Лучше взять Юнивегу чем Стэлс.
А что, на этом выбор брэндов ограничился?

Тем что стелс у народа ассоциируется с чем-то нехорошим, постоянно люфтящим и скрипящим, в большинстве случаев так и есть, лучше заехать в Триал-спорт и купить там GT Avalanche.

а еще лучше:
1. определиться что есть в наличии
2. дать ссылки на конкретные модели конкретного года издания, указать цену\планируемый бюджет

и тогда уже думать что лучше, а не предлагать к рассмотрению двух сферических коней в вакууме

Дорог в России нет и, по-ходу, не будет, судя по тому, как местные байкеры на двухподвесы пересаживатся.
А вообще, по большому счёту плохих велов не бывает - бывают хорошие и посредственные. Плохо - это когда вообще БЕЗ вела.
Недавно видел дурной сон, в котором мойный стелс умыкнули - проснулся в прескверном чувстве, которое не облегчил момент пробуждения. Почувствовал себе безногим инвалидом.

ну про скрипящее люфтящее и звенящее - это всё от того как за великом ухаживать будешь зависит, а так всё просто:
stels - собирают с России из тех же деталей, что и все остальные. единственное что делается в Росии это рамы - но качество у них неахти ... тяжёлые, неодинаковые ( варят вручную "на коленке"), но крепкие - тут что бы не говорили, а я 5 лет на стелсе двухподвесе откатал и всё, что от него осталось - это рама, остальное поменял на новьё и продал.
Univega - достаточно раскрученная торговая марка, ничего сверх навороченного, смобирается из тех же комплектующих, что и стелс, но в Китляндии ( чт бы в магазине не сказали, а юнивеги собирают в Китае !!! но качество сборки достаточно хорошее) особого преимущества перед стелсами у Univega  я на вижу.
тут выбор простой -
1. берёшь рублики, считаешь
2. идёшь в магазин и смотришь на что тебе их хватит ( но учти, что полтора- два рубня надо оставить в резерве, они уйдут на покупку всякого рода комплектухи, насоса, ключей и фонариков)
3. из того, на что хватает выбираешь велосипед с более навороченым обвесом ( плюс более приемлемой для тебя геометрией)
4. идёшь в кассу и становишься полноценным велосипедёром

не спорю - компания следящая за своим брендом постарается выбрать лучшее из дешёвого ( что касается бюджетных моделей), и при этом учтёт, что гарантия это святое и одинаково распространяется как на дешёвые так и на догогие байки.

ашанобайки это вообще отдельный разговор  - там слово гарантия воспринимается как ругательство и потому запрещено к употребелнию (это первый и самый главный признак позволяющий узнать ашанобайк).

поэтому покупка вещи раскрученного бренда имеет свои преимущества, но эти преимущества всегда стоят денег (гарантия тоже бесплатной не бывает, она равно как и реклама, всегда включена в стоимость товара).
стелсы конечно можно к ашанам отнести .. но они там отдельно стоять будут - как прослойка между недорогим байком и ашанобайком (а виной всему какая-никакая а гарантия)

по поводу магазинов - самый дешёвый и с нормальным ассортиментов в Хабаровске - триал-спорт, раньше кой чего недорогого  и при этом стоящего можно было поискать в спорт-акве ( но с уходом оттуда Ромы логистика у них стала никчёрту и везут они всякое "г")

Тебе видно повезло, на Stels Navigator 610 одна задняя звезда была на половину стерта, скорости переключались через раз. Дальше  появились "шумы" во втулке, когда мы ее разобрали оказалось что там не хватает нескольких подшибников. И это при том что за пол сезона ,со времени покупки, серьезных катаний на нем не было

Кстати по поводу комплетухи даже самой дешёвой. У меня валяются дома три старых задних переключателя Turney - приехавший их штатов, из китая и купленый в хабаровске, так это три, внешне похожие, но разные по качеству железки.

В промах смазку не меняют. Если это конечно не китайские промы где сальник вынул - вставил.

Катаюсь на прогулочном Стелсе и мне нравится!
Все, что у меня скрипит - так это багажник на кочках.
ИМХО, надо понимать предназначение модели велосипеда и не вытворять на нем вещи, для которых он не предназначен. И следить за ним.
Велосипед третью весну. Замечаний нет. Скорости переключаются без проблем, в сервисе никогда не был. Свою работу выполняет хорошо. И обвешан зато и зеркалами, и звонком, и крыльями, и багажником, и насосом.

Вот вчера стелс показал на что способен!!!!!!!!!
Спросите участников осиновых покатушек!!!

Так на че там Stels способен?