Какой "такой"? Налил как на бутылке написано, при езде не ощущается, только когда колесо в отрыве от земли. Могу при встрече дать покрутить.
А камеру запасную и заплатки я всё равно с собой возить не перестал.

Мимолётное виденье нашего времени - велосипедистка с глубоким декольте.

Ну блиннн.. сам же так страшно написал - " Баланс колёс меняется довольно заметно, вращаются они неравномерно, потому как герметик вязкий и находится в камере одним сгустком. На перевёрнутом веле колёса стабильно проворачиваются этим самым куском герметика вниз, а если подержать колесо, то герметик сползает к нижней точке."

обязательно при встрече покручу... интересно стало 

А пробовал разогнаться с горочки до 50+ км/час? На больших скоростях меня вес катафоты нехило колбасить велик начинал аж(тоже дисбаланс хороший на колесе стоковом, быстро переворачивается в это положение) 
П.С. Провёл нехитрые расчёты для скорости 50Км/час и дисбаланса 50гр (радиус взял 11 дюймов) и у меня получилось 3,5 кг(35 ньютонов) 

Заметил ошибку в расчётах,ибо линейная скорость катафоты меньше,чем поверхность покрышки. Сейчас ещё подумал о радиусе. В итоге 50 грамм дисбаланса в районе катафоты на скорости 50Км/час с моими сликами, дают 2,6 кг центробежной силы 

у меня такое чувство что ты гоняешь по городу со скоростью метеора    я даже с горки так не стану ехать...

Герметик вязкий? Он жидкий как молоко и цвет такой же. Наливается в камеру один колпачек от его бутылки, это наверно 30 мл, где-то так. Какой десбаланс, крутоните моё колесо, колебания минимальны.

Не реклама! http://www.chainreactioncycles.com/Mode … elID=45467 пробег 4000+ км (ресурс ее более 10000). Проколов не было, использовалась на всех поверхностях и в любое время года (катал даже зимой).
+антипрокольный слой.
+достаточно скоростная.
+хорошо держит на мокром асфальте.
+хорошо держит на снегу ( в разумных пределах)
+высокая износостойкость
+на сухом грунте и камнях ведет себя на 4

-первый раз еле одел на обод.
-забивается протектор на мокрой глине.

Итог: я просто забыл про проколы и радуюсь.

Никак, на этот случай надо возить с собой камеру

это дело случая

т.е.  - пока едешь держит, а остановился -  начинает спускать?

Кстати,точь-в-точь такой случай был в прошлом году (это и есть второй прокол),только гвоздь бы новенький, а не ржавый 

Продолжаем развлекаться. Вчера, по уже сложившейся хреновой традиции, после работы я обнаружил, что заднее колесо стоит на ободе. Яростно стал качать, но ответом мне был лишь издевательский свист выходящего воздуха. Попробовал качать опережая выход воздуха (жена-то  теперь дома, руки можно не беречь ), но не преуспел. Разбортировал и обнаружил изумительную вещь - прокол со стороны обода (sic!). Ровно по центру, аккурат в шов, т.е. это не бордюрный змей меня посетил. На противоположной стороне дырку не обнаружил, т.е. это и не сквозной прокол. Никаких разумных объяснений данному явлению у меня нет, поэтому отнесу этот случай к категории НЁХ.
Что печально - проколы по внутренней стороне герметик не лечит, так что, похоже, камеру придётся выкинуть, а больше у меня герметика нет.

Мимолётное виденье нашего времени - велосипедистка с глубоким декольте.