсутсвии велотрафика как такового. Они говорят лишь об отсутствии такового мимо ост. Южнопортовая и не более того.
10 умножать на ноль тоже не верно в корне. У меня на работе число ежедневно ездящих на работу в этом году увеличилось втрое (да с одного до трёх, но всё равно втрое раз уж 10 на 0 умножаешь), причём за счёт людей уже имеющих машины... Число просто катающихся довольно сложно оценить - коллектив большой, но встречаю регулярно коллег на велосипедах.

azor, ты просто фанат и не умеешь считать

ИМХО, большинство потенциальных ездоков из центра в 1-й мкр и далее, видали поездки по проспекту 60 лет октября в гробу. Ибо там аварии ежедневно и под замес попасть в часы пик абсолютно нефиг делать. На Краснореченской хотя бы тротуары приличные есть, а на Пионерке дорога пошире.

Мимолётное виденье нашего времени - велосипедистка с глубоким декольте.

Лучший вариант, по-моему, Пионерка. На проспекте очень много большегрузов (особенно днем),  не очень хорошая дорога, и, блин, собаки, которые аж через дорогу бегут, чтоб погавкать))) а вот про тротуары приличные на Краснореченской это ты погорячился))) их там нет в принципе)))
единственный плюс проспекту - что с центра на пятую ехать по нему быстрее всего)) полчаса)))

При наличии хотя бы разметки стану  пользоваться  AirZound'ом в отношении пешеходов

если пытаются перебегать дорогу в неположенном месте (а чо велосипедист? это не опасно!), так и делаю. На тротуаре/бульваре даже "дзынь-дзынь" не говорю..

От Судоверфи до Ленина их есть, инфа 146%.

Мимолётное виденье нашего времени - велосипедистка с глубоким декольте.

да ну что ты!!!))) видимо у нас понятия о тратуарах с тобой разные)))

Зря ты вот так разграничиваешь велотрафик на развлекательный и транспортный... Обрати внимания -  к вечеру именно к набережной поддтягивается масса ввелосипедистов и едут они не обязательно с близлежащих районов.... Да впрочем это и не важно -  транспортный (как ты его называешь) трафик не может появиться сам по себе без развлекательного -  думаю с этим сложно поспорить... УУУ блиннн Ingenero... уже начал оперировать твоими терминами     

ну да.. очень забавно наблюдать как пешеход какает себе в штаны от испуга    Но к сожалению пока это просто НЕ законно, т.к. ездя по тротуарам мы сами нарушаем ПДД...