Подседел - вполне вероятно не совпадёт, равно как и зажим подседельного штыря. Переклюки более стандартные, но диаметр подседельной трубы лучше уточнить заранее. Каретки тоже стандартные, но опять-таки для нервов дешевле диаметры и ширину сразу смотреть.

Мимолётное виденье нашего времени - велосипедистка с глубоким декольте.

Да вот по части посмотреть, что и какое, трудно. Ибо http://item.taobao.com/item.htm?id=1510 … 015342.0.0 описания ноль, только картинки. Поэтому и интересует больше ответ на первый вопрос - рамы для китайского рынка и для европейского идентичны или нет? Знаю, что в акве торгуют китайскими моделями - ATX550-750, в байкполисе - от дилера: Rincon, Boulder. Может оттуда парни что могут подсказать.

Вот такую табличку надыбал
http://piccy.info/view3/2922793/276dc97 … d2863f6f1/

То есть по большому счету дополнительно стоит брать подседел к раме. Вроде как пишут, что у джайнта 30,9 размер.

Вот чего нашел))
GT avalanche 2.0 with super frame GIANT ATX:
http://www.youtube.com/watch?v=Ph1ciwk9Ck8

хотя скорее наоборот, труба же широкая, проставки повыкидывать придется 

или адаптер\переходник для штыря.
У меня 176, ездил на 19 джаинте несколько лет, примерялся к 17 - но тот явно коротковат, сейчас у меня XTC2se 18", только когда настроил под себя, покатался, понял что 19 был мне совсем чуть великоват.
В кантрийной посадке штырь 400мм у меня выдвинут на 0.5 см ниже ограничителя, на 17 пришлось бы выдвигать за ограничитель, но у меня ноги вроде как длинные, так что может тебе и 17 будет в пору..

Талоны видел синенькие, красивые конечно, но по ним вроде как отзывов особо нет, рама новая.

+1 На АТХ стакан конусный, так что и вилку под него новую надо будет

да ладно, тот что по ссылке с обычным стаканом, инфа 146%!

Да определился уже, что 19 самое оно. Стоит ли взять каретку сразу, чтоб не заморачиваться со съемом старой?

Освежим. Неожиданно сложно оказалось найти раму M ростовки.
В итоге остановился на талоне и с ожиданием в 3 недели рама оказалась у меня на руках. По первым прикидкам, рама чуть длиннее аваланча, кареточный стакан 73мм, рулевые стаканы одинаковые. Огорчает, что крепления рубашек тросиков под механический тормоз, а у меня гидравлика, но что нибудь придумаю.

PS Хаусу спасибо!)

К чему эти секреты, если уж похвастался. Если на ebay или нет - порекомендуй продавца и стоимость.

хмм, неужели таки обманывает и я один вижу проводку под гидролинию? %)

Про гидру:

Камрады, я бы хотел ошибаться, но оба крепления под горизонтальной трубой у рамы несквозные. Поставлю 10 долларовый адаптер как на картинке, ну или стяжками. Нет ничего более вечного, чем то, что временно обмотано синей изолентой)).

ATX Pro 09/07 искал в своем размере - не нашел вариантов нормальных, да и расцветка мне не особо, хотелось "красненкий")). XTC - тоже рассматривал, но это уже другие деньги, да и остальная навеска на мой взгляд простовата для нее, захочется дальше вместо деора - sram x9, вместо дарта воздушку, палки модные, чтоб все соответствовало)) . А хотелось бюджетно сменить высокую для меня ростовку L на М, не меняя ничего остального. Вел для фана, катаю немного, по 150-200 км в месяц, серьезный велосипед хочется брать осознанно, под конкретные задачи.

Вот кстати XTC7 кстати у китайцев появилась, но вес какой-то криминальный для нее. http://item.taobao.com/item.htm?id=2058 … 015342.0.0